Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Семейный микроавтобус Volkswagen Multivan T6 создан для комфортабельных поездок с любимыми людьми. Однако удобство выражается не во всех аспектах. Ключевой проблемой для транспорта является громкий звук, который возникает в салоне по разным причинам. Речь идет в первую очередь о внешних факторах:
гул колес при езде по скоростной трассе;
шум от проезжающих мимо авто (клаксоны, громкий двигатель);
голоса пешеходов, звуки, доносящиеся из различных заведений.
Решение проблемы – полная шумоизоляция микроавтобуса. Эту услугу вы можете заказать в компании «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ».
В своей работе «под ключ» мы используем брендовые материалы Comfort mat. Их ключевой особенностью является то, что они выпускаются для каждой конкретной части автомобиля. Например, капот обклеивается 3-миллиметровыми пленками Dark D3 Premium и Fusion Red. То есть в два слоя. Это обеспечивает максимальную звукоизоляцию капота. То же самое касается дверей, колесных арок, багажника, пола и потолка салона и других деталей.
Материалы от ТМ Comfort mat защищают от шума и вибрации. Расчет показывает, что их грамотная установка позволяет снизить уровень шума в 4,5 раза.
Стоимость услуг зависит от разных факторов:
личные предпочтения владельца авто;
год выпуска и техническое состояние машины;
выбранный пакет услуг.
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Процесс шумоизоляции салона Volkswagen Multivan (T6)
Шумоизоляция пола Volkswagen Multivan (T6)
Шумоизоляция потолка Volkswagen Multivan (T6)
Шумоизоляция Volkswagen Multivan T6 – непростая задача. Напольное покрытие в этом автомобиле плотно прилегает к металлу, поэтому к вопросу выбора материалов нужно подходить с особой тщательностью. В нашем центре используется несколько пакетов полной шумоизоляции, отличающихся по цене и уровню эффективности. Мы заранее подготавливаем их к работе, чтобы максимально сосредоточиться на процессе укладки.
Автомобиль тоже проходит предварительную подготовку. Команда освобождает салон от всего лишнего, демонтирует сиденья и дополнительное оборудование. Внешние элементы кузова защищаем пленкой, арки дверей и пороги – скотчем.
Убрав дверную обшивку, обклеиваем карты дверей виброизолятором Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Это универсальное решение для уменьшения амплитуды вибраций.
Поверх него клеим Comfort mat Integra (6 мм) – влагостойкую мембранную шумоизоляцию с надежной клеевой прослойкой, выдерживающей как низкие, так и высокие температуры (до -50 до +150 градусов).
Затем наносим еще один слой виброизолятора Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) на центральную вставку, и укладываем шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert (15 мм): материал на основе вспененного пенополиуретана, состоящий из множества мелких ячеек, эффективно задерживает сторонние шумы.
Для обесшумливания крыши демонтируем обшивку потолка. Команда работает в защитных перчатках, чтобы не оставить следов.
После обезжиривания поверхности укладываем первый слой – виброизоляцию Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм).
Comfort mat Skyline (5 мм) – звукоизоляционная мембрана со слоем монтажного клея-герметика последнего поколения. Ее укладываем вторым слоем для поглощения нежелательных шумов.
Последним слоем сверху укладываем шумопоглощающий материал Comfort mat Wave Expert (15 мм).
К этому этапу салон автомобиля пуст, поэтому приступаем к шумоизоляции пола. Так как днище машины – это участок с высокими вибрационными нагрузками, будем использовать Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) – мастично-битумный сэндвич с двойной ламинацией. Сделав предварительные расчеты, помещаем листы материала в печь для разогрева.
Укладываем Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) на полу в салоне и внутренних арках. Ввиду недостатка свободного места, на задних крыльях и в нише багажника используем Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм).
Далее укладываем шумоизоляцию. На полу в салоне используем Comfort mat Vision Red (6 мм) – полимерный материал с шумопоглощающими и звукоизолирующими свойствами. На внутренних арках клеим шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert (15 мм). А на задние крылья клеим Comfort mat Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм), со звукоизолирующим слоем и акустической мембраной.
В передней части салона клеим дополнительно третий слой – Comfort mat Blockator (3 мм). Он будет выполнять функцию финишного звукоизолирующего барьера.
Обесшумливание капота устранит шумы и вибрации, исходящие от работающего двигателя. Для этого на обезжиренную поверхность клеим виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм), а поверх него – самоклеящийся материал Comfort mat Fusion Red (3 мм) с шумопоглощающими свойствами.
Шумоизоляцию крышки багажника тоже делаем двухслойной. Сначала укладываем виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм), для шумопоглощения – Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм). Несмотря на объем, материалы достаточно легкие, поэтому крышка багажника будет закрываться без каких-либо проблем.
На заключительном этапе переходим к обесшумливанию колесных арок и подкрылков.
Для шумоизоляции подкрылков укладываем вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм).
Поверх первого слоя наносим полимерный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм) со звукоизолирующими и шумопоглощающими свойствами. А вот обесшумить арки с внешней стороны не удастся, так как производитель использовал защитный антикоррозионный состав. На этом работу по шумоизоляции Volkswagen Multivan T6 «под ключ» можно считать завершенной.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Мембранная звукоизоляция. Состоит из прослойки, накрытой тонкой звукоизоляционной мембраной
Слой 2. Comfort mat Skyline (5 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15мм)
|
 |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Крылья
|
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 2. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
|
