Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Практически в каждой специализированной мастерской вам скажут, что проведут шумоизоляцию автомобиля Mercedes-Benz G-Класс Brabus (G700) на высоком уровне. Мол, они используют только качественные материалы, у них работают исключительно опытные мастера и все в этом духе. Гарантируется ли качественный результат? Нет. Очень большое значение имеет соблюдение технологии интеграции материалов. К тому же важна и техническая оснащенность сервиса. Именно поэтому советуем не терять время на «местечковые» сервисы, а сразу обращаться к крупному игроку рынка – в компанию «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ».
Полная шумоизоляция обеспечит по-настоящему высокий уровень акустического комфорта. Вы больше не услышите раздражающих внешних шумов:
клаксонов в городской черте возле светофора;
русского рэпа, который доносится из старенькой «Девятки» или заниженной «Приоры»;
криков суетящихся людей;
машин, которые движутся по скоростному шоссе;
капель во время сильного дождя, которые падают на поверхность капота, багажника или верха;
рыка мощнейшего мотора.
Обращаем внимание, что мы проводим шумоизоляцию «под ключ». Другими словами, в стоимость входят все работы. Например, расчет уровня акустического комфорта до и после установки материалов.
Цена зависит от нескольких факторов: выбранный клиентом тариф, год выпуска авто и текущее его состояние. В любом случае названная стоимость не поменяется до конца работы. И не беспокойтесь за дилерскую гарантию, если таковая имеется. Наши специалисты работают аккуратно. После шумоизоляции капота, кузова, дверей, колесных арок и других элементов авто вы сохраните возможность обслуживаться у дилера.
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Процесс шумоизоляции салона Mercedes-Benz G-Класс Brabus (G700)
Шумоизоляция пола Mercedes-Benz G-Класс Brabus (G700)
Шумоизоляция дверей Mercedes-Benz G-Класс Brabus (G700)
Mercedes-Benz G-Класс Brabus G700 имеет немало преимуществ, но один из его недостатков – низкое качество штатной шумки. В нашем центре можно провести полную премиальную шумоизоляцию автомобиля «под ключ». Цена включает предварительные расчеты, подбор материалов, подготовку и укладку.
Самое главное – защитить автомобиль, чтобы не поцарапать кузов и элементы салона. Для этого оклеиваем внешние детали пленкой, руль и дополнительное оборудование, которое нельзя демонтировать, прячем в чехлы. Мелкие пластиковые элементы упаковываем в стрейч-пленку, пороги дверей и арки заклеиваем скотчем.
Двери обесшумливаем в первую очередь. Они состоят из множества конструктивных элементов, поэтому нуждаются в комплексной защите. Для начала демонтируем обшивку и обезжириваем.
Укладываем виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) – влагостойкий, легкий и тонкий.
Поверх виброизолятора клеим Comfort mat Integra (6 мм). Он состоит из звукоизоляционной мембраны и теплоизолирующего слоя.
Чтобы оклеить центральную вставку дверей, используем Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Тонкий вибродемпфер сделает вибрации на этом участке менее заметными. А на карты дверей клеим объемный и легкий шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert (15 мм). Благодаря объему он также выступает в качестве антискрипа.
Шумоизоляция крыши должна быть легкой, и с хорошей адгезией на вертикальных поверхностях. Используем на этом участке комбинацию из виброизолятора и шумопоглотителя.
На обезжиренную поверхность клеим облегченный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Он уменьшит вибрации потолка во время движения.
Comfort mat Wave Expert (15 мм) – шумопоглощающий материал, который обеспечивает не только шумо, но и теплоизоляцию.
Перед укладкой готовим особый тип вибродемпфера – Comfort mat Extreme 3.5. У него мастично-битумная основа, окруженная с двух сторон алюминиевой фольгой. Материал устраняет низкочастотные структурные шумы и вибрации металла на днище авто. Чтобы улучшить его адгезию к поверхности, заранее помещаем листы в печь и разогреваем до 60-80 градусов.
Салон перед обесшумливанием пола должен быть пустым – без кресел, обшивок, ковров и дополнительного оборудования.
Подготовленный Comfort mat Extreme 3.5 укладываем на полу в салоне. Этот же виброизолятор используем на поверхности внутренних арок в качестве первого слоя.
Под задним диваном и в нише багажника клеим Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Облегченный виброизолятор будет нейтрализовать вибрации.
После этого укладываем шумопоглощающие материалы.
На внутренних арках поверх вибродемпфера клеим пенорезину Comfort mat Wave Expert (15 мм). Объемный материал эффективно поглощает сторонние шумы.
На полу в передней части пола клеим Comfort mat Vision Red (6 мм). Материал имеет звукоизолирующие и вместе с тем шумопоглощающие свойства.
Под задним диваном на вибродемпфер клеим Comfort mat Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм). Он будет нейтрализовать посторонние шумы и улучшать теплоизоляцию пола.
В багажнике следующим слоем клеим Comfort mat Fusion Red (3 мм) – материал с шумопоглощающими свойствами.
В передней части салона укладываем третьим слоем Comfort mat Blockator (3 мм). Он будет играть роль финишного звукоизолирующего барьера.
Одна из составляющих общего шума в салоне – это шум, который проникает через крышку багажника и капот. Приступаем к его нейтрализации.
Обезжириваем крышку багажника и клеим виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Обклеиваем пластиковую панель шумопоглотителем Comfort mat Wave Expert (15 мм).
На внутреннюю поверхность капота клеим вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Здесь есть штатная шумоизоляция, но низкого качества. Не удаляем ее, а дополняем Comfort mat Fusion Red (3 мм).
Начинаем с демонтажа всех подкрылков.
Оклеиваем внутреннюю поверхность колесных арок вибродемпфером Comfort mat Extreme 3.5.
Обрабатываем швы напыляемым полимером для герметизации.
Наклеиваем на подкрылки вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм).
Поверх вибродемпфера клеим шумопоглотитель Comfort mat Fusion Red (3 мм).
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 2. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 3. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 4. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 5. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 4. Comfort mat Fusion Red (3мм)
|
