Шумоизоляция автомобиля Toyota Hilux (VIII поколение) представляет собой комплекс мер, направленных на улучшение акустического комфорта. Суть процедуры следующая: в различных частях машины интегрируются специальные полотна, обладающие изолирующими от звука и вибраций свойствами. Дополнительно такие материалы улучшают теплоизоляцию, препятствуют появлению наледи капота, а также исключают коррозию металла колесных арок. То есть они одновременно выполняют несколько функций.
Компания «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ» принимает заявки клиентов по телефону, а также через онлайн-форму на сайте. Заказчик согласовывает время приезда. Затем в нашем сервисе специалисты:
Осматривают авто. Они называют точную стоимость услуги в зависимости от выбранного тарифа.
Проводят замер уровня звука. Расчет записывается за тем, чтобы в будущем сопоставить результаты.
Составляют технологическую карту работ «под ключ».
Покрывают звукоизоляционными материалами различные части машины – от капота и дверей до колесных арок.
Вновь проводят замер уровня шума. Мы гарантируем, что он уменьшится в 3,78 раза.
Важно: цена не меняется до конца работы. Однако она может уменьшиться или увеличиться в зависимости от года выпуска автомобиля и его технического состояния. Но в любом случае мы гарантируем, что стоимость будет названа точно, скрытых условий не будет.
Если вам нужна полная шумоизоляция автомобиля, закажите услугу по телефону или напишите нам на электронную почту. Также вы можете оставить заявку на сайте, указав номер мобильного. Мы оперативно свяжемся с вами, согласуем время приезда, а также предоставим бесплатную консультационную помощь, если она необходима.
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткое ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Шумоизоляция пола Toyota Hilux
Шумоизоляция потолка Toyota Hilux
Процесс шумоизоляции салона Toyota Hilux
Обесшумливание Toyota Hilux VIII поколение проводится с применением технологичных современных материалов, отличающихся ценой, качеством, удельным весом. Они эффективно устраняют шумы и вибрации, не давая им распространяться по салону. Премиальная шумка выполняется «под ключ», что означает полный комплекс работ, от расчета и подбора материалов до монтажа.
Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова во время проведения работ, оклеиваем его пленкой. Пластиковые детали укутываем в стрейч-пленку, арки дверей – обклеиваем скотчем. Используем чехлы для защиты руля и оборудования, которое остается в салоне.
Шумоизоляция дверей – комплексная. Перед ее проведением удаляем обшивку, обезжириваем металл.
Клеим материал с мастичной основой – Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Он легкий и влагостойкий.
На виброизолятор клеим многослойный материал Comfort mat Integra (6 мм). Он сочетает в себе функции акустической мембраны, звуко- и теплоизолирующего слоя.
Оклеиваем центральную вставку Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Это поможет уменьшить амплитуду вибраций.
На карты дверей клеим Comfort mat Wave Expert (15 мм) с шумопоглощающими свойствами и функцией антискрипа.
Переходим к обесшумливанию крыши. Демонтируем обшивку потолка, обезжириваем участки, на которые будем наносить вибродемпфер.
Клеим облегченный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Он поможет сделать потолок менее чувствительным к вибрациям.
Укладываем на вибродемпфер звукопоглощающий слой Comfort mat Felton (10 мм) – акустический войлок, дополненный нетканым полотном.
Убираем все лишнее из салона: ковры, обшивку, сиденья, дополнительное оборудование. Автомобиль должен быть максимально пустым, чтобы ничто не мешало монтажу материалов.
Подготавливаем материал Comfort mat Extreme 3.5 – многослойный вибродемпфер с мастично-битумной основой, который рассчитан на экстремальные вибрационные нагрузки, в том числе на днище автомобиля. Для этого помещаем листы материала в печь и разогреваем. Без подготовки уложить вибродемпфер не получится.
Подготовленный виброизолятор укладываем на полу в салоне, за исключением участка под задним диваном. На этом участке, в связи с недостатком места, используем более тонкий вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Им же покрываем стенку под задним стеклом.
Поверх вибродемпфера на полу в салоне клеим Comfort mat Vision Red. Материал совмещает в себе звукоизолирующие и шумопоглощающие свойства.
Под задним диваном, а также на стенке под задним стеклом используем Comfort mat Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм). Он выполняет функцию акустической мембраны, звуко- и теплоизолирующего слоя.
Следующий слой – в виде звукоизолирующего барьера Comfort mat Blockator (3 мм). Укладываем его в передней части салона.
После этого возвращаем штатную шумоизоляцию из войлока. В результате получился 4-слойный шумоизоляционный пирог.
Переходим на капот и крышку багажника. Шумоизоляция на этих участках должна не дать посторонним шумам и вибрациям проникнуть внутрь салона.
Обезжириваем внутреннюю поверхность капота. Клеим первый слой – Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Штатную шумотеплоизоляцию не удаляем, но дополняем при помощи Comfort mat Fusion Red (3 мм).
Демонтируем подкрылки, чтобы нанести на них слои шумоизоляционных материалов.
Укладываем слой универсального вибродемпфера Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм).
Наносим шумопоглощающий материал Comfort mat Fusion Red (3 мм).
Произвести работы по шумоизоляции арок с внешней стороны не представляется возможным, т.к. автомобиль обработан антикоррозийным составом.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
![]() |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
![]() |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
![]() |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10 мм)
|
![]() |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
![]() Пол у задней стенки
|
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 2. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
|
![]() |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|