Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Этот мощный электрокар быстро разгоняется и предоставляет владельцам широкий ассортимент современных опций, упрощающих управление и обеспечивающих высокий уровень комфорта. Техника этой категории славится бесшумностью. Однако при первом же сильном ливне недостатки штатной изоляции Zeekr 001 проявляются со всей очевидностью. Ее возможностей недостаточно для устранения шума при движении по засоренной трассе, в других сложных условиях.
Наш центр устранит отмеченные проблемы без чрезмерной стоимости проекта с применением современных звукоизоляционных материалов ТМ "Comfort mat". Мы предлагаем клиентам:
эффективные схемы модернизации, подготовленные опытными специалистами;
расчет проекта по индивидуальному заказу с учетом индивидуальных потребностей;
выполнение работ под ключ с оформлением комплексной гарантии;
улучшение шумоизоляции отдельных элементов конструкции электрокара – пола, днища, крыши, потолка и др.
Согласованная цена не изменяется вплоть до полного выполнения нами обязательств по договору.
Дорогой автомобиль не должен быть поврежден в ходе выполняемых работ. Для обеспечения надежной защиты кузовных элементов и отдельных деталей в салоне мы применяем пленку, скотч, специальные чехлы на сиденья. Заказчик может лично контролировать выполняемые операции либо получить отчет с фото- и видеоматериалами.
Для разборки конструкции дверей мы применяем специальные съемные приспособления и одноразовые перчатки. Сохраняются в целостности демонтированные детали, крепежные элементы. Первым устанавливается виброизоляционный материал Comfort mat Viper. Он обладает высокой стойкостью к высокой влажности, прочно фиксируется на поверхности.
Для снижения уровня шума вторым слоем устанавливаем Comfort mat Integra (6 мм). Этот материал снижает шум на -25 Дб, благодаря мембранной технологии. Фабричный клеевой состав, нанесенный на одну из сторон, ускоряет монтажные операции.
Легкий Viper с отличными адгезионными параметрами (12 Н/см) обеспечивают дополнительное гашение вибраций.
Для улучшения эффективности конструкции устанавливаем Comfort mat Wave Expert толщиной 15 мм. Он уменьшает амплитуду звукловых кодебаний с помощью интерференции волн специальной поверхностью. Материал равномерно заполняет все впадины. Его применение улучшает звучание штатной акустики.
Виброизолятор с улучшенными рабочими параметрами выпускают в серии Comfort mat Extreme (3,5 мм). Для его корректной укладки с надежной фиксацией требуется предварительный нагрев. Мы выполняем эту процедуру в специальной печи с поддержанием рекомендованной производителем температуры +70±10°C.
Viper применяем для виброизоляции пола в багажнике и поверхностей под сиденьями заднего ряда. Этот материал устанавливается с аккуратным прикатыванием валиком, чтобы все неровности были заполнены равномерно.
В салоне по плану наших разработчиков устанавливаем Extreme. Битумная основа, нагретая до нужной температуры, надежно закрепляется на основе. Этот материал укреплен двумя слоями алюминиевой фольги. Они выполняют не только функцию армирующего каркаса. Отражение инфракрасного излучения улучшает характеристики теплоизоляционного слоя и упрощает поддержание комфортных условий в салоне. Дополнительным преимуществом этого инженерного решения является эффективное гашение волн в низкочастотном диапазоне звукового спектра.
Специальное зонирование позволяет экономить денежные средства при сохранении плановых показателей изоляционных мероприятий. В нишах багажника и других местах задней части электрокара наши мастера устанавливают Comfort mat Raptor (4 мм).
В пассажирской части салона устанавливается более толстый Comfort mat Titan – 8 мм. Он обеспечивает эффективное шумоподавление с уровнем по данным производителя не менее -38 Дб.
Для уменьшения вибраций капота нашим специалисты выбрали Viper. Этот материал закрепляется быстро и надежно, не портит лакокрасочное покрытие. Он сохраняет хорошее функциональное состояние при больших перепадах температур.
Изоляционные параметры штатной накладки наши мастера улучшают с помощью Comfort mat Fusion Red (3 мм), который приклеиваем с внутренней стороны демонтированной детали. Этот материал разработан с учетом возможного контакта с техническими жидкостями. Он сохраняет целостность и хорошее функциональное состояние в течение длительного срока службы.
Этот элемент конструкции плохо защищен от вибраций и пропускает посторонние звуки. Мы устраняем характерные недостатки штатной крышки багажника двумя слоями. Viper прикатываем к металлической части. Wave Expert приклеиваем к демонтированной пластиковой накладке.
Улучшение шумоизоляции колесных арок поможет получить максимальный эффект от выполняемой модернизации. Эта дополнительная операция устраняет шум при движении по грязной дороге и существенно улучшает акустический комфорт в салоне.
Для корректного выполнения рабочих операций мы применяем подъемник. Штатные подкрылки демонтируем аккуратно. На подготовленную поверхность арок наклеиваем предварительно нагретый Extreme.
Дополнительную защиту установленной изоляции обеспечивает напыление композитного материала. Он выпускается на основе полимерного связующего с наполнением минеральными волокнами и резиновой крошкой. Нанесение этого покрытия увеличивает сопротивляемость изоляционных слоев к ударам и воздействия агрессивной среды.
Comfort mat Cobra — мастичный вибропоглощающий материал.
Comfort mat Fusion Red (3 мм) – шумопоглощающий материал.
Мы аккуратно устанавливаем демонтированные детали, удаляем пленку и защитные чехлы. Результат улучшения шумоизоляционных свойств электрокара подтверждаем лабораторным исследованием с оформлением отчета в письменной форме.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
![]() |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
![]() |
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 1. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
![]() Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
![]() |
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 1. Напыляемый полимер
Инновационный мастичный вибропоглощающий материал премиум-класса с повышенным коэффициентом механических потерь (КМП)
Слой 2. Comfort mat Cobra (2,3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 3. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|