Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Наша команда выполняет шумоизоляцию Lotus «под ключ». В услугу входит полный комплекс работ: подбор материалов с оптимальным соотношением цены и качества, расчеты и укладка. Доступно несколько пакетов шумоизоляции, отличающихся стоимостью и степенью эффективности. Срок выполнения работы – не более 16 часов.
Освобождаем салон от всего, что будет препятствовать укладке материалов: ковров, дополнительного оборудования, аксессуаров. На сиденья надеваем защитные чехлы. Используем скотч, чтобы оклеить пороги и внутренние арки, обматываем пленкой внешние элементы кузова и мелкие пластиковые детали.
Укладываем Comfort mat Viper (3 мм) на внешней части двери. Тонкий вибродемпфер с мастичной основой обеспечит достаточный уровень защиты от вибраций и структурных шумов металла. Вторым слоем укладываем мембранный материал Comfort mat Integra (6 мм), который будет отвечать за звукоизоляцию.
Далее переходим к обработке каркаса дверей. Чтобы уменьшить вибрации, клеим на подготовленную поверхность слой вибродемпфера Comfort mat Viper (3 мм), а для поглощения шумов – Comfort mat Wave Expert (15 мм).
На следующем этапе нужно обесшумить крышу Lotus. Для этого убираем обшивку и обезжириваем поверхность, клеим на нее слой Comfort mat Viper (3 мм). Поверх вибродемпфера укладываем звукопоглощающий материал Comfort mat Felton (10 мм), сделанный из акустического войлока и дополнительно армированный нетканым полотном.
Прежде чем приступить к обесшумливанию днища автомобиля, подготавливаем материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Это вибродемпфер, предназначенный специально для вибронагруженных зон. Перед укладкой разогреваем его в печи до 60-80 градусов, делаем расчеты и переходим к укладке.
Comfort mat Extreme клеим на полу в передней части салона, а также поверхности внутренних арках. В задней части салона и в нише багажника укладываем Comfort mat Viper (3 мм), который также хорошо гасит вибрации.
Вторым слоем на полу в салоне спереди и внутренних арках укладываем Comfort mat Titan (8 мм) – материал с комбинированными тепло- и звукоизоляционными свойствами. На оставшейся части пола и в нише багажника укладываем Comfort mat Raptor (4 мм).
На подготовленную поверхность капота изнутри наклеиваем виброизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм). Поверх него укладываем Comfort mat Fusion Red (3 мм) для защиты от постороннего шума и улучшения теплоизоляции участка.
На крышке багажника для виброизоляции используем Comfort mat Viper (3 мм). Далее переходим к обработке пластиковой панели, и наклеиваем на нее звукопоглощающий материал Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм).
Значительная часть шума в салоне попадает внутрь через колесные арки. Это та часть звуковых помех, которая возникает при контакте шин с дорожным полотном. Для их устранения нужен комплексный подход.
Вначале демонтируем все четыре подкрылка. Поверхность внутренней части колесных арок очищаем и обезжириваем, клеим слой виброизоляционного материала Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Затем обрабатываем поверхность напыляемым полимером с эффектом герметика.
Подкрылки обрабатываем дополнительно. На очищенную и обезжиренную поверхность наносим слой Comfort mat Viper (3 мм). Поверх вибродемпфера укладываем материал Comfort mat Fusion Red (3 мм) с шумо- и теплоизоляционными свойствами. После этого собираем автомобиль.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
