Mercedes-Benz GLE-Класс: шумоизоляция материалами Comfort mat

27.03.2026

Задача: уменьшить гул от покрышек, шум дверей, вибрации кузова.

Решение: проведение комплексной шумоизоляции Mercedes-Benz GLE-Класс (V167) с материалами Comfort mat.

Mercedes-Benz GLE (V167) – автомобиль премиальный, и ожидания от него соответствующие. Но реальность диктует свои правила: производители борются за экологию и снижение веса, что напрямую бьёт по акустическому комфорту.

gle-2.jpg

Мы взялись за комплексную шумоизоляцию этого автомобиля. Клиент остановился на варианте с материалами Comfort mat – бренда, который считается эталоном качественной шумки.

Самой проблемной была зона днища, внутренних арок и багажника. Вибрации от трансмиссии и выхлопной системы передавались на кузов, создавая низкочастотный гул. В дальних поездках это было особенно заметно – водитель и пассажиры в конце пути чувствовали себя вымотанными. Это прямое следствие некачественной шумо- и виброизоляции.

На полу в салоне, багажнике и внутренних арках мы использовали материал Comfort mat Aerospace Zenith (9 мм). Он эффективно поглощает шум и низкочастотный гул. Благодаря уникальному монтажному слою материал буквально «приваривается» к металлу на молекулярном уровне, исключая появление воздушных пузырей, где мог бы скапливаться конденсат. На участке пола под вторым рядом сидений, внутренних арках и крыльях наклеили материал Comfort mat Aerospace Galaxy (7 мм). Это мембрана, которая обеспечит максимальную тишину без лишнего утяжеления кузова.

м-6.jpg
м-8.jpg

Для шумоизоляции дверей выбрали комбинацию из Comfort mat Aerospace Galaxy (7 мм) и Comfort mat Wave Expert (15 мм) – шумопоглотителя из вспененного полиуретана. Это поможет убрать резонирование дверей при прослушивании музыки или разговоре по телефону на громкой связи – полезно не только для аудиофилов, но и для всех, кто ценит тишину в салоне.

gle-3.jpg
gle-5.jpg
gle-7.jpg

Для капота применили сочетание материалов Comfort mat Aerospace Volt толщиной 4 мм и Comfort mat Fusion Red толщиной 3 мм. Первый слой – эффективно гасит структурные вибрации металла от работающего двигателя, не давая им передаваться на лобовое стекло и кузов. Второй – служит дополнительным звуковым и тепловым барьером. В результате шум мотора в салоне становится мягче, а в зимнее время двигатель дольше сохраняет рабочую температуру.

м-7.jpg
м-9.jpg

Крышку багажника оклеили Comfort mat Aerospace Volt и Comfort mat Wave Expert. Это позволило убрать дребезжание обшивки и сделало звук закрытия багажника более глухим и плотным.

м-11.jpg
м-14.jpg

В конце сделали шумоизоляцию колесных арок и подкрылков. На металл арок нанесли виброизоляцию Comfort mat Spider толщиной 3,5 мм и слой напыляемого полимера. Такая комбинация поглощает гул от трения шин об асфальт, а также создает дополнительную антикоррозийную защиту. Пластиковые подкрылки оклеили материалом Comfort mat Locker толщиной 3 мм. После такой обработки удары гравия и шум воды по аркам перестанут беспокоить водителя даже на высоких скоростях.

м-7.jpg
м-9.jpg
м-5.jpg

Шумоизоляция сделала Mercedes-Benz GLE по-настоящему соответствующим своему премиальному статусу. Он воспринимается более тихим, как и должен ощущаться современный немецкий кроссовер такого уровня.

Если тоже планируете провести шумоизоляцию своего автомобиля, напишите нам. Менеджеры рассчитают стоимость проекта и ответят на все вопросы.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
позвоните мне