Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Специализация компании «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ» – шумоизоляция автомобилей Land Rover Range Rover Vogue «под ключ». Модели, представляющие четвертое поколение, сильно не шумят, однако многие водители хотят еще улучшить комфортность. Для этого мы предлагаем улучшение звукоизоляционной защиты материалами премиального сегмента. Для этого мастера компании используют продукцию знаменитого бренда Comfort mat.
Рынок, на котором мы работаем, отличается острой конкуренцией. Все хвалят свои услуги, делая расчет на то, что клиент купится на красивые рекламные слова. Но мы привыкли доказывать высокое качество своей работы фактами:
Снижение уровня шума в 4 раза, что эквивалентно 3,2 децибелам.
Применение премиальных материалов торговой марки Comfort mat. В частности, мы используем вибродемпфирующие модели последнего поколения, которые гарантируют высочайший уровень акустического комфорта.
Оцифровка шума. Покажем уровень звука в салоне до и после проведения процедуры. Клиент увидит разницу сразу (на деле, а не на словах).
Опыт работы. Минимальный стаж – 5 лет. А некоторые мастера гораздо дольше занимаются тюнингом.
Фотоотчет всех действий мастеров. Заказчик увидит в мельчайших деталях все, что мы делаем. В любой момент можно позвонить мастеру-приемщику, и режиме онлайн он расскажет, что конкретно происходит с вашим внедорожником в данный момент времени.
Обращаем внимание, что нами проводится полная шумоизоляция. То есть мы усиливаем защиту дверей, кузова, пола, потолка, колесных арок, багажника, капота. Стоимость рассчитывается персонально. Она не бывает одинаковой, так как мы практикуем персональный подход к каждому клиенту. Но одно можем сказать точно: названная цена не поменяется до конца работы.
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Шумоизоляция пола Range Rover Vogue
Процесс шумоизоляции салона Range Rover Vogue
Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие Land Rover Range Rover Vogue (IV поколение), работу по обесшумливанию начинаем с подготовки. Вначале защищаем пленкой внешние детали автомобиля и обматываем стретч-пленкой мелкие пластиковые элементы. Затем оклеиваем скотчем пороги и арки, а дверные карты и сиденья закрываем специальными чехлами.
Полное обесшумливание автомобиля «под ключ» начинается с обработки дверей. Мы снимаем дверные обшивки максимально аккуратно и бережно, очищаем поверхность от загрязнений и следов ржавчины, обезжириваем. Когда остатки обезжиривателя высыхают, приступаем к укладке шумоизоляционного «сэндвича».
Сначала укладываем виброизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium. Он выполнен на основе мастики, но за счет применения технологии низкотемпературного смешения имеет небольшой вес. Материал гасит вибрации, при этом не слишком утяжеляет двери, что позволяет избежать их провисания.
Вторым слоем выступает звукоизоляционная мембрана Comfort mat Integra. Она имеет многослойную структуру: влагостойкий материал с тонким клеевым слоем монтируется практически на любую поверхность. Мембрана имеет не только звуко-, но и теплоизолирующие свойства, что упрощает поддержание нужной температуры в салоне.
В качестве третьего слоя используем Comfort mat Fusion Red. Он отвечает за поглощение шумов на участке: материал способен гасить звуковые волны в широком частотном диапазоне. В основе – высокоэффективная акустическая пена из синтетических каучуков, дополненная влагостойким клеем.
Четвертым слоем наносим Comfort mat Wave Expert. Это толстый 15-сантиметровый шумопоглотитель на основе полиуретановой пенорезины, обладающий высокой масло- и бензостойкостью. Материал выступает в качестве антискрипа и предназначен только для дверных карт. Он не укладывается на крыше или потолке, или на любых других участках, подвергающихся обработке.
