Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Полная шумоизоляция GAC – это возможность устранить недостатки штатной шумки, допущенные производителем. Мы предлагаем пакеты с разной стоимостью. Цену услуги, скорость выполнения работ, и все иные детали заказа заранее согласовываем с клиентом заранее. Как правило, для этого достаточно не более 16 часов.
Перед тем как приступить к укладке материалов, мы подготавливаем салон GAC. Работа выполняется «под ключ», поэтому все обязанности мы берем на себя. Прячем в пленку внешние элементы и мелкие пластиковые детали, надеваем защитные чехлы на сиденья. Дверные пороги обклеиваем широким скотчем.
Для начала мы подготавливаем двери к работе. Аккуратно снимаем обшивку: надеваем одноразовые перчатки, чтобы не оставить следов. Обрабатываем внешнюю часть дверей GAC. Очищаем ее от загрязнений, обрабатываем обезжиривателем и просушиваем. Затем укладываем Comfort mat Viper (3 мм), который будет нейтрализовать вибрации.
Вторым слоем, на вибродемпфер, наклеиваем Comfort mat Integra (6 мм) – звукоизоляционную мембрану с низким удельным весом. Она будет блокировать распространение шумов по салону.
Теперь переходим к обработке каркаса дверей GAC. Наклеиваем все тот же Comfort mat Viper (3 мм), чтобы нейтрализовать вибрации. На него – слой шумопоглотителя Comfort mat Wave Expert (15 мм), выполненного из вспененного полиуретана.
На следующем этапе нужно обесшумить крышу. Для начала мы аккуратно убираем обшивку, обезжириваем поверхность металла и наклеиваем виброизолятор Comfort mat Viper (3 мм). Чтобы нейтрализовать шумы, клеим Comfort mat Felton (10 мм), легкий акустический войлок.
Переходим к обесшумливанию днища. Так как это участок с высоким уровнем вибрационных нагрузок, будем использовать мастичный вибродемпфер с улучшенными характеристиками – Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Еще до монтажа его необходимо разогреть до температуры 60-80 градусов. Помещаем листы материала в специальную печь, а затем извлекаем, делаем расчеты и приступаем к укладке.
На полу в салоне GAC и поверхности внутренних арок наклеиваем подготовленный вибродемпфер. А в багажнике, и на участке под вторым рядом сидений клеим вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм).
Разобравшись с виброизоляцией, переходим к укладке звукоизолирующих материалов на полу и в багажнике GAC. Здесь укладываем комбинацию из Comfort mat Titan (8 мм), на поверхности арок и большей части пола в салоне, и Comfort mat Raptor (4 мм) – в нише багажника и под вторым рядом сидений.
Чтобы уменьшить вибрации от работы двигателя GAC, на капоте клеим изнутри вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм). Наклеиваем его на предварительно подготовленную поверхность, прикатываем валиками. Для поглощения лишнего шума укладываем материал Comfort mat Fusion Red (3 мм).
Крышка багажника также нуждается в виброизоляции: для этой цели используем Comfort mat Viper (3 мм) на мастичной основе. Далее обклеиваем панель Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм) – инновационным шумопоглощающим материалом, изготовленным из вспененного полиуретана.
Перед шумоизоляцией колесных арок GAC демонтируем подкрылки. Затем клеим слой вибродемпфера Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) и обрабатываем внутреннюю поверхность напыляемым полимером для герметизации швов. На подкрылках укладываем вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм), а поверх него – материал Comfort mat Fusion Red (3 мм), имеющий звуко- и теплоизолирующие свойства. После этого приступаем к обратной сборке.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
