Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Mercedes-Benz во всем мире славятся своей прочностью, функциональностью и высоким статусом. Достаточно появиться на автомобиле этого бренда, чтобы произвести впечатление на окружающих. А как насчет комфорта? Производитель позаботился о водителе и пассажирах, но это не значит, что нельзя сделать лучше. Установка шумоизоляции поднимает уровень комфорта на новую высоту. Главное – доверить автомобиль профессионалам.
Компания DETCIBELOV.NET специализируется на шумке с 2014 года и выполняет тюнинг с использованием премиальных вибро- и шумоизоляционных материалов Comfort Mat – лидера на рынке шумоизоляции. Мы предлагаем сделать максимальную шумоизоляцию Mercedes-Benz по адекватной цене и гарантируем, что вы не заметите никаких внешних изменений. Все зоны корпуса авто будут обработаны с предельной точностью и аккуратностью, ведь у мастеров многолетний стаж работы с премиальными автомобилями.
Полная шумоизоляция Мерседес-Бенц превратит салон авто в практически герметичное пространство с идеальной акустикой, без теплопотерь и неприятных вибраций. На гравийке и бездорожье вам будет комфортно, ведь автомобиль едет мягко и плавно. Уличный гул абсолютно неслышен, и даже ребенок спокойно спит на заднем сиденье. При желании вы можете устроить рабочий созвон прямо в машине и не переживать, что ему помешает шум, а пассажиры оценят качественный звук и с удовольствием посмотрят новый фильм с эффектом звучания кинотеатра. То есть шумоизоляция под ключ дает не просто отсутствие лишних звуков, а комплексный эффект:
шумка салона, включая двери, пол и потолок, защищает от внешнего шума, обеспечивает объемную акустику и снижает теплопотери;
отделка шумкой колесных арок убирает вибрацию и стуки камней на дороге;
обработка капота и багажника исключает неприятные скрипы и сверчки.
Совместно с инженерами Comfort Mat для вашего автомобиля будет разработана индивидуальная технологическая карта, которая предусматривает ряд работ, необходимых для создания конкретного уровня защиты от шума. В первую очередь, мы выполним демонтаж элементов с последующей обработкой шумоизоляционным материалом.
В зависимости от зоны и особенностей кузова, используем разные типы шумки с особой текстурой и толщиной для оптимального результата. Например, на двери укладываем 4 слоя, на капот и крышу – 2 слоя. После аккуратной и тщательной обработки мы установим детали на место, при этом гарантируем сохранность автомобиля и отсутствие повреждений.
DETCIBELOV.NET – профессионалы в шумоизоляции. Наши клиенты получают массу преимуществ:
тюнинг выполняют мастера с опытом в шумоизоляции от 3 до 10 лет;
для шумки используются материалы Comfort Mat с доказанной на практике и в лаборатории эффективностью и экологичностью;
снижение уровня шума фиксируем замерами;
полная шумоизоляция занимает 16 часов – вы не останетесь надолго без машины;
в любой момент готовы предоставить фотографии автомобиля или показать ход работ в мастерской.
Если вы хотите получить расчет стоимости – оставьте заявку и доверяйте автомобиль грамотным специалистам!
AMG GT I поколение Рестайлинг
от 90 000 руб.
E-Класс V поколение (W213)
от 68 000 руб.
G-Класс Brabus (G700)
от 85 000 руб.
G-Класс II поколение (W463) Рестайлинг 4
от 85 000 руб.
G-Класс III поколение (W463)
от 85 000 руб.
G-Класс III поколение (W465) Рестайлинг
от 85 000 руб.
GLA II поколение (H247)
от 68 000 руб.
GLB I поколение (X247)
от 60 000 руб.
GLC I поколение (X253)
от 75 000 руб.
GLE II поколение (V167)
от 85 000 руб.
GLE II поколение (V167) Рестайлинг
от 85 000 руб.
GLS II поколение (X167)
от 85 000 руб.
V-Класс III поколение (W447)
от 85 000 руб.
V-Класс III поколение (W447) Рестайлинг 2
от 85 000 руб.
A-Класс III поколение (W176) Рестайлинг
от 63 000 руб.
A-Класс IV поколение (W177)
от 63 000 руб.
A-Класс IV поколение (W177) Рестайлинг
от 63 000 руб.
AMG GT I поколение
от 90 000 руб.
AMG GT II поколение
от 65 000 руб.
B-Класс II поколение (W246) Рестайлинг
от 60 000 руб.
B-Класс III поколение (W247)
от 60 000 руб.
B-Класс III поколение (W247) Рестайлинг
от 60 000 руб.
