Нам удалось улучшить шумоизоляцию Land Rover Defender II почти в 5 раз, используя материалы от бренда Comfort Mat. Для этого было выполнено полное обесшумливание автомобиля по проверенной технологической карте. На выполнение работы ушло 16 часов.

В нашем салоне можно заказать как полную, так и частичную шумоизоляцию Land Rover Defender II. Но ожидать впечатляющего результата от частичного обесшумливания не стоит. Штатной шумки в машине практически нет, так что шумоизоляция одного или двух участков – например, капота, особого эффекта не даст.
Вначале мы сняли обшивку дверей, открутив болты с каждой стороны. Это позволило снять уплотнитель и обеспечить полный доступ к поверхности. Ее мы зачистили и обезжирили, затем нанесли слой вибродемпфера Comfort mat Viper (3 мм). Для звукоизоляции на этом участке установили многослойный материал на основе мембраны Comfort mat Integra (6 мм).


Демонтаж обшивки на крыше выполняли в одноразовых перчатках, чтобы не повредить и не загрязнить ее. Затем поверхность потолка обезжирили и нанесли ультралегкий виброизолятор Comfort mat Viper. Поверх него установили слой акустического войлока повышенной плотности с дополнительным армированием нетканым полотном – Comfort mat Felton.


Прежде чем приступить к следующему этапу, мы разогрели в специальной печи Comfort mat Extreme – вибродемпфер, рассчитанный на высокие нагрузки. Его установили на внутренних арках и полу в салоне. Участок пола под задними сиденьями и нишу багажника выложили более тонким Comfort mat Viper.


Разобравшись с виброизоляцией пола, багажника и внутренней части колесных арок, мы перешли к звукоизоляции на этом участке. На внутренних арках использовали многослойный Comfort mat Titan (8 мм), на полу в багажнике и под задними сиденьями – тоже многослойный, но более тонкий Comfort mat Raptor (4 мм).


После этого осталось обработать капот и крышку багажника. Оба участка обезжирили и уложили вибродемпфер Comfort mat Viper. Так как уровень шума на участках разный, использовали в качестве звукоизолирующего слоя разные материалы: Comfort mat Fusion Red (3 мм) на капоте и Comfort mat Wave Expert (15 мм) на крышке багажника.


Когда монтаж был завершен, аккуратно установили обшивку и внутренние элементы интерьера. Для фиксации результата измерили уровень шума в салоне до и после завершения работ – он изменился в 4.79 раза. Рекомендуем посмотреть фото и видео, чтобы оценить аккуратность выполнения установки.

Хотите улучшить или заменить штатную шумоизоляцию в вашем автомобиле? Свяжитесь с нами, обязательно поможем!
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!