Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Китайский бренд Chery становится все более популярным, и на рынке появляются новые модели, непохожие на то, что мы видели ранее. Одна из них – седан бизнес-класса Chery Arrizo 8. Некоторые автолюбители сходятся во мнении, что он заменил Toyota Camry или Ford Mondeo, недоступные из-за санкций. Но есть у этой модели существенный недостаток – слабая теплошумолизоляция. Чтобы его исправить, к нам обратился владелец Chery Arrizo 8, выбрав пакет полной премиальной шумки от Comfort Mat.
Для начала мы обклеили автомобиль пленкой, широкий скотч нанесли на арки дверей и пороги, упаковали мелкие пластиковые детали в стрейч-пленку. Также подготовили чистое и просторное помещение, в котором будем укладывать материалы.
Сначала обесшумили двери. Для этого убрали обшивку, обезжирили участки, на которые будем укладывать материалы, и наклеили вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм). Он сделает вибрации дверей во время движения машины менее заметными.
На вибродемфпер наклеили мембранную звукоизоляцию Comfort mat Integra (6 мм). У нее многослойная структура, включающая также теплозвукоизолирующий слой. На карты дверей установили Comfort mat Wave Expert 15 мм для поглощения посторонних шумов: это объемный, легкий материал, задерживающий звуковые волны в широком диапазоне частот.
После этого команда перешла к демонтажу обшивки потолка и обесшумливанию крыши. Обезжирив поверх, нанесли Comfort mat Viper (3 мм) – универсальный вибродемпфер с мастичной основой. Поверх него наклеили многослойный материал Comfort mat Felton (10 мм), состоящий из акустического войлока и нетканого полотна. Он будет поглощать посторонние шумы, не давая им распространяться по салону.
Прежде чем перейти к обесшумливанию пола, подготавливаем листы Comfort mat Extreme 3.5 – особого виброизолирующего материала, способного выдержать высокие вибрационные нагрузки. Помещаем листы в печь и разогреваем до 60-80 градусов.
Салон к этому моменту должен быть пустым – без кресел, дополнительного оборудования, ковров и обшивок. Пол, за исключением участка под задним диваном, выстилаем подготовленным ранее вибродемпфером Comfort mat Extreme 3.5. Этот же материал монтируем на внутренние арки. А на полу под задним диваном и в багажнике укладываем универсальный вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм).
Вторым слоем на полу в салоне, кроме задней части, укладываем Comfort mat Titan (8 мм). Этот же многослойный изолятор клеим на внутренние арки. А на полу в багажнике и под вторым рядом сидений укладываем Comfort mat Raptor (4 мм), состоящий из акустической мембраны и теплозвукоизолирующего слоя.
Завершающий этап – обесшумливание капота и крышки багажника. Для этого на капот изнутри клеим Comfort mat Viper (3 мм), и укладываем поверх штатной шумотеплоизоляции Comfort mat Fusion Red (3 мм).
Крышку багажника изнутри обклеиваем Comfort mat Viper (3 мм). На пластиковую панель монтируем Comfort mat Wave Expert (15 мм) для поглощения сторонних шумов.
Мы сделали фотоотчет для владельца и предлагаем посмотреть его всем желающим. Оцените результат!
Если понравится, свяжитесь с нашим менеджером – подсчитаем, во сколько обойдется обесшумливание вашей машины.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
