EXEED VX – популярный китайский автомобиль, который привлекает доступной стоимостью и внушительными размерами. Это хороший вариант для семейных автопутешествий, если бы не один нюанс. Как и многие крупные автомобили, EXEED VX довольно шумный, а штатная шумоизоляция в нем практически не предусмотрена. Постоянный шум, гул и скрипы в салоне сводят к нулю все удовольствие от поездки.
С этой проблемой к нам и обратился владелец EXEED VX. Он решил выполнить полное обесшумливание машины, включающее обработку пола и потолка, багажника с крышкой и задними крыльями, капота и колесных арок.
Для обесшумливания EXEED VX мы предлагаем материалы брендов STP, Comfort Mat или их комбинацию. Владелец автомобиля решил использовать топовые материалы Comfort Mat. Из-за этого обесшумливание автомобиля обошлось дороже, зато результатом можно гордиться: удалось добиться снижения уровня шума в 8.9 раз!
Работа заняла несколько дней. Мы стараемся не спешить, выполняя разборку, укладку материалов и обратную сборку максимально бережно. Результат вы можете оценить самостоятельно, просмотрев фотоотчет.
Для начала подготовили материалы: рассчитали необходимое количество, вырезали по лекалам, некоторые виды вибродемпферов — разогрели в специальной печи. Когда приехал владелец, все было готово к проведению обесшумливания.
Первым делом выполнили обесшумливание дверей: для EXEED VX это один из самых вибро- и шумонагруженных участков. Здесь мы используем два слоя вибродемпфера Comfort mat Viper (3 мм), мембранную звукоизоляцию Comfort mat Integra (6 мм) и шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert 15 мм из полиуретановой пенорезины. Многослойный сэндвич кажется объемным, но он не препятствует свободному открыванию и закрыванию дверей, а также не ведет к провисанию петель.

Viper

Integra

Viper и Wave Expert
Затем освободили салон от всего, что могло бы мешать обесшумливанию бола, багажника и внутренних арок: убрали кресла, коврики, дополнительное оборудование. Здесь использовали комбинацию из нескольких видов вибродемпферов, Comfort mat Extreme 3.5 и Comfort mat Viper (3 мм), акустической мембраны Comfort mat Raptor (4 мм) , шумо- и теплоизоляции Comfort mat Titan (8 мм). Под задними сиденьями и в нише багажника «сэндвич» получился более тонким, в остальной части салона — толще.





Когда закончили с полом в салоне, приступили к обесшумливанию капота и крышки багажника. В качестве нижнего слоя нанесли виброизоляцию Comfort mat Viper толщиной 3 мм, поверх нее — шумопоглотитель Comfort mat Fusion Red (3 мм) на капоте и Comfort mat Wave Expert (15 мм) — на багажнике. Затем собрали автомобиль в обратном порядке, и проверили работоспособность всего оборудования и проводки.



За пару дней нам удалось:
ощутимо снизить уровень шума в салоне;
свести к минимуму вибрации пола, потолка и других участков;
улучшить теплоизоляцию автомобиля.
Если вам интересно посмотреть, как именно происходит полное обесшумливание EXEED VX, предлагаем посмотреть видео. А если хотите так же, свяжитесь с нами любым удобным способом. Будем рады помочь!
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!