Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
Каждый владелец премиального автомобиля марки Zeekr хочет добиться максимального комфорта при вождении. Важную роль при этом играет тишина в салоне. Добиться этого можно путем полной шумоизоляции. Мы в «Децибелов.Нет» поможем это сделать. В нашей команде мастера с многолетним практическим опытом. Занимаемся звукоизоляцией уже больше 11 лет и знаем, как грамотно выполнить все работы в кратчайшие сроки с максимально возможным результатом. Учитываем все нюансы данного процесса, состоящего из нескольких этапов из которых и формируется окончательная цена за работу.
Дорогостоящий премиальный автомобиль не может быть поврежден в процессе проведения работ. Поэтому мы на данном этапе в первую очередь подготавливаем транспортное средство: снимаем обшивку в салоне и на потолке и подготавливаем рабочую поверхность, очищая ее и обезжиривая. Далее обеспечиваем надежную защиту дверей, других деталей кузова и отдельных элементов салона. Для этого используем специальную стретч-пленку, защитные чехлы для сидений и скотч для арок и порогов. Этим мы полностью исключаем вероятность случайного повреждения.
Далее мы начинаем проводить необходимее расчеты материалов с его последующей подготовкой к использованию: предварительная нарезка и последующий разогрев с применением специального оборудования – печи. Все это позволяет существенно ускорить последующий процесс монтажа всех слоев шумоизоляции. Вы сможете лично присутствовать при каждом этапе выполнения работ и контролировать весь процесс. На самом деле – это очень интересно, а для вашего удобства у нас есть бесплатный Wi-Fi, ароматный кофе, вкусный чай, печеньки и удобные диванчики.
Приступаем к разборке дверных обшивок, используя специальные инструменты, чтобы не повредить основную конструкцию. Это позволяет нам полностью сохранить целостность всех демонтированных элементов. Далее перед началом нанесения шумоизоляционных материалов осуществляем обезжиривание рабочей поверхности и тщательно ее просушиваем. После этого проводим монтаж нескольких слоев в определенной последовательности:
Comfort mat Viper. Это первый слой, который отличается повышенной влагостойкостью и хорошо крепится на металлические поверхности.
Comfort mat Integra. Виброизоляционный материал, который позволяет существенно снизить общий уровень шума на 25 Дб, устанавливается вторым. Благодаря уже имеющейся клеевой основе на одной из сторон, процесс монтажа существенно ускоряется.
Comfort mat Viper. Следующим этапом снова прокладываем Viper, который позволяет дополнительно погасить все внешние вибрации.
Comfort mat Wave Expert. Для повышения эффективности всего многослойного сэндвича, монтируем Wave Expert толщиной 15 мм. С помощью этого материала мы полностью заполняем все имеющиеся впадины, снижая амплитуду любых звуковых колебаний.
Далее начинаем основную работу, которая привнесет весомый вклад в итоговый результат. Начинаем с Comfort mat Extreme.
Этот виброизолятор спроектирован для обеспечения максимального комфорта при укладке, а также для повышения эффективности звукоизоляции. Для того чтобы обеспечить надежную фиксацию виброизолятора, необходимо провести процедуру предварительного нагрева. Этот этап играет важную роль в подготовке материала к укладке и обеспечивает оптимальные условия для его использования. Нагрев производится в специальной печи, где поддерживается температура, рекомендованная производителем, которая составляет +70 градусов Цельсия. Этот процесс гарантирует, что виброизолятор будет правильно уложен и сможет выполнять свои функции наилучшим образом. Кроме того, правильно нагретый материал обеспечивает долговечность и стабильность конструкции, что важно для эффективной работы виброизолятора. Помимо этого, важно отметить, что процедура нагрева должна проводиться в соответствии с инструкциями производителя, чтобы избежать повреждений материала. Такой подход гарантирует оптимальное качество укладки и долговечность виброизоляционного покрытия.
Для покрытия днища используем предварительно разогретый материал Extreme, его же применяем на внутренних арках. Viper укладываем в нише багажника и применяем его для пола под задними сиденьями. Такой подход позволяет добиться существенного снижения шума во время движения автомобиля от багажника.
В пассажирской части внутри автомобиля монтируется уже более плотный материал Comfort mat Titan. С его помощью удается добиться снижения уровня шума минимум на 38 Дб.
Когда речь идет о задней части авто, наши специалисты устанавливают Comfort mat Raptor толщиной 4 мм в нишах багажника и других областях, таких как внутренние арки и пол под сиденьями заднего ряда. Этот материал обладает оптимальными характеристиками для защиты от шума и вибрации.
Это означает, что пассажиры будут наслаждаться тишиной и комфортом во время поездок. Эффективное зонирование помогает создать уютную атмосферу в салоне электрокара, обеспечивая высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажиров. Кроме того, такие инновационные решения способствуют повышению общего качества автомобиля и делают поездки еще более приятными и безопасными для всех на борту.
После этого проводим обратную сборку всех элементов салона, которые были предварительно удалены при проведении работ. Все элементы будут в идеальном состоянии находиться на своих местах, от внутренней панели до мелких деталей крышки багажника.
Вибрациям, поступающим через крышку багажника, препятствует недостаточная вентиляция и пропускают посторонние звуки. Используя два слоя, мы устраняем недостатки классической крышки багажника. Первым слоем Viper ставим на металлическую часть. На пластиковую крышку приклеиваем Expert волновой структуры.
Обработка капота автомобиля начинается с нанесения первого слоя на его крыше. Для этого мы выбираем материал Viper, который быстро и надежно фиксируется, не нарушая целостность лакокрасочного покрытия. Следующим этапом выступает нанесение второго слоя – Comfort mat Fusion Red. Из ключевых особенностей данного материала можно отметить его устойчивость к повреждениям при контакте с различными техническими жидкостями.
Шумоизоляция колесных арок с внешней стороны кузова позволит получить максимальный эффект от всех работ. Заводские подкрылки мы аккуратно снимаем, а на предварительно подготовленную рабочую поверхность арок разогретый материал Extreme.
Дополнительный уровень защиты для установленной изоляции обеспечивается за счет нанесения специального композитного материала. Данный материал создается на основе полимерного связующего с добавлением минеральных волокон и резиновой крошки. Применение такого покрытия значительно повышает устойчивость изоляционных слоев к ударам и агрессивной среде.
Выполненная шумоизоляция под ключ в «Децибелов.Нет» вас приятно удивит качественным результатом, стоимость которого полностью оправдана. Модернизация звукоизоляции в своей машине – это хорошие инвестиции в собственный комфорт за рулем.
