Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Процесс шумоизоляции салона Infiniti QX70
Мы выполняем профессиональную модернизацию автомобилей на основе собственных разработок. Рабочие бригады сформированы из опытных специалистов, которые соблюдают утвержденные технологические процессы и обеспечивают аккуратное обращение с демонтированными деталями. Для повышения эффективности полной шумоизоляции мы применяем качественные материалы – Comfort mat, Aerocell и STP.
Преимущества наших услуг:
уменьшение шума более чем в 4 раза по сравнению с базовым уровнем для Infiniti QX70;
устранение «сверчков» и других посторонних звуков;
снижение вибрационного воздействия на электронные блоки, крепеж, другие элементы конструкции автомобиля;
сохранение заводской гарантии, исходного состояния функциональных систем;
улучшение качества звучания штатной акустики;
дополнительную защиту металлических частей от коррозии, ударов, других внешних воздействий.
Мы предлагаем пакеты услуг по разумным ценам и возможность коррекции отдельных рабочих операций (стоимости) на этапе расчета заказа.
Для исключения случайных повреждений мы закрываем пленкой и скотчем пороги, дверные арки, другие кузовные детали. Специальными чехлами защищаем сиденья. Демонтаж выполняем аккуратно – с применением специальных съемных приспособлений и в одноразовых перчатках.
Работы по шумоизоляции начинаем с дверей. Максимально аккуратно разбираем дверные обшивки. После этого подготавливаем поверхность и обезжириваем все участки, на которые будут последовательно наноситься слои виброизоляционных материалов.
После аккуратной разборки обшивки мы обезжириваем все контактные поверхности дверей, наносим виброизоляционный слой с применением Comfort mat Dark D3 Premium. Тонкий материал (3 мм) прижимается специальным валиком для плотного прилегания к основе. Надежное сцепление обеспечивает хорошая адгезия – не менее 11 Н/ см по данным производителя.
Для создания эффективного шумоизоляционного слоя наши мастера применяют Comfort mat Integra. Этот специализированный материал выпускается с фабричным клеевым слоем. Его хорошее функциональное состояние сохраняется при низкой и высокой температуре в диапазоне от -50°C до +150°C.
Универсальный виброизолятор Dark D3 Premium мы применяем для оклеивания центральной вставки дверей.
Comfort mat Wave Expert (15 мм) закрепляется с внутренней стороны дверных карт. Этот вспененный полимерный материал обладает улучшенными звуко– и теплоизоляционными характеристиками. Волнистая поверхность обеспечивает интерференцию волн и гасит остаточные шумы.
Следующий этап – шумоизоляция крыши. Максимально аккуратно чистыми одноразовыми перчатками демонтируем потолочную обшивку и обезжириваем поверхность потолка. После предварительной подготовки приступаем к шумоизоляции.
Под силовой каркас крыши с внутренней стороны устанавливаем для виброизоляции Dark D3 Premium. Этот легкий материал с удельным весом всего 3,4 кг на м кв. не перегружает конструкцию Он сохраняет хорошие рабочие характеристики в условиях повышенной.
Второй слой эффективно устраняет шум от падающих капель дождя. Его наши мастера устанавливают на потолке с применением войлочного материала Comfort mat Felton (10мм). Он защищен в процессе производства специальной пропиткой от гниения, других неблагоприятных воздействий. Мы устанавливаем дополнительный слой из нетканого полотна, обеспечивающий сохранение заданной формы изоляционной конструкции в течение длительного срока службы.
Для устранения вибрационных нагрузок на эти зоны конструкции автомобиля наши специалисты выбрали Comfort mat Extreme с толщиной 3,5 мм. Для его правильной укладки требуется предварительный нагрев до +70±10°C. Он размягчает битумную основу, обеспечивает удобство выполнения монтажных операций и плотное прилегание изоляции к поверхностям сложной формы. Эту рекомендацию производителя мы выполняем с применением печи, оснащенной термостатом.
Далее приступаем к самой ответственной части шумоизоляции автомобиля – пола, багажника и внутренних колесных арок. Данный этап начинается с полного демонтажа сидений, ковров, обшивок и т.д. – ничего не должно мешать проводимым работам.
Мы применяем специальное зонирование для эффективной виброизоляции без лишних затрат. Подготовленный нагревом Extreme устанавливаем на внутренней поверхности колесных арок и пола в салоне. Dark D3 Premium применяем под сиденьями заднего ряда и в нишах багажника.
В багажнике и под задними сиденьями монтируем Comfort mat Blockshot. В пассажирской части салона и на внутренних поверхностях колесных арок применяем Vision Red. Корректное распределение материалов обеспечивает качественную звукоизоляцию.
Устранение остаточных шумов со стороны днища обеспечивает Comfort mat Blockator с толщиной 3 мм. После укладки этого материала мы устанавливаем в рабочее положение штатную изоляцию.
После шумоизоляции потолка переходим к работе над капотом и крышкой багажника.
Dark D3 Premium хорошо подходит для устранения вибраций капота. На штатную шумотеплоизоляцию наклеиваем Fusion Red (3 мм), который отличается повышенной стойкостью к продуктам нефтехимии. Этот материал изготавливается из вспененной синтетической резины, которая не повреждается высоким уровнем влажности и большими температурными перепадами
Для улучшения изоляционных параметров крышки багажника мы применяем Expert. Этот мягкий материал заполняет весь объем свободного пространства после установки пластиковой накладки в рабочее положение.
Финальным этапом шумоизоляции Infiniti QX70 будет шумоизоляция колесных арок. Это позволит нам существенно усилить эффект снижения шума, издаваемого резиной автомобиля. Сначала снимаем 4 подкрылка, обезжириваем их поверхность и наносим следующие слои.
Эти элементы конструкции издают сильный шум при движении по загрязненным дорогам. Для устранения отмеченной проблемы наши мастера выполняют комплексную специальную обработку. Арки с внешней стороны покрываются слоем из нагретого в печи Extreme
Напыляем полимер на основе полимерного связующего с резиновой крошкой в качестве наполнителя.
На снятые подкрылки первым слоем устанавливаем виброзащиту из Dark D3 Premium.
Для поглощения шума от гулких пластиковых деталей применяем Fusion Red, обладающий повышенной стойкостью к агрессивным средам. Внешнее покрытие из него сохраняет целостность в сложных условиях эксплуатации.
Эффективность установленной шумоизоляции подтверждаем результатами лабораторной проверки с занесением соответствующих данных в протокол. Работы выполняем под ключ. После их завершения оформляем официальные гарантийные обязательства
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 2. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 3. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 4. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 2. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 |
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 1. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 4. Comfort mat Fusion Red (3мм)
|
