Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Porsche Panamera: шумоизоляция STP Aerocell

28.05.2025

Porsche Panamera – премиальный спортивный седан, своего рода компромисс между семейным авто и гоночной машиной. Штатная шумоизоляция выполнена неплохо: на трассе при 120-130 км/ч разговаривать можно спокойно, музыку слушать комфортно. Ветер практически неслышен благодаря хорошей аэродинамике. Двигатель изолирован прилично – он рычит, когда нужно, но не мешает в спокойной езде.

Porsche Panamera.jpg

В целом для премиум-класса шумоизоляция нормальная, но не топовая. Если покрышки широкие, то шуршание шин будет пробиваться в салон. А на неровной дороге – слышаться стук гравия по колесным аркам.

Штатной шумоизоляции Porsche Panamera в среднем достаточно для комфортных поездок. Но если хочется настоящего комфорта, можно ее дополнить. Для этого мы предлагаем разные пакеты материалов, с разным весом, эффективностью, ценой.

В этот раз к нам обратился владелец Porsche Panamera, который решил выполнить шумоизоляцию с материалами Aerocell STP. Этот пакет отличается приемлемой стоимостью, небольшим весом и достаточно высокой эффективностью. Бренд STP предлагает инновационные материалы с полипропиленовыми гранулами, которые нейтрализуют большую часть акустических помех и вибраций.


Алгоритм укладки материалов – стандартный. Мы ориентировались на технологическую карту, составленную нашими инженерами. Перед укладкой освободили салон, оклеили пороги и арки скотчем, на сиденья надели чехлы.

Постепенно, шаг за шагом, обесшумили двери, потолок, пол и колесные арки, багажник и крышку багажника. Использовали комбинации разных материалов: как правило, нижний слой – для защиты от вибраций, верхний – для поглощения шума или блокировки звуковых волн.

Например, для шумоизоляции дверей оклеили поверхность слоем Aerocell QP Intrigo (6 мм) и Aerocell QP Genio (4 мм) с полимерными гранулами. Его же использовали и на капоте. А для поглощения остаточных шумов добавили слой StP Biplast Premium (15 мм): это объемный материал на основе вспененного полиуретана, который прекрасно справляется с поглощением звуковых волн в широком диапазоне.

5H7A2038.jpg
5H7A2027.jpg

Пол в салоне – самый вибронагруженный участок, поэтому здесь уделили максимум внимания виброизоляции. Ее будет обеспечивать StP F200 – специальный упрочняющий материал, который повышает жесткость основания. Для шумопоглощения на этом участке выбрали NoiseBlock (2 мм) – не только из-за эффективности, но и из-за небольшой толщины.

5H7A2001.jpg
5H7A2009.jpg
5H7A2016.jpg
5H7A2020.jpg

На финальном этапе сделали шумоизоляцию колесных арок и подкрылков. 

5H7A2060.jpg
5H7A2066.jpg
5H7A2053.jpg

Затем собрали автомобиль, убрали следы скотча и проверили результат. Предлагаем посмотреть фотоотчет, чтобы отследить каждый этап! А если тоже планируете выполнить шумоизоляцию, напишите нам.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
позвоните мне