Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Работы по шумоизоляции начинаем с дверей. Максимально аккуратно разбираем дверные обшивки. После этого подготавливаем поверхность и обезжириваем все участки и наносим первый слой:
Aerocell QP Intrigo (6 мм) – материал, представляющий собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя. Этот материал берет на себе функции сразу трех слоев классической технологии борьбы с шумом. Задача Intrigo не только в снижении низкочастотного гула, но также в защите металла от коррозии и обеспечении общего акустического комфорта и безопасности для водителя и пассажиров.
StP Biplast Premium (15 мм) – звукопоглощающий вспененный полиуретан толщиной 15мм с армированным, влагостойким, термостойким клеевым слоем.
Aerocell QP Genio (4 мм) – инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell, наносим третьим слоем. Его же наклеиваем еще одним слоем на карты дверей
Пятым заключительным слоем используем шумопоглощающий материал последнего поколения – пенополиуретановую пенорезину Comfort mat Wave Expert 15 мм с увеличенным коэффициентом шумопоглощения, который окончательно задерживает посторонние шумы. Этот же материал, выступает в роли антискрипа.
Следующий этап – шумоизоляция крыши. Максимально аккуратно чистыми одноразовыми перчатками демонтируем потолочную обшивку и обезжириваем поверхность потолка. После предварительной подготовки приступаем к шумоизоляции.
Aerocell QP Intrigo (6 мм) – этот материал берет на себе функции сразу трех слоев классической технологии борьбы с шумом. Задача Intrigo не только в снижении низкочастотного гула, но также в защите металла от коррозии и обеспечении общего акустического комфорта и безопасности для водителя и пассажиров. Вибропоглотитель имеет сложную структуру, основной слой которой сочетает вязкий полимер с инновационной разработкой – гранулами Aerocell.
Для виброизоляции пола мы используем вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5 — это мастичнобитумный сэндвич с рекордной толщиной 3,5 мм и двумя слоями фольги, которые убирают низкочастотные структурные шумы металла. Это «Царь» среди виброизоляционных материалов с уникальной структурой мастики и лучшими показателями снижения вибрации. Нагреваем его при температуре 60-80 градусов в специальной печи – это обязательное условие, иначе качественно нанести этот материал не удастся. Его мы используем на полу и на задних колесных арках.
Далее приступаем к самой ответственной части шумоизоляции автомобиля – пола, багажника и внутренних колесных арок. Данный этап начинается с полного демонтажа сидений, ковров, обшивок и т.д. – ничего не должно мешать проводимым работам.
Comfort mat Titan (8 мм) – самый эффективный многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану. Наносим его на пол в салоне.
Comfort mat Extreme (3,5 мм) – нагретый ранее вибродемпфер, используемый для виброизоляции пола в салоне, пол под задними сиденьями и пол в багажнике.
Aerocell QP Intrigo (6 мм) – новейшая разработка компании в области современного детейлинга. Наносим его на внутренние арки.
После окончания работ по виброизоляции переходим к монтажу шумопоглощающих материалов.
Comfort mat Titan (8 мм) – самый эффективный многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану. Наносим его на пол в салоне и на верхнюю часть внутренних арок.
Comfort mat Raptor (4 мм) – многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения. Наносим его на пол под задними сиденьями, пол в багажнике и внутренние арки.
StP Biplast Premium (15 мм) – звукопоглощающий вспененный полиуретан толщиной 15мм с армированным, влагостойким, термостойким клеевым слоем. Его используем для шумоизоляции крыльев.
На пластиковую панель багажника первым слоем наносим Aerocell QP Genio (4 мм), а в качестве второго слоя использовали Comfort mat Wave Expert (15 мм) с увеличенным коэффициентом шумопоглощения.
Финальным этапом шумоизоляции будет шумоизоляция колесных арок. Это позволит нам существенно усилить эффект снижения шума, издаваемого резиной автомобиля. Сначала снимаем 4 подкрылка, обезжириваем их поверхность и наносим следующие слои.
Первым слоем наносим Comfort mat Extreme 3.5 – многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несет особую функциональную нагрузку.
Для второго слоя используем Comfort mat Raptor (4 мм) - многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения.
Затем наносим слой напыляемого полимера с резиновой крошкой и минеральными волокнами. Заливаем все швы и получаем после высыхания эластично-упругое покрытие черного цвета.
Подкрылки обезжириваем и наносим вибродемпфер Comfort mat Locker (3 мм) – абсолютно новая разработка облегченной звукоизоляционной мембраны для шумоизоляции войлочных подкрылков.
Применение специальной облегченной мембраны позволяет существенно увеличить индекс собственной звукоизоляции войлочного подкрылка, при этом не создавая большую нагрузку на элементы крепления (пистоны) подкрылка, а небольшая толщина мембраны (3мм) позволяет обрабатывать любой подкрылок без усложнения его обратного монтажа.
После этого автомобиль собираем, еще раз проверяем работоспособность ключевых деталей и отдаем владельцу.
Для обесшумливания моторного щита используем следующие материалы:
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) - многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Comfort mat Raptor (4 мм) - многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения. Наносим его вторым слоем.
Последним слоем наносим Comfort mat Wave Expert (15 мм), имеющий увеличенный коэффициент шумопоглощения и выступающий в роли антискрипа.
Следующим шагом демонтируем приборную панель, очищаем от пыли и загрязнений, обезжириваем и приступаем к шумо- и виброизоляции.
Первым слоем наносим Aerocell QP Genio (4 мм) – инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell.
Вторым слоем используем материал Biplast Premium (15 мм) – звукопоглощающий вспененный полиуретан с армированным, влагостойким, термостойким клеевым слоем.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Представляет собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя
Слой 1. Aerocell QP Intrigo (6 мм)
Звукопоглощающий вспененный полиуретан толщиной 15мм с армированным, влагостойким, термостойким клеевым слоем
Слой 2. StP Biplast Premium (15 мм)
Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell
Слой 3. Aerocell QP Genio (4 мм)
Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell
Слой 4. Aerocell QP Genio (4 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 5. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Представляет собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя
Слой 1. Aerocell QP Intrigo (6 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 |
Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell
Слой 1. Aerocell QP Genio (4 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Внутренние арки
|
Представляет собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя
Слой 1. Aerocell QP Intrigo (6 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 3. Напыляемый полимер
Облегченная звукоизоляционная мембрана для шумоизоляции войлочных подкрылков
Слой 4. Comfort mat Locker (3 мм)
|
 Торпедо
|
Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell
Слой 1. Aerocell QP Genio (4 мм)
Звукопоглощающий вспененный полиуретан толщиной 15мм с армированным, влагостойким, термостойким клеевым слоем
Слой 2. StP Biplast Premium (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
