Исключительная шумоизоляция Toyota Highlander IV поколение (U70)

Шум в дБ до:

61.3 дБ

Шум в дБ после:

56.1 дБ

Стало тише:

на 5,2 дБ (в 6,6 раз)

Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.

Вес шумоизолирующих материалов:

76 кг

Время выполнения работ 3 мастерами:

16 ч

Пакет «Невесомость» AEROCELL:

75 000 руб.

Максимальный пакет STP Максимум:

135 000 руб.

Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:

110 000 руб.

Получить консультацию

Пакет

Aero

Самая легкая шумоизоляция автомобиля от ведущих брендов. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Материал обладает одновременно как шумо, так и виброизоляционными свойствами, что позволяет укладывать материал в один слой вместо двух, используемых при многослойной классической шумоизоляции автомобиля.
Работы производятся строго по технологии завода-производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Доплата: Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи.

Максимальный пакет

STP Максимум

Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастика в рамках одного слоя, а также комбинированный материал-сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
Работы производятся строго по технологии завода-производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Доплата: Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи.

Максимальный пакет

Comfort Mat Максимум

Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. В работе используем вибродемпфирующие материалы высокой жесткости с разогревом в печи, чтобы улучшить адгезию материала. Для колесных арок применяем дополнительную напыляемую шумоизоляцию .
Работы производятся строго по технологии завода-производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Доплата: Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи.

Абсолютный Максимум «Капсула 360°»

от DETCIBELOV.NET

Шумо-виброизоляция с максимальным уровнем подавления звука, абсолютный максимум. Мы полностью разбираем автомобиль до металла, не оставляя ни единого пластикового элемента или доп.оборудования. Весь металл обезжиривается и плотно укатывается топовыми материалами последнего поколения Aerocell от бренда STP. Обязательно заполняются все пустоты, наносится звукопоглощающая мастика методом распыления и лента антискрип на все зоны риска.
Работы производятся в течение 6 дней строго по технологии завода-производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных авто.
Включает: двери, потолок, стойки, пол, колесные арки внутри, багажник с задними крыльями, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны торпедо, подкапотное жабо, колесные арки снаружи.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

О компании

Компания «Децибелов.нет» — это спецподразделение компании КИБЕРКАР, которое уже более 10 лет фокусируется исключительно на профессиональной шумоизоляции автомобилей.

Заметив недостаток качественных услуг по шумоизоляции на рынке, КИБЕРКАР создала отдельное подразделение «Децибелов.нет», специализирующееся именно на этом. Мастера нашей компании обладают не менее чем пятилетним опытом работы, преимущественно с автомобилями премиальных марок. Они используют высококачественные вибро- и шумопоглощающие материалы от компаний ТМ "Comfort mat" и "Стандартпласт", получая при этом инженерную поддержку от акустиков этих производителей. Таким образом, «Децибелов.нет» обеспечивает клиентам высокопрофессиональный и специализированный подход к шумоизоляции автомобилей.

Наши работы

Lynk & Co 09: полная шумоизоляция с пакетом STP Максимум

20.02.2026

Kia Sorento II: полная шумоизоляция с пакетом STP Максимум

13.02.2026

Ford Bronco: шумоизоляция под ключ с материалами STP Максимум

26.01.2026

Toyota Sienna IV: полная шумоизоляция материалами Comfort mat

19.01.2026

Toyota Corolla Cross: полная шумоизоляция с материалами STP

29.12.2025

Zeekr 9X: полная шумоизоляция STP Максимум

25.12.2025

Audi A7 II: полная шумоизоляция STP Максимум

22.12.2025

Шумоизоляция Audi e-Tron материалами Comfort mat

02.12.2025

Audi SQ5 II (FY) Рестайлинг: полная шумоизоляция STP Максимум

29.11.2025

Все работы

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat и Стандартпласт мы разработали технологическую карту работ и материалов для разных пакетов шумоизоляции. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно в среднем два рабочих дня.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat и Стандартпласт. Оба производителя доказали свою эффективность на практике.

Процесс шумоизоляции Toyota Highlander

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные — это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто — это не низменная константа для клиента, а материалы — это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании.

