Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Lada Niva Legend – надежный автомобиль для бездорожья. Короткая база, высокий клиренс и полный привод позволяют ей преодолевать любые препятствия. Но уровень комфорта оставляет желать лучшего: жесткая подвеска, шумный двигатель и слабая шумоизоляция делают длительные поездки утомительными.
На днях мы провели полную шумоизоляцию автомобиля Lada Niva Legend. Владелец выбрал для этой цели пакет с материалами Comfort Mat. Таких пакетов у нас несколько, с разницей в цене, степенью эффективности, весе и другим параметрам. Comfort Mat предлагает большой выбор материалов с разными свойствами: это позволяет добиться максимальной защиты от шума и минимизировать вес шумоизоляционного сэндвича.
Перед тем как укладывать материалы, нужно подготовить автомобиль: убрать все лишнее, демонтировать сиденья, снять коврики. Внешние элементы кузова обклеиваем пленкой, мелкие детали прячем стрейч-пленку, клеим широкий скотч на арки и пороги дверей. Двери обесшумливаем в первую очередь: клеим виброизоляцию Comfort mat Viper (3 мм), поверх нее мембрану Comfort mat Integra (6 мм), а на карты дверей – шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert (15 мм). Конструкция получается не слишком тяжелой, поэтому двери будут легко закрываться и открываться.
Чтобы обесшумить крышу, снимаем обшивку. На этом этапе очень важно использовать защитные перчатки, иначе могут остаться следы. Поверхность потолка обезжириваем, клеим первый слой – виброизоляцию Comfort mat Viper (3 мм). Она будет убирать вибрации и низкочастотные структурные шумы металла. На виброизоляцию клеим акустический войлок Comfort mat Felton (10 мм) для поглощения посторонних шумов.
Далее самый интересный этап – шумоизоляция днища. Именно этот участок испытывает самые серьезные вибрационные нагрузки: на него передаются вибрации от соприкосновения колес с дорогой. Чтобы решить проблему, мы используем специальный материал – Comfort mat Extreme 3.5, который наносим на пол в салоне и внутренние арки после предварительного разогрева. Под вторым рядом сидений, на крыльях и в багажнике используем другой вариант виброизоляции, более тонкий – Comfort mat Viper (3 мм).
Далее – шумоизоляция пола, багажника и крыльев. Здесь используем комбинацию из разных материалов с похожими, но немного отличающимися характеристиками. На полу в салоне клеим Comfort mat Titan (8 мм) для звуко- и теплоизоляции, на крыльях – более тонкий Comfort mat Integra (6 мм). А под вторым рядом сидений, арках и в нише багажника используем Comfort mat Raptor (4 мм).
Осталось разобраться с крышкой багажника – она тоже может быть источником шума и вибраций. На внутреннюю часть клеим виброизоляцию Comfort mat Viper (3 мм), а пластиковую панель оклеиваем Comfort mat Fusion Red (3 мм). На этом работа по шумоизоляции завершена.
Выполнение проекта у нас заняло примерно 16 часов, то есть две рабочие смены.
Результат вы видите на фотоотчете – посмотрите его, чтобы сделать выводы. А чтобы заказать аналогичную услугу, свяжитесь с нашими менеджерами.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
