Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Чтобы в процессе обесшумливания Geely Atlas Pro не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, внешние элементы накрыли пленкой. Для защиты мелких пластиковых деталей использовали стретч-пленку, сидений и карт дверей – специальные чехлы. На арки дверей и пороги нанесли широкий скотч.
Когда работа по подготовке автомобиля была завершена, приступили к шумоизоляции дверей. На этом участке много разнородных шумов, поэтому защита должна быть комплексной. Мы аккуратно демонтируем дверные обшивки, очищаем поверхность от загрязнений, затем обрабатываем обезжиривателем, чтобы улучшить адгезию.
Для защиты от вибраций укладываем демпферно Comfort mat Viper. Материал премиальной серии имеет мастичную основу и фольгированный слой, который обеспечивает хорошую адгезию. Он всего 3 мм толщиной, легкий, что критически важно для участка дверей.
Следующим слоем укладываем Comfort mat Integra – ультралегкую мембранную звукоизоляцию. Помимо функций мембраны, она также имеет тепло- и звукоизолирующие свойства.
Далее мы приступаем к укладке Comfort mat Viper. Слой вибродемпфера будет снижать интенсивность вибраций на этом участке, особенно во время движения.
Финишный слой – шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert. Это технологичный материал с инновационной структурой, состоящей из огромного числа мелких ячеек. Он эффективно поглощает звуковые волны в широком частотном диапазоне. Дополнительно материал выполняет функцию антискрипа.
На следующем этапе переходим к обесшумливанию крыши. Чтобы получить доступ к поверхности металла, снимаем обшивку и убираем ее в сторону. Поверхность обрабатываем обезжиривателем, после чего укладываем слои шумоизоляции в заданной последовательности.
В качестве первого слоя на потолке используем Viper. Это материал с уникальной структурой, в основе которой сверхлёгкая мастичная композиция, обладающая высокой эффективностью. Этот материал устраняет низкочастотный гул, защищает от вредных вибраций и шума, обеспечивает дополнительную защиту от коррозии.
Вторым слоем укладываем Comfort mat Felton. Материал разработан на основе акустического войлока, который скреплен по запатентованной технологии и армирован нетканым полотном. Он прекрасно поглощает большую часть звуковых волн на участке.
Для полной шумоизоляции днища автомобиля нам будет нужен материал, рассчитанный на экстремальные нагрузки – вибродемпфер Comfort mat Extreme. У него многослойная структура: между двух слоев алюминиевой фольги расположена мастично-битумная основа, которая эффективно гасит вибрации. Чтобы уложить этот материал, его нужно предварительно разогреть.
Команда проводит расчеты, разрезает листы на заготовки и помещает в специальную печь. Мы разогреваем материал до 60-80 градусов непосредственно перед укладкой.
Днище автомобиля – один из важнейших источников шума в салоне. Чтоб получить к нему доступ, мы убираем все лишнее – ковры, сиденья, оборудование, обшивку. Когда поверхность расчищена, обезжириваем ее для улучшения адгезии.
На большей части пола укладываем Comfort mat Extreme, материал, который нагрели ранее. Он укладывается также на внутренних арках.
На крыльях, на полу под задними сиденьями и в нише багажника используем Comfort mat Viper. Это облегченный вибродемпфер с доступной ценой и хорошими техническими характеристиками.
Закончив с укладкой виброизоляционных материалов, переходим к установке второго слоя. Это комплекс шумопоглотителей – Comfort mat Raptor и Comfort mat Titan.
На участках с недостатком свободного места, то есть в нише багажника и на полу под задними сиденьями, используем Comfort mat Raptor. Материал толщиной 4 мм совмещает свойства акустической мембраны, звуко- и теплоизоляционного слоя. Он блокирует часть звуковых волн, распространяющихся на этом участке, снижает теплопотери, из-за чего в машине становится намного комфортнее.
На остальной части пола в салоне и внутренних акрах укладываем Comfort mat Titan. Толщина этого материала вдвое больше, 8 мм. Он также проявляет тепло- и звукоизолирующие свойства, блокирует распространение нежелательных звуковых волн и шумов.
На крыльях вторым слоем используем мембранную звукоизоляцию Comfort mat Integra.
На участке капота важно нейтрализовать шумы и вибрации, которые возникают по причине работы двигателя. Для этого используется сочетание эффективных виброизоляционных и шумопоглощающих материалов.
Внутреннюю поверхность капота команда обрабатывает обезжиривателем, затем укладывает слой вибродемпфера Comfort mat Viper. Это тонкий материал с мастичной основой и алюминиевой фольгой, которая обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью металла. Материал уменьшает амплитуду вибраций, сводя их к минимуму.
Поверх штатной шумо- и теплоизоляции укладываем Comfort mat Fusion Red. Тонкий материал на основе высокоэффективной акустической пены AcoFoam демонстрирует прекрасную работоспособность в широком диапазоне температур. Он способен поглощать нежелательные шумы, а также блокировать распространение звуковых волн.
На крышке багажника в качестве первого слоя использовали Comfort mat Viper – один из самых популярных вибродемпферов в нашем центре. У него сравнительно невысокая стоимость, хорошие технические характеристики и простой монтаж: для укладки достаточно провести расчеты, определиться с размером и конфигурацией отрезка, который нужно наклеить, обрезать его. Материал следует плотно прижать к оклеиваемой поверхности, чтобы исключить образование пузырей и складок, и этого достаточно.
Пластиковую панель на крышке багажника мы оклеиваем Comfort mat Wave Expert . Материал толщиной 15 мм обладает увеличенным коэффициентом шумопоглощения из-за высокоячеистой структуры.
По завершении процесса укладки материалов «под ключ» проверили, как изменились параметры автомобиля. Общий вес увеличился на 68 кг, уровень шума в салоне снизился в 8.9 раз.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 3. Comfort mat Viper (3 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Felton (10мм)
Слой 2. Comfort mat Felton (10мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 |
Мастичный вибропоглощающий материал премиум-класса с повышенным коэффициентом механических потерь (КМП)
Слой 1. Comfort mat Cobra (2,3 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Крылья
|
Мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
