Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Автомобиль Toyota RAV4, который представляет V поколение премиальных японских моделей, не нуждается в представлении. В России данная машина считается едва ли не лучшей по ряду показателей среди внедорожников. Даже самые язвительные критики относятся к ней с уважением. Значит, авто идеально? Для японских автомобилистов, возможно, да, но для российских – к сожалению, нет. Плохое качество дорог приводит к тому, что страдает акустическая составляющая. Иными словами, в салоне водитель и пассажиры слышат звуки, которые их раздражают.
Водителю нужна шумоизоляция специальными вибродемпфирующими материалами. Дешевое сырье не подойдет! Вы зря потратите деньги. Звукоизоляция если и улучшится, то на десятые доли децибела. Компания «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ» предлагает высокоэффективное решение – уникальные вибродемпфирующие материалы от торговой марки Comfort mat. Вот их преимущества:
Для каждой детали разработан свой слой. Например, для дверей, капота и колесных арок.
Установка осуществляется в сжатые сроки без потери качества.
Общая масса автомобиля меняется менее чем на 100 килограммов. Например, для модели XA50, которая весит 1,5 тонны, это капля в море.
Качество, проверенное временем. Торговую марку Comfort mat выбирают профи. О качестве говорят различные независимые исследования.
Но есть важный момент. Если материалы наклеить неправильно (например, оставить микроскопические зазоры), то полная шумоизоляция невозможна. Поэтому архиважно соблюдать технологию монтажа. Для этого составляется технологическая карта.
Практикуем простой, но проверенный годами алгоритм:
Принимаем заявку от клиента.
Знакомимся с его внедорожником.
Называем стоимость работы (цена не изменится до конца работы). Кстати, она зависит от подобранного клиентом пакета – мы предлагаем разные варианты на выбор.
Составляем технологическую карту.
Оклеиваем машину материалами для звукоизоляции. При этом соблюдаем строгую последовательность.
Создаем отчетную документацию, где в числе прочего указывается расчет шума в салоне до и после процедуры.
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткое ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Процесс шумоизоляции салона Toyota RAV4 (XA50)
Ключевая задача шумоизоляции Toyota RAV4 V поколение (XA50) – уменьшить шумы и вибрации, а также предотвратить их распространение по салону. Для этого мы подготовили несколько пакетов полной премиальной шумки: отличие между ними – в цене, составе, степени эффективности. Выполняем услугу «под ключ», начиная от предварительных расчетов и заканчивая обратной сборкой.
Для защиты руля, сидений и других элементов интерьера используем специальные чехлы. Оклеиваем пороги скотчем, упаковываем пластиковые детали в стрейч-пленку.
Первый шаг – обесшумливание дверей. Для этого демонтируем обшивку, стараясь не повредить крепления и ЛКП. Обрабатываем обезжиривателем.
Виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) поможет уменьшить вибрации дверей.
Шумопоглощающий и звукоизолирующий полимер Comfort mat Vision Red (6 мм) уменьшит шум, издаваемый резиной автомобиля. Он отличается малым весом, водонепроницаемостью и высокой эффективностью.
Виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) уменьшит амплитуду вибраций в области центральной вставки. Comfort mat Wave Expert (15 мм) обеспечивает шумопоглощение на картах дверей, устранит скрипы и скрежеты.
На следующем этапе нужно обесшумить крышу. Для этого демонтируем обшивку потолка и обрабатываем поверхность обезжиривателем.
Монтируем виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм).
На виброизолятор укладываем многослойный шумопоглотитель Comfort mat Felton (10 мм). Он состоит из акустического войлока с нетканым полотном, поэтому также блокирует распространение звуковых волн по салону.
Перед тем как приступить к монтажу материалов для вибро- и шумоизоляции днища, подготавливаем несколько листов Comfort mat Extreme 3.5 – вибродемпфера с мастичной основой. Он требует предварительного разогрева в специальной печи.
Если в салоне остались лишние детали и оборудование, убираем: он должен быть максимально пустым. Убираем также кресла, коврики и обшивку.
Вибродемпфер, который мы нагрели в печи, используем на полу в салоне. Его же клеим на внутренние арки и в нишу запасного колеса.
На участках с недостатком свободного места, то есть под задним диваном и в нише багажника, используем более тонкий виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм).
Разобравшись с виброизоляцией, приступаем к укладке шумопоглощающих материалов.
На полу в салоне монтируем Comfort mat Vision Red (6 мм). Этот материал имеет звукоизоляционные и шумопоглощающие свойства.
На пол багажника и внутренние арки клеим Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм), состоящий из акустической мембраны и тепло- звукоизолирующего слоя.
Пол в салоне покрываем Comfort mat Blockator (3 мм) – третьим слоем, выполняющим функцию финишного звукоизолирующего барьера. Дополнительно укладываем штатную шумотеплоизоляцию из войлока.
Следующий шаг – обесшумить капот и крышку багажника.
После шумоизоляции потолка переходим к работе над капотом.
Убираем штатную шумку, обезжириваем поверхность капота изнутри и клеим вибродемпфер Comfort mat Dark D3. Возвращаем штатную шумоизоляцию на место.
Далее монтируем на крышку багажника вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). На пластиковую панель клеим Comfort mat Wave Expert (15 мм) для поглощения посторонних шумов.
Начинаем с демонтажа всех 4-х подкрылков.
Укладываем многослойный вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5, рассчитанный на экстремальные нагрузки.
Обрабатываем швы напыляемым полимером с минеральными волокнами и резиновой крошкой для герметизации.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 2. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 3. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Внутренние арки
|
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Слой 2. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
|