Технология нанесения

Технология нанесения — это не только последовательность нанесения слоев вибро и шумоизоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать неправильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и количество слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Toyota Highlander IV поколение (U70)

Шумоизоляционный материал Aerocell QP Genio (4 мм)

Шумоизоляционный материал Aerocell QP Intrigo (6 мм)

Шумоизоляционный материал Biplast Premium (15 мм)

Шумоизоляционный материал Magma (6 мм)

Шумоизоляционный материал NoiseBlock (2 мм)

Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе

Этап 3. Пол, внутренние арки, багажник

Подробнее об этапе

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Работы по шумоизоляции начинаем с дверей. Максимально аккуратно разбираем дверные обшивки. После этого подготавливаем поверхность и обезжириваем все участки и наносим первый слой:

Aerocell QP Intrigo (6 мм) – материал, представляющий собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя. Этот материал берет на себе функции сразу трех слоев классической технологии борьбы с шумом. Задача Intrigo не только в снижении низкочастотного гула, но также в защите металла от коррозии и обеспечении общего акустического комфорта и безопасности для водителя и пассажиров.

Aerocell QP Genio (4 мм) – инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell.

Третьим заключительным слоем используем шумопоглащающий материал последнего поколения – пенополиуретановую пенорезину Biplast Premium (15 мм) c армированным, влагостойким, термостойким клеевым слоем с увеличенным коэффициентом шумопоглощения, который окончательно задерживает посторонние шумы. Этот же материал, выступает в роли антискрипа.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, багажник

Этап 3. Пол, внутренние арки, багажник

Далее приступаем к самой ответственной части шумоизоляции автомобиля – пола, багажника и внутренних колесных арок. Данный этап начинается с полного демонтажа сидений, ковров, обшивок и т.д. – ничего не должно мешать проводимым работам.

Aerocell QP Genio (4 мм) — инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell. Наносим его на пол в багажнике и внутренние арки.

После окончания работ по виброизоляции переходим к монтажу шумопоглощающих материалов.

NoiseBlock (2 мм) – звукоизолирующий самоклеящийся материал, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Наносим его на пол в салоне, пол в багажнике и внутренние арки.

Magma (6 мм) – универсальный материал с комбинированными свойствами звуко- и теплоизоляции. Надежно удерживается на поверхности вибродемпфирующего материала за счет влагостойкого клеевого слоя. Не впитывает воду и не боится ее продолжительного воздействия. Наносим его на крылья.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Город

Телефон

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Toyota Highlander IV поколение (U70)

Место нанесения и материалы

Место нанесения	Используемые материалы
Двери	Представляет собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя Слой 1. Aerocell QP Intrigo (6 мм) Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell Слой 2. Aerocell QP Genio (4 мм) Звукопоглощающий вспененный полиуретан толщиной 15мм с армированным, влагостойким, термостойким клеевым слоем Слой 3. StP Biplast Premium (15 мм)
Пол в салоне	Представляет собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя Слой 1. Aerocell QP Intrigo (6 мм) Самоклеящаяся тяжелая полимерная звукоизолирующая мембрана Слой 2. StP NoiseBlock (2 мм)
Пол в багажнике	Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell Слой 1. Aerocell QP Genio (4 мм) Самоклеящаяся тяжелая полимерная звукоизолирующая мембрана Слой 2. StP NoiseBlock (2 мм)
Крылья	Представляет собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя Слой 1. Aerocell QP Intrigo (6 мм) Универсальный материал с комбинированными свойствами звуко- и теплоизоляции Слой 2. StP Magma (6 мм)
Внутренние арки	Материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell Слой 1. Aerocell QP Genio (4 мм) Самоклеящаяся тяжелая полимерная звукоизолирующая мембрана Слой 2. StP NoiseBlock (2 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Читать статью

Помогите нам более подробно вас проконсультировать

Выберите марку вашего авто Выберите марку вашего авто
- Aion
- Aito
- Aston Martin
- Audi
- Avatr
- BAIC
- Bentley
- BMW
- BYD
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Dodge
- EXEED
- FAW
- Ford
- GAC
- Geely
- Genesis
- GMC
- Haval
- HiPhi
- Honda
- Hongqi
- Hyundai
- Infiniti
- JAC
- Jaecoo
- Jaguar
- Jeep
- Jetour
- Kaiyi
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- LiXiang
- Lotus
- Lynk & Co
- M-Hero
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- OMODA
- Polar Stone
- Porsche
- Rolls-Royce
- Skoda
- Skywell
- Tank
- Tenet
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Voyah
- Zeekr
- Москвич
Модель Модель
Год выпуска
- 2026
- 2025
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000

Приглашаем вас подробнее познакомиться с новым пакетом шумоизоляции с использованием инновационных материалов от российского производителя STP. Технология AEROCELL предполагает однослойную обработку кузова, которая позволяет добиться оптимального результата, не утяжеляя авто.

AEROCELL TECHNOLOGY ー технология шумоизоляции автомобиля от российского производителя шумо- и вибро- поглощающих материалов STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе полиуретановых гранул Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.

