Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Шумоизоляция BYD «под ключ» – комплексное решение вопроса посторонних шумов и вибраций в салоне. Этот вид работ предполагает полную и тщательную обработку участков, через которые проникают акустические помехи. Клиенты могут выбрать пакет исходя из стоимости услуги и желаемой степени эффективности. Работаем по проверенной технологии и с учетом особенностей конкретного автомобиля.
Сразу после согласования цены и сроков, приступаем к подготовительной стадии. Убираем все лишнее из салона: ничто не должно мешать проведению работ. Оборудование и детали, которые убрать нельзя, прячем в чехлы или укутываем скотчем. Для защиты дверных порогов обклеиваем их широким скотчем.
Работу по созданию полного акустического комфорта мы начинаем с дверей. Сначала снимаем обшивку. Мастера действуют максимально аккуратно и предварительно надевают одноразовые перчатки, чтобы не оставить ни следа. Поверхность внешней части дверей и каркаса обезжириваем и просушиваем. Затем приступаем к укладке первого слоя. Это трехмиллиметровый Viper – мастичный вибродемпфер от Comfort mat с клеевым слоем. Поверх него устанавливаем слой шестимиллиметровый материал Integra, обладающий свойствами акустической мембраны. Он также улучшит теплоизоляцию участка.
На каркас дверей наклеиваем слой вибродемпфера Comfort mat Viper (3 мм). Для поглощения остаточных шумов используем Comfort mat Wave Expert (15 мм), выполненный из вспененного полиуретана с волнистой поверхностью.
После демонтажа обшивки потолка и обезжиривания поверхности укладываем слой вибродемпфера Comfort mat Viper (3 мм). Он будет устранять вибрации крыши, возникающие во время движения машины. Поверх вибродемпфера укладываем легкий и эффективный акустический войлок Comfort mat Felton (10 мм).
Для устранения вибраций и низкочастотных структурных шумов, исходящих от днища автомобиля, используем высокоэффективный вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Специфика материала такова, что перед укладкой его нужно разогреть до температуры не ниже 50 градусов. Помещаем листы материала в печь, делаем расчеты и разрезаем.
Вибродемпфер укладываем на полу в салоне и внутренних арках. Участок под вторым рядом сидений и нишу багажника обклеиваем пароизоляционным материалом Comfort mat Viper (3 мм). Он укладывается без разогрева в печи.
Чтобы устранить посторонние шумы, вторым слоем наклеиваем Comfort mat Titan (8 мм). Материал со свойствами акустической мембраны и звукоизолятора будет работать на полу в салоне и внутренних арках. В багажнике и на полу под вторым рядом сидений ту же функцию будет выполнять Comfort mat Raptor (4 мм).
Двигатели электромобилей и гибридов Byd, как и двигатель внутреннего сгорания, выступают дополнительным источником вибраций и шума в салоне. Чтобы нейтрализовать их, используем слой вибродемпфера Comfort mat Viper (3 мм). Обклеиваем им капот изнутри, а вторым слоем укладываем Comfort mat Fusion Red (3 мм), способный поглощать нежелательные шумы.
На крышке багажника также используем тонкий и легкий вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм). После его укладки обклеиваем пластиковую панель шумопоглощающим материалом Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм).
Аккуратно снимаем все 4 подкрылка: это необходимо, чтобы получить доступ к внутренней поверхности колесных арок. После этого обклеиваем ее виброизоляционным материалом Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм), рассчитанным на экстремальные нагрузки. Швы заливаем напыляемым полимером и дожидаемся, пока он высохнет, превратившись в упруго-эластичное покрытие черного цвета.
Завершающий штрих – комплексная обработка подкрылков Byd. Чтобы нейтрализовать вибрации, используем Comfort mat Viper (3 мм), а для устранения нежелательных шумов укладываем вторым слоем Comfort mat Fusion Red (3 мм).
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