C-Класс III поколение (W204)
от 65 000 руб.
C-Класс IV поколение (W205)
от 65 000 руб.
C-Класс IV поколение (W205) Рестайлинг
от 65 000 руб.
C-Класс V поколение (W206)
от 65 000 руб.
CLA-Класс I поколение (C117) Рестайлинг
от 60 000 руб.
CLA-Класс II поколение (C118)
от 60 000 руб.
CLA-Класс II поколение (C118) Рестайлинг
от 60 000 руб.
CLS-Класс II поколение (C218/X218) Рестайлинг
от 68 000 руб.
CLS-Класс III поколение (C257)
от 68 000 руб.
CLS-Класс III поколение (C257) Рестайлинг
от 68 000 руб.
E-Класс IV поколение (W212)
от 68 000 руб.
E-Класс V поколение (W213/C238/S213) Рестайлинг
от 68 000 руб.
E-Класс VI поколение (W214)
от 68 000 руб.
EQC
от 72 000 руб.
EQE
от 60 000 руб.
EQS
от 72 000 руб.
EQS AMG
от 72 000 руб.
EQS SUV
от 72 000 руб.
EQV
от 76 000 руб.
G-Класс II поколение (W463) Рестайлинг 3
от 85 000 руб.
GL-Класс
от 72 000 руб.
GLA I поколение (X156) Рестайлинг
от 68 000 руб.
GLA II поколение (H247) Рестайлинг
от 68 000 руб.
GLB-Класс I поколение (X247) Рестайлинг
от 62 000 руб.
GLC I поколение (X253/C253) Рестайлинг
от 75 000 руб.
GLC II поколение (X254)
от 75 000 руб.
GLE I поколение (W166, C292)
от 85 000 руб.
GLK-Класс
от 68 000 руб.
GLS I поколение (X166)
от 85 000 руб.
GLS II поколение (X167) Рестайлинг
от 85 000 руб.
M-Класс III поколение (W166)
от 62 000 руб.
Maybach GLS
от 126 000 руб.
Maybach S I поколение (X222)
от 120 000 руб.
Maybach S I поколение (X222) Рестайлинг
от 120 000 руб.
Maybach S II поколение (Z223)
от 120 000 руб.
S-Класс VI поколение (W222/C217)
от 91 000 руб.
S-Класс VI поколение (W222/C217) Рестайлинг
от 91 000 руб.
S-Класс VII поколение (W223)
от 91 000 руб.
V-Класс III поколение (W447) Рестайлинг
от 85 000 руб.
Viano
от 83 000 руб.
Vito
от 76 000 руб.
Шумоизоляция дверей Mercedes-Benz
Шумоизоляция потолка Mercedes-Benz
Процесс шумоизоляции салона Mercedes-Benz
Шумоизоляция пола Mercedes-Benz
Шумоизоляция капота Mercedes-Benz
Шумоизоляция багажника Mercedes-Benz
Шумоизоляция колесных арок Mercedes-Benz
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
Начнем с подготовки к процессу шумоизоляции под ключ. Изначально клиент, обращаясь к нам, получает полную консультацию и имеет представление о:
итоговой стоимости услуги;
материалах, которые будут использоваться в процессе;
результате, который будет после проведения работ.
Далее согласно техкарте, мы подготавливаем все листы шумки.
После того, как обговорили все нюансы, и вопрос цены закрыт, вы смело можете уезжать по своим делам, доверив свой Mercedes-Benz нашим опытным специалистам. А мы начинаем! И начинаем мы с защиты автомобиля и разбора всех элементов в салоне, которые будут мешать проведению работ. Итак, кузов автомобиля обматываем стретч-пленкой, на пороги наклеиваем защитный скотч. Карты дверей и сиденья демонтируем и убираем их в чехлы. Теперь, когда все подготовлено, приступаем поэтапно шумоизолировать все части вашего Мерседеса.
Разобрав двери, мы очищаем их поверхность и обрабатываем обезжиривателем. Она должна быть обязательно чистой и гладкой без каких-либо соринок, иначе листы шумоизоляции не будут прилегать плотно.
Когда поверхность подготовлена, первым делом мы клеим виброизоляционный материал Comfort mat Viper. Он состоит из высококачественного битумного композита нового поколения, что делает его вибропоглощающим. В более ранних работах вы увидите Dark D3.
Сверху на виброизоляцию мы клеим звукоизоляционный Comfort mat Integra. Старательно прикатываем материал, чтобы не было воздушных полостей. Преимущество этого материала заключается в его малом весе по сравнению с другими мембранами. В некоторых работах был использован Comfort mat Vision, он также имеет высокий уровень звукоизоляции.