При шумоизоляции по технологии Aerocell используются 2 материала: AEROCELL QP GENIO – 4 мм и AEROCELL QP INTRIGO – 6 мм.

Благодаря тому, что плотность по мастике на 40% ниже стандартного виброматериала – 0,9 кг/м3, снижается масса листа в 1,5-2 раза! За счет этого общий вес материалов при шумоизоляции по технологии AEROCELL ниже в 1,5 раза, если сравнивать с классической многослойной технологией шумоизоляции.

Толщина листа: 4 мм (AEROCELL QP GENIO) – 6 мм (AEROCELL QP INTRIGO)

Коэффициент эффективности материала – 54%

Индекс изоляции воздушного шума – 30 дБ

Толщина фольги – 100 мкм

Температурный диапазон использования – от -50°C до +60°C

В чем преимущество технологии АEROCELL по сравнению с классической многослойной шумоизоляцией автомобиля?

Классические технологии шумоизоляции добавляют автомобилю ощутимый вес, тем самым снижая скоростные характеристики. Новая технология AEROCELL TECHNOLOGY позволяет добиться комплексного эффекта без существенного утяжеления авто: она нивелирует минусы обычных подходов к обработке, снижая вес в 1,5 раза за счет однослойного монтажа, поскольку все необходимые функции выполняет один листовой материал со сложной структурой.

Кроме того, AEROCELL TECHNOLOGY не только качественно улучшает шумоизоляцию авто и усиливает жесткость несущих элементов кузова, но и снижает вредные вибрации в автомобиле в несколько раз, существенно сокращая негативное влияние на здоровье и самочувствие человека.

Ответ на главный вопрос: что лучше – максимальная шумоизоляция по технологии DETCIBELOV.NET или AEROCELL?

Однозначно можем сказать, что наилучший эффект по шумо- и вибро- подавлению вы получите, выбрав максимальный пакет от DETCIBELOV.NET по классической технологии с использованием ТОПовых материалов ТМ «Comfort mat». Но при этом пакет от DETCIBELOV.NET уступает технологии AEROCELL как в весе – в 1,5 раза выше, так и в цене – дороже минимум на 40%.

Технология AEROCELL равноценна по шумо- и вибро- поглощающему эффекту классической шумоизоляции, для которой используется средняя линейка материалов от ТМ «Comfort mat» или ТМ SGM. Однако при этом AEROCELL будет существенно легче при сопоставимой цене.

Вывод. Если вы хотите провести шумоизоляцию за умеренный бюджет и при этом важно облегчить ее вес, то однозначно выбирайте технологию AEROCELL. Если же в приоритете максимально возможный эффект от шумоизоляции авто, закажите максимальный пакет от DETCIBELOV.NET.

Для консультации достаточно позвонить нам или оставить личные данные через форму обратной связи. Наша команда готова рассказать обо всех нюансах новой технологии – обращайтесь!

Эти доводчики прошли самое жесткое испытание, и я с уверенностью могу сказать, что они качественные и хорошие. Идеально просто!

«Приехал в КИБЕРКАР и привез с собой Hyundai Solaris. Ребята детально и хорошо настроили музыку. Всю систему мультимедиа устанавливали они. Выхлоп электрический с замечательным звуком – тоже они!»

«Многие мои коллеги проверили на себе компанию КИБЕРКАР. Много видов работ с премиальными марками и не только. Узнайте их цены, проконсультируйтесь – и вам понравится!»

«Если вы любите свой автомобиль – обязательно обратитесь в КИБЕРКАР. Там вам помогут, проконсультируют и доведут до ума ваш автомобиль.»

«Ребята из КИБЕРКАР сделали из моей Infiniti 2013 года космический корабль. Я им хочу сказать огромное спасибо, ребята реально первые в стране по всем мультимедийным системам.»

Обращайтесь к профессионалам! Компания КИБЕРКАР - ведущий в стране разработчик мультимедийно-навигационной системы на основе передовых технологий.

Если мои друзья спросят, где я делал доводчики дверей, я обязательно порекомендую вас. А также другие работы, которые вы выполняете, я тоже порекомендую сделать у вас!

По итогам 2020 года одним из победителей финала стала компания КИБЕРКАР. по показателям качества производимых товаров и услуг.

У меня на экране теперь Android-система, продукт просто идеальный! Спасибо вам, что этот продукт появился на рынке!

Установил Android - система очень прикольная, есть много плюсов, хороший продукт, не очень дорогой и очень позитивный!

Исключительная шумоизоляция Toyota Highlander IV поколение (U70)