Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Шумоизоляция Porsche 911 VIII поколение (992) выполнена не слишком качественно. Чтобы устранить ее недостатки, применяем несколько пакетов полной премиальной шумки, отличающихся ценой и степенью эффективности. Услуга предоставляется «под ключ», поэтому все этапы выполняет команда – от предварительных расчетов до укладки.
Начинаем с защиты кузова: оклеиваем его пленкой, на арки дверей и пороги наносим широкий скотч. Подбираем чехол для руля и других элементов интерьера, которые нельзя убрать из салона.
После демонтажа дверных обшивок обезжириваем поверхность участков, на которые будут укладываться материалы.
Клеим инновационный мастичный вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм) в качестве первого слоя.
Дополняем вибродемпфер многослойным материалом Integra в виде акустической мембраны и шумотеплоизолирующего слоя.
Заключительный слой на участке дверей – пенорезина Comfort mat Wave Expert 15 мм. Материал имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения, устраняет скрипы и скрежеты пластиковых деталей.
Шумоизоляция днища – один из самых ответственных этапов работы. На этом участке будем использовать виброизолятор Comfort mat Extreme 3.5, рассчитанный на экстремальные нагрузки. Чтобы материал плотно прилегал к поверхности пола, перед монтажом его нужно разогреть в специальной печи до 60-80 градусов.
Салон должен быть максимально пустым – без кресел, ковров, дополнительного оборудования. Обезжириваем поверхность и клеим на пол Comfort mat Extreme (3,5 мм), подготовленный ранее. Его же используем на внутренних арках.
На полу под задним диваном и крыльях клеим вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм) – универсальный мастичный виброизолятор, тонкий и легкий.
Поверх вибродемпфера на полу в салоне и внутренних арках клеим Comfort mat Titan (8 мм). Материал обладает тепло- и звукоизоляционными свойствами, а также выполняет функции акустической мембраны.
На полу под задним диваном укладываем на вибродемпфер Comfort mat Raptor (4 мм). Он будет отвечать за звукоизоляцию, шумопоглощение и снижение теплопотерь.
Шумоизоляция колесных арок – завершающий этап работы. Она преследует целью снизить уровень шума, который издает резина автомобиля во время его движения. Чтобы получить полный доступ к обрабатываемому участку, убираем все подкрылки.
Клеим подготовленный заранее вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5. Это тот же материал, что мы использовали на внутренних арках и полу в салоне. Он эффективно подавляет вибрации, делая их практически неощутимыми.
Уложив вибродемпфер, переходим к следующему слою – напыляемому полимерному составу. Он обогащен минеральными волокнами и резиновой крошкой. Полимер обеспечивает герметизацию швов.
После напыления полимерного состава переходим к окончательной сборке автомобиля. Проверяем функционирование ключевых узлов и систем, демонстрируем результат владельцу.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 Крылья
|
Мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
|
