Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Комфортабельный минивэн Toyota HiAce H300 имеет, пожалуй, только один незначительный минус – плохая шумоизоляция. Водитель и пассажиры во время поездки отчетливо слышат шум дождя, различные скрипы, гул колесных арок, музыку от проезжающих мимо автомобилей. Эти внешние раздражители заставляют шофера отвлекаться, не дают ему и другим людям наслаждаться чистотой акустики. Компания «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ» предлагает забыть о проблеме. Нами проводится полная звукоизоляция дверей, капота, багажника, салона «под ключ». Работа выполняется:
Опытными специалистами. Их минимальный стаж – пять лет.
С использованием материалов премиум-сегмента от Comfort mat.
В кратчайшие сроки. При этом оперативность никак не влияет на качество. Мы гарантируем, что работа будет выполнена в соответствии со строгими стандартами.
Многие водители сомневаются, а нужно ли покрывать различные части автомобиля звукоизолирующими материалами. Другими словами, они желают понять, а отобьется ли стоимость услуги. И здесь большинство автомобилистов совершают ошибку, будучи уверенными, что звукоизоляция обеспечивает только акустический комфорт. Это не так. Вот еще несколько причин осуществить качественную шумоизоляцию у нас:
улучшение теплоизоляции;
предотвращение коррозии металла в районе колесных арок;
исключение образования наледи капота;
поглощение вибрации, улучшении комфортабельности водителя и пассажиров.
Мы проводим расчет уровня звука до и после выполнения процедуры. Гарантируем, что показатель улучшится 6,68 раза. Это эквивалентно 5,3 децибелам.
Если вас интересует цена, то свяжитесь с менеджерами и проконсультируйтесь. Но помните, что точная стоимость называется после выбора тарифа и осмотра специалистом авто. И помните, что звукоизоляция в компании «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ» никак не влияет на заводскую гарантию – клиент и дальше может обслуживаться у официального дилера.
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Процесс шумоизоляции салона Toyota HiAce H300
Автомобиль Toyota HiAce H300 внушает восхищение своим величественным видом и уютным интерьером. В салоне предоставлено достаточно места для комфортных поездок большой компанией. Однако, помимо своей привлекательной внешности, этот автомобиль известен также своим шумом во время движения из-за своих крупных размеров. Решить эту проблему легко. В «Децибелов.Нет» выполним все работы под ключ. При этом цена вас приятно удивит, потому что для достижения желаемого результата не надо делать полную шумоизоляцию капота и остальных элементов кузова.
Процесс начинается с удаления старой обшивки с дверей при помощи специальных инструментов, чтобы исключить возможность повреждения. Это необходимо для обеспечения непосредственного доступа к внутренней части дверей. Затем поверхность готовим к установке звукоизоляционных материалов. Первым шагом является укладка Comfort mat Viper для снижения вибраций.
Следующим этапом является установка Comfort mat Integra как второго слоя. Этот материал отличается отличными характеристиками и обеспечивает не только подавление внешних шумов, но и улучшение теплоизоляции благодаря своей многослойной структуре, что важно для комфорта в автомобиле.
После этого переходим к укладке третьего слоя из материала Comfort mat Viper. На заключительном этапе выбираем специальный материал – Comfort mat Wave Expert для финального слоя. Он обладает высоким коэффициентом звукоизоляции, что позволит полностью исключить проникновение посторонних шумов в салон автомобиля через двери.
Дальше мы приступаем к звукоизоляции крыши. С потолка демонтируем заводскую обшивку и подготавливаем поверхность к монтажу Comfort mat Viper.
Следом монтируем Comfort mat Felton. Этот материал считается одним из лучших шумопоглощающих на рынке. Все благодаря его структуре. В составе имеется акустическое волокно, произведенное с соблюдением технологии термического скрепления.
Предварительно важно провести расчет количества необходимого материала Comfort mat Extreme. После этого мы его подготавливаем к работе, разогревая в печи при температуре 60-80 градусов. Он необходим для звукоизоляции пола и колесных арок сзади, чтобы снизить шумовую нагрузку от днища.
После этого начинаем демонтировать обшивки и ковры из ниши багажника и салона. Подготавливаем поверхности и наносим Comfort mat Extreme. Следующим идет Comfort mat Viper, которые укладываем сзади под сиденьями и на полу в багажнике. Это позволяет снизить вибрации и исключить вероятность появления посторонних звуков от крышки багажника.
Далее используем Comfort mat Raptor, который создает хорошую защиту от шумов, идущих от багажника и пола. На полу в салоне и на внутренних арках укладывается Comfort mat Titan, а следом Comfort mat Integra. Стоимость работ полностью оправдана и рассчитывается в каждом случае индивидуально, в зависимости от ваших пожеланий и всех нюансов работы с конкретным автомобилем.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 3. Comfort mat Viper (3 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Слой 2. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 3. Comfort mat Raptor (4 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 4. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 Задние крылья
|
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
