Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Задача: сделать атмосферу в салоне спокойнее и комфортнее.
Решение: проведение шумоизоляции BMW X3 III поколения (G01).
BMW X3 в кузове G01 – комфортный и собранный кроссовер, но штатной шумоизоляции ему хватает не во всех режимах. Причем в городе это может быть не так заметно, а вот на трассе быстро появляется гул от колес, шум от покрытия и легкий резонанс кузова. Особенно если автомобиль стоит на жесткой резине или часто ездит по неровным дорогам. Этот вопрос и вызывал дискомфорт у нашего клиента. И он обратился, чтобы сделать салон BMW X3 III поколения тише и комфортнее.
Для проекта выбрали материалы Comfort mat и обработали основные зоны, через которые шум чаще всего попадает внутрь. Мастера поработали над обесшумливанием дверей, потолка, пола. Уделили внимание обработке багажника и крышки багажника, а также поработали над устранением шума от внутренних арок.
Работы начали с дверей. Аккуратно разобрали дверные карты, подготовили и обезжирили металл. Начали с того, что нанесли Comfort mat Viper (3 мм). Этот мастичный вибропоглощающий материал делает тонкий металл жестче. Он помогает убирать те самые звонкие вибрации, из-за которых в салоне слышен боковой шум улицы.
Вторым слоем уложили Comfort mat Integra (6 мм). Это легкая мембранная звукоизоляция, которая дополнительно блокирует шум снаружи и помогает сохранить тепло в салоне. А на карты дверей нанесли Comfort mat Wave Expert (15 мм). Он поглощает остаточные шумы и работает как антискрип, чтобы пластик не дребезжал на плохой дороге.
Следующим этапом обработали потолок. У BMW X3 достаточно большая площадь крыши, поэтому на скорости она может передавать в салон аэродинамический шум и легкий гул от встречного потока воздуха. После аккуратного демонтажа потолочной обшивки первым наклеили Comfort mat Viper (3 мм). Его главная задача на этом участке – убрать вибрации металла. А следующим слоем добавили Comfort mat Wave Expert (15 мм). Он работает как шумопоглотитель и теплоизолятор.
Самая важная часть проекта – пол, внутренние арки и багажник. Именно отсюда чаще всего идет низкочастотный гул от дороги и колес. Для пола в салоне использовали Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Перед нанесением этот материал обязательно прогревается в специальной печи до 60–80 градусов: так он правильно ложится на металл и максимально эффективно гасит вибрации.
Пол под задними сиденьями, пол в багажнике и крылья обработали Comfort mat Viper (3 мм). Он легче, но при этом хорошо справляется с вибрациями и не перегружает конструкцию автомобиля.
Вторым слоем на пол в салоне, зону под задними сиденьями и пол багажника нанесли Comfort mat Raptor (4 мм). Это многослойный материал с акустической мембраной, который блокирует дорожный шум и снижает общий уровень гула в салоне. На крылья уложили Comfort mat Felton (10 мм) – плотный акустический войлок, который хорошо поглощает шум в зонах с высокой нагрузкой.
Завершили работу крышкой багажника. На металл, чтобы убрать вибрации и звонкий хлопок при закрывании, положили Comfort mat Viper (3 мм). А на пластиковую панель наклеили Comfort mat Wave Expert (15 мм), который дополнительно поглощает шум и устраняет возможные скрипы.
После такой шумоизоляции BMW X3 G01 стал заметно тише и комфортнее. В салоне меньше гула от колес, мягче воспринимается дорога, а музыка звучит чище. Теперь в автомобиле приятнее ездить как по городу, так и на дальние расстояния.
Если тоже хотите улучшить штатную шумоизоляцию своего BMW, свяжитесь с нами – подберем оптимальный вариант под вашу модель и задачи.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
