Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Приступаем к работе. Первым делом максимально защищаем автомобиль: оклеиваем пленкой все внешние элементы автомобиля, затем наносим скотч на пороги и арки дверей, упаковываем все мелкие пластиковые элементы в стретч-пленку. Сиденья и карты дверей помещаем в специальные чехлы.
Работы по шумоизоляции начинаем с дверей. Максимально аккуратно разбираем дверные обшивки. После этого подготавливаем поверхность и обезжириваем все участки и наносим первый слой:
Aerocell QP Intrigo (6 мм) – материал, представляющий собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя. Этот материал берет на себе функции сразу трех слоев классической технологии борьбы с шумом. Задача Intrigo не только в снижении низкочастотного гула, но также в защите металла от коррозии и обеспечении общего акустического комфорта и безопасности для водителя и пассажиров.
Aerocell QP Genio (4 мм) – инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell.
Третьим заключительным слоем используем шумопоглащающий материал последнего поколения – пенополиуретановую пенорезину Comfort mat Wave Expert 15 мм с увеличенным коэффициентом шумопоглощения, который окончательно задерживает посторонние шумы. Этот же материал, выступает в роли антискрипа.
Далее приступаем к самой ответственной части шумоизоляции автомобиля – пола, багажника и внутренних колесных арок. Данный этап начинается с полного демонтажа сидений, ковров, обшивок и т.д. – ничего не должно мешать проводимым работам.
Aerocell QP Intrigo (6 мм) – новейшая разработка компании в области современного детейлинга. Наносим его на пол в салоне.
Aerocell QP Genio (4 мм) — инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell. Наносим его на пол под задними сиденьями, пол в багажнике, внутренние арки и крылья.
После окончания работ по виброизоляции переходим к монтажу шумопоглощающих материалов.
NoiseBlock (2 мм) – звукоизолирующий самоклеящийся материал, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Наносим его на пол в салоне, пол под задними сиденьями и пол в багажнике.
StP Bromo (7 мм) – комбинированный материал-сэндвич, объединяющий в себе функции звукопоглощения и звукоизоляции. Открытоячеистая структура мягкого слоя эффективно рассеивает звук и уменьшает его амплитуду. Тяжелая звукозащитная мембрана отражает проникающие звуковые волны и не пропускает их во внутреннее пространство автомобиля. Наносим его на внутренние арки.
Magma (6 мм) – универсальный материал с комбинированными свойствами звуко- и теплоизоляции. Надежно удерживается на поверхности вибродемпфирующего материала за счет влагостойкого клеевого слоя. Не впитывает воду и не боится ее продолжительного воздействия. Наносим его на крылья.
Внутреннюю поверхность капота обрабатываем материалом Aerocell QP Genio (4 мм), а на штатную шумотеплоизоляцию мы наклеили Comfort mat Fusion Red (3 мм).
На крышку багажника мы демпферно нанесли Aerocell QP Genio (4 мм), а на пластиковую панель наклеили Comfort mat Wave Expert (15 мм) с увеличенным коэффициентом шумопоглощения.
Финальным этапом шумоизоляции будет шумоизоляция колесных арок. Это позволит нам существенно усилить эффект снижения шума, издаваемого резиной автомобиля. Сначала снимаем 4 подкрылка, обезжириваем их поверхность и наносим следующие слои.
Первым слоем наносим Comfort mat Extreme 3.5 – многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несет особую функциональную нагрузку.
Затем наносим слой напыляемого полимера с резиновой крошкой и минеральными волокнами. Заливаем все швы и получаем после высыхания эластично-упругое покрытие черного цвета.
Подкрылки обезжириваем и наносим вибродемпфер Comfort mat Cobra (2,3 мм) – инновационный материал с увеличенным КМП и мастичной основой.
А поверх него, для шумопоглощения – Comfort mat Fusion Red (3 мм). После этого автомобиль собираем, еще раз проверяем работоспособность ключевых деталей и отдаем владельцу.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Aerocell QP Genio — инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell.
Слой 1. Aerocell QP Genio (4 мм)
|
 |
Представляет собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя
Слой 1. Aerocell QP Intrigo (6 мм)
Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell
Слой 2. Aerocell QP Genio (4 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Представляет собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя
Слой 1. Aerocell QP Intrigo (6 мм)
Самоклеящаяся тяжелая полимерная звукоизолирующая мембрана
Слой 2. StP NoiseBlock (2 мм)
|
 |
Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell
Слой 1. Aerocell QP Genio (4 мм)
Самоклеящаяся тяжелая полимерная звукоизолирующая мембрана
Слой 2. StP NoiseBlock (2 мм)
|
 |
Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell
Слой 1. Aerocell QP Genio (4 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Крылья
|
Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell
Слой 1. Aerocell QP Genio (4 мм)
Универсальный материал с комбинированными свойствами звуко- и теплоизоляции
Слой 2. StP Magma (6 мм)
|
 Внутренние арки
|
Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell
Слой 1. Aerocell QP Genio (4 мм)
Высокоэффективный звукоизоляционный многослойный материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана
Слой 2. StP Bromo (7 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
Мастичный вибропоглощающий материал премиум-класса с повышенным коэффициентом механических потерь
Слой 3. Comfort mat Cobra (2,3 мм)
Обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствами
Слой 4. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