Далее в некоторых случаях следующим слоем для оклеивания центральной вставки мы используем еще один слой Viper (ранее Dark D3 Premium).
И в самом конце на карты дверей накладываем Comfort mat Wave Expert с волнистой поверхностью. За счет этого данный материал хорошо гасит звуковые волны, соответственно любой звук становится намного тише.
Далее переходим к шумоизоляции крыши. После демонтажа всей обшивки мы также обезжириваем поверхность потолка. Теперь потолок готов к наклеиванию слоев, первым из которых идет Dark D3 Premium. В новых работах вместо него выступает Viper, который является доработанным и усовершенствованным продолжением линейки D3. Этот материал премиальной серии идеально подходит для виброизоляции потолка.
Теперь когда виброизолятор на месте, приступаем к нанесению звукопоглощающего материала: Comfort mat Skyline или Felton. Они хороши тем, что помимо достойных свойств очень легкие, именно поэтому мы используем его на крыше автомобиля. При этом имеют повышенную плотность за счет акустического войлока и дополнительно защищены влагостойким полотном и клеевым слоем. Выбор материала зависит от модели Mercedes-Benz и рекомендаций нашего специалиста.
Основной материал, который мы используем в шумоизоляции всего пола в салоне является Comfort mat Extreme толщиной 3,5 мм. Это самый эффективный вибродемпфирующий материал, у которого на сегодняшний день нет аналогов. В работе с ним есть особенность - прежде чем его наклеивать, его необходимо нагреть. Для этого у нас есть специальная печь, в которую мы кладем листы этого материала и греем до температуры примерно 80 градусов. Такая технология повышает качество нанесения этого вибродемпфера.
Итак, Extreme 3.5 нагрет и готов к применению, наносим его первым слоем на все днище автомобиля: пол в салоне и нишу багажника, а также на внутренние арки. Крылья, пол под задними сиденьями и в багажнике ранее покрывали виброизолятором Dark D3 Premium. В новых работах для этих зон это может быть уже Comfort mat Viper.
После виброизоляции начинаем монтаж шумопоглощающих материалов. В работах прошлых лет вторым слоем мы использовали такие материалы, как Blockshot 2 в 1 (7 мм), Vision Red (6 мм) или Fusion Red (3 мм).
Но после усовершенствования материалов и выпуска новой линейки Comfort mat сегодня вторым слоем мы покрываем Titan или Raptor. Они обладают высоким уровнем звукоизоляции, а также совмещает в себе теплоизолирующие свойства. Выбор того или иного звукоизолятора зависит от места нанесения. Так, Titan используем для шумоизоляции пола в салоне, а Raptor - для пола багажника и пола под задними сиденьями.
Третьим, финишным слоем идет звукоотражателем Comfort mat Blockator. Им покрываем весь салон - пол, багажник и внутренние арки. Он применяется в дополнении к звукопоглощающим материалам и ставит точку в завершении шумоизоляции всего салона. Расчет идет на достижение максимального эффекта за счет такого многослойного покрытия.
Далее переходим к работам над капотом. На внутреннюю поверхность наклеиваем Comfort mat Viper, благодаря которому поглощаются шумы. Он эффективно применяется на участках с высокой вибронагруженностью, что как раз-таки характерно для капота. До него в работах прошлых лет мы наклеивали Dark D3 Premium.
Для обработки крышки багажника в некоторых моделях возможно уложить всего один слой материала только на пластиковую панель - Wave Expert. Это уплотнительно-шумопоглощающий вязкоэластичный материал, который максимально избавит вас от шумов. В дополнении к этому слою в некоторых моделях мы демпферно наклеивали Dark D3 на саму крышку багажника. Сейчас его заменил Viper.
Следующие на очереди колесные арки с внешней стороны, а в некоторых моделях Mercedes-Benz еще и подкрылки. После подобной шумоизоляции заметно снизится шум от колес автомобиля.
Первым слоем на металл колесных арок наклеиваем Comfort mat Extreme 3.5 в горячем виде. Заранее разогрели его в печи.
Вторым слоем обрабатываем поверхность арок полимером, благодаря которому мы закроем все швы, и поверхность станет однородной. Такой эффект достигается за счет резиновой крошки и минеральных волокон, которые входят в его состав.
Вторым слоем наносим топовый материал для звукоизоляции Comfort mat Fusion Red - идеален для обработки подкрылок, т.к. не боится воды, не подвержен гниению и прекрасно переносит перепады температур.
После обработки арок переходим к шумоизоляции подкрылков. Облегченный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium толщиной всего 3 мм приклеивается первым слоем.