На полу в салоне мы будем использовать Comfort mat Extreme – вибродемпфер для зон с высоким уровнем нагрузки, который требует предварительного разогрева перед установкой. Для этого выполняем расчеты расхода материала, вырезаем его по лекалам, и разогреваем в специальной печи до 60-80 градусов. Подготовку делаем заранее, чтобы не тратить на нее время в процессе укладки.
Затем освобождаем салон от всего лишнего – обшивки, ковров, сидений. Главная задача состоит в том, чтобы обеспечить доступ к поверхности пола в салоне и нише багажника. Также демонтируем дополнительное оборудование, чтобы не повредить в процессе работы.
Днище автомобиля выстилаем предварительно нагретым вибродемпфером. Comfort mat Extreme 3.5 – материал на основе мастики с двумя слоями фольги. Он обладает высокими показателями жесткости и каркасности, работает в широком диапазоне температур, обладает антикоррозионными и влагостойкими свойствами. В нише багажника и на полу под задними сиденьями используем вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium – легкий и более тонкий, но с высоким уровнем КМП. Влагостойкий материал демонстрирует хорошую адгезию благодаря использованию алюминиевой фольги HotAl.
Второй слой выполняем с помощью шумопоглощающих материалов. На полу в салоне и в нише багажника используем Comfort mat Vision Red – самоклеящиеся листы на основе пенорезины. Материал имеет привлекательную цену, высокие звукоизоляционные и шумопоглощающие свойства. Он способен работать в широком температурном диапазоне, что важно при обработке днища автомобиля.
В результате обесшумливание пола обеспечивают три слоя материалов: вибродемпфер с двумя слоями фольги, пенорезина и штатная войлочная шумоизоляция, которая возвращена на место. Комплексная защита эффективно гасит шумы и вибрации.
Завершив обесшумливание пола и ниши багажника, устанавливаем шумоизоляцию крышки багажника и капота.
Выполняем подготовку внутренней поверхности капота: зачищаем, обезжириваем, укладываем материал Comfort mat Dark D3 Premium – тонкий и легкий вибродемпфер с высоким КМП. Он будет поглощать вибрации, которые возникают из-за работы двигателя и движения автомобиля на высокой скорости. Поверх штатной шумоизоляции наклеиваем Comfort mat Fusion Red – тонкий материал с шумо- и теплоизолирующими свойствами, имеющий привлекательную стоимость.
На пластиковую панель крышки багажника клеим Comfort mat Wave Expert. Это новейшая разработка в борьбе с акустическими помехами. Толстый 15-мм материал имеет волнистую поверхность и уникальную открытоячеистую структуру, благодаря чему эффективно поглощает звуковые волны. Материал обладает «памятью формы», поэтому может быть использован даже в условиях ограниченного пространства.
На завершающем этапе выполняем шумоизоляцию колесных арок. Обесшумливание этого участка преследует целью снизить уровень звуковых помех, которые издает резина автомобиля. Перед началом выполнения работ демонтируем подкрылки, зачищаем и обезжириваем.
Первым слоем на этом участке используем вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5. Он рассчитан на эксплуатацию в высоконагруженных зонах, но требует предварительного разогрева. Выполнив расчеты, помещаем нужное количество листов материала в специальную печь, где разогреваем его до 60-80 градусов.
Comfort mat Extreme 3.5 – мастичный вибропоглощающий материал, ламинированный двумя слоями фольги. Он используется при создании звуковых систем наивысшего уровня, так как эффективно гасит вибрации. Вместе с тем, Comfort mat Extreme 3.5 имеет высокую жесткость и каркасность, что важно для высоконагруженных участков.
Вторым слоем на этом участке выступает напыляемый полимер. Мы используем специальный состав, дополненный минеральными волокнами и резиновой крошкой. После застывания полимер превращается в упругое покрытие черного цвета, покрывающее все швы.
Когда работы по обесшумливанию автомобиля завершены, переходим к сборке салона, протирке и уборке. Мастера проверяют функциональность всего дополнительного оборудования, целостность креплений и других элементов.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 3. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
|
 |
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 1. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
|
