Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Cadillac Escalade V поколения – сочетание мощи и элегантности. Но постоянный шум и гул в салоне могут испортить все впечатление от поездки. Шумоизоляция позволяет устранить эти недостатки, сделав атмосферу в салоне тихой и уютной.
Для проведения шумоизоляции используются материалы с разными свойствами:
Вибродемпферы. Отвечают за уменьшение амплитуды вибраций. Наносятся в качестве первого, нижнего слоя. Имеют мастичную, мастично-битумную или полимерную основу.
Акустические мембраны. Уменьшают выраженность шумов, делают их практически незаметными.
Шумопоглотители. Поглощают акустические колебания в широком диапазоне частот. Препятствуют распространению нежелательных звуковых волн по салону.
Антискрип. Выступают в качестве уплотнителей, устраняя скрип пластиковых деталей во время движения автомобиля.
Мы проводим полную и частичную шумоизоляцию. В первом случае – обрабатываем все зоны, участвующие в проникновении и распространении шума: двери, капот, крышу, пол (днище), багажник и крышку багажника, колесные арки. Во втором – только некоторые из этих участков: двери, нишу багажника, потолок.
Шумоизоляция, выполненная с использованием премиальных материалов, приводит к следующим результатам:
повышает комфортабельность автомобиля;
уменьшает утомляемость водителя и пассажиров даже при долгой поездке;
позволяет улучшить звучание акустической системы, раскрыть весь ее потенциал;
благоприятно сказывается на безопасности движения, так как водителю становится проще сконцентрироваться на дороге;
улучшает теплоизоляцию салона, снижая расходы на его обогрев и охлаждение.
Шумоизоляция выполняется «под ключ». Это значит, что в цену услуги уже включены расчет количества материалов, подготовка и разборка машины, последовательная укладка каждого слоя. Вам остается только вернуться за автомобилем в назначенное время.
Наш центр специализируется на предоставлении качественных услуг по шумоизоляции автомобилей премиум-класса. Опытные мастера выполняют работу аккуратно и профессионально: внешний вид автомобиля никак не изменяется. Мы неоднократно работали с такими моделями, как Cadillac Escalade, поэтому знаем все ее сильные и слабые стороны. Выполняем заказ быстро, полная шумоизоляция занимает не более 16 часов.
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Процесс шумоизоляции салона Cadillac Escalade
Шумоизолция пола Cadillac Escalade
Роскошный Cadillac Escalade (IV поколение) обеспечивает высокий уровень акустического комфорта. Однако с помощью современных технологий этот важный показатель можно увеличить почти в 4 раза.
Программа полной шумоизоляции обеспечивает дополнительные преимущества:
улучшение звучания штатной акустики (особенно – в диапазоне низких частот);
защиту металлических элементов конструкции автомобиля от коррозии, других неблагоприятных внешних воздействий;
устранение «сверчков».
Мы выполняем все рабочие операции аккуратно с учетом технологии демонтажа/ сборки, предусмотренной производителем. Сохраняем целостность демонтированных элементов конструкции и предотвращаем повреждение других частей. Отдельные поверхности кузова закрываем полимерной пленкой и обклеиваем скотчем. Устанавливаем чехлы на сиденья, дверные карты.
После разборки конструкции дверей очищаем и обезжириваем поверхности. Первый слой устанавливаем с применением Comfort mat Dark D3 Premium. Этот легуий и тонкий (3мм) материал изготавливается на базе битумной мастики со специальными добавками, поэтому надежно фиксируется на опорных поверхностях со сложным профилем. Он эффективно демпфирует вибрации.
Для улучшения тепло- и звукоизолирующих параметров мы применяем многослойный материал Comfort mat Integra (6 мм). Он изготавливается с применением мембранной технологии и отличается улучшенными рабочими параметрами при небольшом весе.
Следующий слой изоляции дверей монтируем с применением Dark D3 Premium. Этот материал не повреждает пластиковые элементы конструкции и ЛКП.
Comfort mat Extreme хорошо закрепляется на опорных поверхностях при нагреве до +70±10°C. Для выполнения этих рекомендаций производителя мы применяем специальную печь с термостатом.
Эффективность материала Extreme толщиной 3,5 мм объясняется особенностями его строения. Он изготавливается с двумя слоями алюминиевой фольги внутри битумной основы. Эти дополнения увеличивают прочность и стойкость к нагрузкам, уменьшают амплитуду колебаний в низкочастотном звуковом диапазоне. Дополнительным плюсом этого инженерного решения является отражение ИК-излучения, что улучшает контрольные теплоизоляционные характеристики.
Для виброизоляции пола в багажнике вполне достаточно рабочих параметров Dark D3 Premium. Этот материал мы применяем также для укладки под сиденьями второго ряда.
Нагретый до рекомендованной температуры Extreme устанавливаем в салоне и на внутренних поверхностях колесных арок. Обеспечиваем надежную фиксацию этого материала на всех участках рабочего основания. Особенно тщательно выполняем рабочие операции в нишах багажника на других частях конструкции со сложной формой.
После выполнения работ по устранению вибраций переходим к изоляции шумов. Для реализации этого задания мы применяем аналогичное решение – разделение на рабочие зоны. Оно помогает получить необходимый эффект без лишних затрат.
В задней части автомобиля устанавливаем Comfort mat Raptor с относительно небольшой толщиной – 4 мм. Несмотря на тонкий слой, он отличается высоким уровнем звукоизоляции, который по данным производителя составляет не менее 32 Дб.
В салоне автомобиля укладываем более эффективный Titan толщиной 8 мм. Он хорошо снижает уровень шумов (до -38 Дб), что необходимо для обеспечения в пассажирском отделении акустического комфорта при движении по загрязненному дорожному покрытию.
Для виброизоляции капота мы применяем Dark D3 Premium, который сохраняет надежное сцепление с основание в сложных эксплуатационных условиях. Специальный слой на штатной накладке устанавливаем из Comfort mat Fusion Red (3 мм). Этот материал изготавливается из вспененной смеси синтетических каучуков с равномерным распределением пустот в структуре. Он разработан с учетом возможного воздействия топлива и других нефтепродуктов, поэтому сохраняет целостность при длительном контакте с техническими жидкостями.
Возможностей штатной изоляции крышки багажника можно назвать ограниченными. Мы устраняем этот характерный недостаток двухслойной защитой по проекту, разработанному нашими специалистами.
Первым устанавливается демпферный слой из Dark D3 Premium. Его высокая адгезия (около 11 Н/см) сохраняет сцепления с поверхностью даже при сильных ударах. Для улучшения изоляционный свойств съемной панели наши мастера применяют Comfort mat Integra толщиной 6 мм.
Хорошая адгезия Extreme позволяет применять этот материал в местах, где предполагаются сильные ударные воздействия. До выполнения монтажных операций листы нагреваются по стандартной технологии до номинальной температуры.
Внешнее покрытие с улучшенными демпфирующими свойствами устанавливаем напылением. Этот метод позволяет равномерно заполнить все неровности. Для выполнения процедуры применяем полимерный материал со специальными добавками – крошкой из резины и минеральными волокнами. Он сохраняет целостность в течение длительного срока службы и не повреждается агрессивными химическими веществами.
Завершаем рабочие операции, убираем пленку и другие защитные материалы, оформляем официальные гарантийные обязательства. Проверяем функциональное состояние электрики и других систем. Результат улучшения изоляционных параметров подтверждаем лабораторной проверкой с занесением данных в специальный протокол измерений.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 2. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 3. Comfort mat Titan (8 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 4. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
|
