Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Большой минивэн Voyah Dream обеспечивает высокий уровень комфорта. Однако к штатной шумоизоляции у пользователей возникают обоснованные претензии. Дополнительные неудобства обусловлены загрязненностью дорог, неблагоприятными климатическими условиями.
Решение отмеченных проблем предлагает наш специализированный сервис. Мы рекомендуем:
полную шумоизоляцию автомобиля с оформлением результатов модернизации письменным отчетом;
выполнение работ под ключ с комплексной гарантией на материалы и рабочие операции;
применение качественных материалов ТМ "Comfort mat";
дополнительную обработку колесных арок снаружи по разумной цене.
Наш сервис выполняет работы аккуратно, сохраняя заводские гарантии. Чтобы предотвратить случайные повреждения мы закрываем чехлами сидения и пленкой – отдельные части конструкции автомобиля.
Разборку дверей выполняем аккуратно с применением специальных съемников и одноразовых перчаток. Устанавливаем тонкий (3 мм) виброизоляционный материал Comfort mat Viper, изготовленный на основе битумной мастики. Он обладает высокой влагостойкостью и не повреждает ЛКП.
Comfort mat Integra (6 мм) применяем на следующем этапе. Этот материал не повреждается высоким уровнем влажности, обеспечивает снижение шума на -25 Дб. Клеевой слой устанавливается в процессе производства. Его наличие ускоряет выполнения монтажных работ и обеспечивает высокое качество закрепления на разных поверхностях .
Прикатываем к элементам конструкции дверей надежный и легкий Viper. Его высокие адгезионные характеристики (12 Н/см) обеспечивают надежную фиксацию на опорной поверхности без применения дополнительных клеевых составов.
Монтируем Comfort mat Wave Expert (15 мм). Его увеличенный коэффициент шумопоглощения объясняется волнистой формой поверхности, которая уменьшает амплитуду колебаний за счет интерференции волн. Материал удобно раскраивается, что упрощает аккуратное выполнение монтажных операций.
По рекомендациям производителя мы нагреваем Comfort mat Extreme (3,5 мм) в специальной печи до +70±10°C до закрепления его на опорной поверхности. Эта предварительная процедура ускоряет монтаж без ущерба качеству.
Для модернизации пола в багажнике мы применяем Viper. Этот же материал устанавливаем под сиденьями заднего ряда, которые демонтируются аккуратно и закрываются чехлами в режиме хранения.
Первый слой в салоне укладываем из листов Extreme, нагретых до рекомендованной производителем температуры. Этот материал выпускается на битумной основе с двумя слоями фольги. Они выполняют несколько полезных функций: укрепляют конструкцию, предотвращают распространение низкочастотных звуковых волн, улучшают значительно теплоизоляционные характеристики установленного слоя.
В нишах багажника и других местах соответствующей части автомобиля наши мастера применяют Comfort mat Raptor. Этот материал плотно прилегает к неровным поверхностям.
В пассажирской части большого салона устанавливается Comfort mat Titan. Этот материал толще (8 против 4 мм) и обеспечивает более эффективное уменьшение амплитуды звуковых кодебаний – до 38 против 32 Дб соответственно.
Универсальный Viper подходит для установки на разных поверхностях, поэтому именно этот вариант мы выбрали для монтажа первого слоя на металлической части капота. Материал плотно прилегает к неровностям и длительное время сохраняет хорошее функциональное состояние в условиях высокого уровня влажности при сильных перепадах температур.
На штатную накладку наши мастера наклеивают Comfort mat Fusion Red (3 мм). Этот современный материал выпускается из смеси синтетических полимеров. Он отличается равномерным распределением пустот в структуре и высоким коэффициентом поглощения волн звукового диапазона. Его целостность и рабочие характеристики не нарушаются контактом с топливом и маслами.
В типовых конструкциях производители уделяют недостаточное внимание изоляции этого функционального элемента. Крышка багажника создает шум при закрывании, достаточно часто становится дополнительным источником «сверчков». Этот недостаток мы устраняем с помощью Viper и Wave Expert. Первый материал наклеиваем на металлическое основание. Второй – на пластиковую накладку. Многослойная защита выполняет хорошо не только главную функции. Она устраняет вибрации и предотвращает потери тепла.
Рабочие операции выполняются на подъемнике. Аккуратно демонтируем штатные подкрылки, сохраняя целостность деталей и крепежа. Но очищенную и обезжиренную поверхность арок снаружи наклеиваем Extreme. Его предварительный нагрев обеспечивает надежную фиксацию рабочего положения.
Для сохранения целостности основного рабочего слоя в сложных эксплуатационных условиях наши мастера дополнительно напыляют композитный материал. Он изготовлен на основе полимерного связующего со специальными наполнителями: минеральными волокнами, резиновой крошкой. Это эластичное покрытие обладает повышенной устойчивостью к ударным нагрузкам и агрессивным химическим веществам.
После завершения модернизации мы устанавливаем на место детали, удаляем защитные средства. По типовому проекту шумоизоляционные характеристики Voyah Dream улучшаются почти в 9 раз по сравнению с исходным уровнем.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 3. Comfort mat Viper (3 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
![]() |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
![]() Внутренние арки
|
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 1. Comfort mat Titan (8 мм)
|
![]() |
Многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
|