Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Компания «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ» проводит полную шумоизоляцию популярного автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150. Что это значит? Специалисты уделяют внимание каждой детали, чтобы ни один внешний раздражитель в виде громкого звука не проник в салон. Они проводят звукоизоляцию капота, дверей, колесных арок, кузова, багажника, пола и потолка.
Автомобилисты, управляющие машиной премиальной категории, очень требовательны. Им не нравится, когда хорошую музыку в салоне или разговор с пассажиром перекрывает неприятный внешний звук. Это может быть:
гул колес при езде по плохому покрытию;
шум от проезжающих мимо автомобилей на высокой скорости (актуально во время поездки по шоссе);
голоса пешеходов, громкоговорителей, клаксонов в черте города.
Вот по этим причинам водители хотят абстрагироваться от внешней суеты и наслаждаться ездой за рулем комфортабельного внедорожника. И мастера нашей компании помогут им в этом. Ими проводится полная шумоизоляция «под ключ» премиальными материалами торговой марки Comfort mat.
Использование высококачественных звукоизоляционных материалов вкупе с грамотно составленной технологической картой работ позволяет нам гарантировать высокий результат. Но это все слова. На практике мы готовы доказать высокое качество. В официальном отчете мы указываем результаты замеров уровня звука до и после процедуры. Клиенты сами увидят разницу в шуме заводской комплектации и после нашей шумоизоляции. Мы снижаем показатель до 52,7 децибелов!
Цена на процедуру зависит от разных факторов. Но вы можете быть уверенными в одном – мы предлагаем доступную стоимость, которая точно не изменится до конца работы. Заинтересованы в том, чтобы сделать салон вашего японского внедорожника царством комфорта? Тогда свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте компании.
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткое ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Процесс шумоизоляции салона Toyota Land Cruiser Prado 150
Задача премиального обесшумливания авто состоит в том, чтобы устранить недостатки штатной шумоизоляции. Услуга предоставляется «под ключ», с подготовкой и расчетом количества слоев. В наличии – пакеты шумки для Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2 с разной ценой и степенью эффективности. Работаем с материалами Comfort mat.
Клеим скотч на арки дверей и пороги, чтобы не поцарапать во время проведения работ. На руль и внутренние элементы интерьера надеваем чехлы, мелкие детали защищаем стрейч-пленкой. Чем более полной будет защита, тем лучше.
После удаления обшивки обрабатываем обезжиривателем участки, куда будем монтировать шумоизоляционный «сэндвич».
Начинаем с монтажа виброизоляционного слоя Dark D3 Premium (3 мм).
На нижний виброизоляционный слой клеим многофункциональный полимер Vision Red (6 мм). Он отвечает за шумопоглощение.
Монтируем слой виброизолятора D3 на центральную вставку дверей. Карты оклеиваем шумопоглотителем Wave Expert (15 мм).
Прежде чем приступить к демонтажу обшивки потолка, команда надевает одноразовые перчатки, чтобы не было следов.
Dark D3 Premium (3 мм) уменьшит вибрации на поверхности крыши при движении машины на высокой скорости.
Многослойный Felton (10 мм) состоит из акустического войлока и нетканого полотна. Он поглощает нежелательные звуки и препятствует их распространению по салону Toyota Land Cruiser Prado.
Подготавливаем материал Extreme 3.5, помещая в специальную печь. Оптимальная температура – 60-80 градусов. Он будет нейтрализовать вибрации днища и внутренних арок.
Освободив салон, клеим виброизолятор Extreme 3.5 на полу и прикатываем. Он же используется на внутренних арках.
На полу в нише багажника мало свободного места, поэтому используем другой вибродемпфер – Dark D3 Premium (3 мм). Такой же слой клеим после обработки обезжиривателем на задние крылья.
Можно переходить к следующему шагу – монтажу материалов, ответственных за поглощение посторонних шумов.
После укладки вибродемпфера на полу клеим Vision Red (6 мм). Он имеет комбинированные свойства, улучшает шумопоглощение и звукоизоляцию. Вторым слоем также клеим его на внутренние арки.
На пол в багажнике монтируем Blockator (3 мм) с функциями финишного звукоизолирующего барьера. Его также будем использовать на внутренних арках и в передней части салона, но в качестве третьего слоя.
На полу под задним диваном монтируем Blockshot 2 в 1 (7 мм). Это комбинация из мембраны, звуко- и теплоизолирующего слоя.
На полу в передней части салона и внутренних арках монтируем Comfort mat Blockator (3 мм) со звукоизолирующими свойствами. А четвертым слоем будет выступать штатная войлочная шумотеплоизоляция, которую мы возвращаем на место.
На этих участках важно нейтрализовать вибрации и шумы, не дав им проникнуть в салон.
На капот изнутри клеим Dark D3 Premium (3 мм). Заводскую шумоизоляцию не убираем, но дополняем Fusion Red (3 мм).
На панель крышки багажника клеим Wave Expert (15 мм) – одного слоя здесь достаточно.
Начинаем с демонтажа всех четырех подкрылков.
Укладываем слой легкого и тонкого, влагостойкого мастичного виброизолятора Dark D3 Premium (3 мм) с влагостойкими свойствами.
Затем монтируем шумопоглотитель Fusion Red (3 мм). Он окончательно задержит назойливые шумы.
Внешнюю часть колесных арок не обрабатываем, чтобы не удалять антикоррозийное покрытие Toyota Land Cruiser Prado.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 3. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 4. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 2. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 |
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 1. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Задние крылья
|
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 2. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
