Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Задача: убрать аэродинамические шумы и гул от дороги, нейтрализовать структурные шумы.
Решение: выполнение полной шумоизоляции Range Rover V поколение с материалами Comfort mat.
Range Rover V поколения – автомобиль с детально продуманной комплектацией, однако уровень штатной шумоизоляции устраивает не всех владельцев. Чаще всего они отмечают аэродинамические шумы и гул от дорожного полотна, передающийся через колесные арки и пол. Крупные детали кузова при движении на высокой скорости работают как резонаторы, усиливая структурные шумы. Чтобы убрать эти проблемы, мы предложили владельцу выполнить полную шумоизоляцию с материалами Comfort mat.
Чтобы снизить уровень шума от двигателя, мы обработали капот. На его внутреннюю часть первым слоем нанесли вибродемпфер Comfort mat Aerospace Volt (2,5 мм). Это помогло убрать вибрации металла. Вторым слоем уложили Comfort mat Fusion Red (3 мм) для звукоизоляции.
Затем перешли к торпедо, чтобы закрыть путь шуму, идущему из подкапотного пространства. Внутри панели нанесли вибродемпфер Comfort mat Spider (3,5 мм) и шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert (15 мм). Уже после этого в салоне стало ощутимо тише.
После этого занялись полом, багажником и внутренними арками. В качестве первого слоя использовали вибродемпфер Comfort mat Aerospace Zenith (9 мм) для подавления вибраций металла. Вторым слоем на внутренние арки и под задние сиденья нанесли Comfort mat Titan (8 мм), а на пол багажника – Comfort mat Raptor (4 мм). Это позволило уменьшить уровень структурных шумов.
Далее обработали двери, чтобы убрать шум ветра и вибрацию внешнего металла. На металл наклеили вибродемпфер Comfort mat Aerospace Pulsar (5 мм) и шумопоглотитель Comfort mat Tsunami (18 мм). Пластиковые карты дверей обработали вибродемпфером Comfort mat Spider (3,5 мм) и шумопоглотителем Comfort mat Wave Expert (15 мм).
Напоследок мы занялись наружной частью колесных арок. Для этого демонтировали подкрылки и обработали арки вибродемпфером Comfort mat Spider (3,5 мм), а также звукоизолятором Comfort mat Raptor (4 мм). Дополнительно загерметизировали швы напыляемым полимером. Подкрылки обработали материалом Comfort mat Locker (3 мм), чтобы окончательно нейтрализовать ненужные шумы.
После завершения работы окончательно собрали автомобиль и проверили функциональность ключевых узлов. Внешний вид машины не изменился. Но внутри стало намного тише: теперь долгие поездки будут гораздо менее утомительными.
Наша команда берется за шумоизоляцию самых разных автомобилей: от спорткаров до семейных минивэнов. Если вас тоже не устраивает качество штатной шумки, свяжитесь с нами!
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
