Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Недавно наш центр посетил владелец автомобиля Voyah Dream для выполнения полной профессиональной шумоизоляции. Штатная шумка сделана из материалов низкого качества, и особенно это заметно в зоне колесных арок и днища. Недостатки проявляются на высоких скоростях или при движении по неровной дороге: в салон проникают звуки от дороги и вибрации от подвески. Мы решили провести полную шумоизоляцию с материалами Aerocell (STP) и Comfort Mat.
Перед укладкой материалов подготовили автомобиль: владелец забрал все лишние вещи, мы демонтировали сиденья, сняли ковры и оборудование.
Вначале обесшумили двери – один из главных источников шума и вибраций в салоне. На обезжиренную поверхность наклеили Aerocell QP Intrigo (6 мм) – комбинированный материал, состоящий из полимерного слоя и специальных гранул: он выполняет функцию виброизоляции и эффективно защищает от шума. Вторым слоем наклеили Aerocell QP Genio (4 мм) для задержки остаточных шумов. А дверные карты обклеили слоем Comfort mat Wave Expert (15 мм) – легким и объемным шумопоглотителем с микроячеистой структурой.
Для обесшумливания днища автомобиля используем Aerocell QP Intrigo (6 мм): материал с комбинированными свойствами клеим в передней части салона. Сзади, а также на внутренних арках и крыльях укладываем Aerocell QP Genio (4 мм) – он имеет похожие свойства, но в полтора раза тоньше.
Для нейтрализации шума в салоне вторым слоем укладываем материал NoiseBlock (2 мм) с битумно-каучуковой основой. Он эластичен, поэтому легко клеится даже на криволинейные поверхности. Материал также имеет теплоизоляционные свойства, поэтому в салоне станет намного комфортнее и зимой, и в жаркую погоду.
Для шумоизоляции капота обклеили его внутреннюю часть Aerocell QP Genio (4 мм). Это поможет уменьшить шумы и вибрации, возникающие при работе двигателя. На крышке багажника использовали тот же нижний слой в виде Aerocell QP Genio (4 мм), и дополнительно обклеили пластиковую панель шумопоглотителем Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм).
На заключительном этапе мы решили обесшумить колесные арки. Демонтировали подкрылки, и обклеили поверхность изнутри виброизоляцией Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) – эффективным материалом с мастично-битумным составом. Затем герметизировали швы, обработав их жидким полимером.
Мы сделали фотографии для каждого этапа шумоизоляции, чтобы было понятно, как и в каком порядке укладывались материалы. Предлагаем внимательно изучить фотоотчет и оценить результаты лично. А если есть вопросы, спрашивайте прямо сейчас – наша команда с радостью на них ответит.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
