Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Процесс шумоизоляции салона Cadillac XT5 I поколение Рестайлинг
Шумоизолция пола Cadillac XT5 I поколение Рестайлинг
Автомобиль премиального класса Cadillac XT5 впечатляет своими габаритами и внешним видом. I поколение Рестайлинг также выделяется своим большим комфортным салоном со стильным интерьером. К сожалению, у машины есть серьезный недостаток – недостаточно эффективная звукоизоляция. Исправить ситуацию можно в «Децибелов.Нет». Мы проведем расчет необходимых материалов, сразу озвучим цену за работу под ключ. При этом, для достижения комфортного акустического уровня не обязательно делать полную шумоизоляцию крыши и других частей кузова.
Мы гарантируем надежную защиту кузова и салона вашего автомобиля, используя специальную пленку для покрытия всех внешних элементов. Также мы применяем скотч для защиты критически важных участков, таких как колесные арки, пороги и определенные части днища. При необходимости мы снимаем с потолка подвижные элементы декора.
Основной процесс шумоизоляции начинается с дверей, где мы очень осторожно демонтируем заводскую обшивку и подготавливаем поверхность к работе.
Наносим легкий материал Comfort mat Dark D3 Premium. Он играет роль вибрационного изолятора и обладает рядом преимуществ:
Защищает внутреннюю металлическую поверхность дверей от коррозии.
Обладает отличным сцеплением.
Сохраняет свои свойства при любых температурных изменениях.
Затем мы устанавливаем Comfort mat Integra в качестве второго слоя. Этот материал относится к группе мембранных изоляторов и считается самым легким из всех доступных на рынке.
Завершающим слоем становится Comfort mat Wave Expert. Отлично гасит посторонние звуки и способствует снижению рисков появления скрипов дверей.
Подготавливаем специальный материал Comfort mat Extreme, нагревая его в специализированной печи до температуры от 60 до 80 градусов.
Затем следует приступаем к шумоизоляции ниши багажника и колесных арок изнутри. Для этого сначала необходимо снять все мешающие элементы в салоне, такие как ковры, обшивки и сиденья.
После укладываем подготовленный Comfort mat Extreme на пол. Затем монтируем Comfort mat Dark D3 Premium в багажнике и области под задними сиденьями.
Вторым слоем последовательно устанавливаем премиальные материалы Comfort mat. Сначала Vision Red на пол, потом Fusion Red, дополнительно расстилая его в багажнике и Blockshot на внутренние арки.
В завершении используем Comfort mat Blockator, который позволяет добиться максимально возможной звукоизоляции.
После шумоизоляции пола и зоны багажника, переходим к работе над капотом и крышкой багажника.
С внутренней стороны капота наносим Comfort mat Dark D3 Premium, а на заводскую звукоизоляцию монтируем Comfort mat Fusion Red. Этим материалы обладают повышенной устойчивостью к попаданию бензина и масла.
Для звукоизоляции крышки багажника используем Comfort mat Dark D3 Premium. Пластиковая панель шумоизолируется посредством Comfort mat Fusion Red.
Финальным этапом шумоизоляции Cadillac XT5 I Рестайлинг будет шумоизоляция колесных арок. Это позволит нам существенно усилить эффект снижения шума, издаваемого резиной автомобиля. Сначала снимаем 4 подкрылка, обезжириваем их поверхность и наносим следующие слои.
Сначала используем Comfort mat Extreme, который был предварительно разогрет.
В завершении наносим специальный напыляемый полимер. Заполняем им все швы. По завершению работ, уровень шума снизится в несколько раз. Стоимость шумоизоляции полностью оправдывает результат – максимальный комфорт в салоне во время езды.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Vision Red (6 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 2. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
|
