Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Можно ли сделать EXEED еще комфортнее и лучше? Однозначно да! Шумоизоляция – это важный этап тюнинга, который стоит сделать в первую очередь, ведь от уровня шума зависит, насколько удобно и комфортно будут чувствовать себя и водитель, и пассажиры. Если вы любите автопутешествия, много времени проводите в дороге и просто хотите перестать чувствовать чрезмерную вибрацию, стуки, треск камней на гравийке – закажите полную или частичную шумку от DETCIBELOV.NET.
Наша компания занимается только шумкой с 2014 года, работает с производителем премиальных материалов Comfort Mat и выполняет максимальную защиту авто от посторонних звуков с конкретным результатом в цифрах: вы заранее знаете, во сколько раз тише станет в машине.
Установка шумки под ключ помогает превратить салон вашего авто в зону покоя, тишины и комфорта:
в напряженной пробке, где кричат люди и сигналят клаксоны, вы защищены от нервотрепки;
ребенок спит на заднем сиденье, его не разбудит посторонний шум;
музыка или фильмы звучат объемно и эффектно с потрясающим акустическим эффектом;
езда по бездорожью ощущается максимально мягко.
Ответ на вопрос, делать или нет шумоизоляцию, однозначный. Вам нужно только выбрать зоны. Мы предлагаем обработать шумкой салон, двери, капот, багажник и колесные арки.
Чтобы качественно выполнить шумоизоляцию, мы разрабатываем персональную технологическую карту под ваш запрос с использованием вибро- и шумоизолирующих материалов Comfort Mat и делаем тюнинг в несколько этапов:
демонтируем салон и детали, аккуратно закроем их от пыли, защитим от повреждений;
уложим шумоизоляцию в 2-4 слоя в соответствии с техкартой. Сочетания разных видов изоляции определенной толщины и текстуры дают максимальный эффект;
вернем все на место с предельной кропотливостью, и ничто не напомнит о проведенной работе.
Шумоизоляцию вы оцените при первой же поездке. Выполним замеры уровня шума до и после тюнинга, чтобы вы убедились в качестве нашей работы.
DETCIBELOV.NET – профессионалы высшего класса в области шумоизоляции. Наши клиенты получают:
превосходно выполненную работу от мастеров с опытом в шумоизоляции 3-10 лет по адекватной цене;
гарантию результата в цифрах: мы сразу скажем, во сколько раз тише станет в машине;
полную шумоизоляцию всего за 16 часов;
полное представление о том, как продвигается работа – мастера всегда на связи и готовы рассказать, на каком этапе сейчас шумоизоляция вашего авто.
Оставьте заявку на расчет стоимости, мы ответим на все вопросы и подберем оптимальный вариант шумоизоляции для вашего авто!
Шумоизоляция дверей Exeed
Процесс шумоизоляции салона Exeed
Шумоизоляция пола Exeed
Шумоизоляция багажника Exeed
Шумоизоляция колесных арок Exeed
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
Проводим полный комплекс услуг по шумоизоляции салона EXEED «под ключ»: от расчета цены до профессиональной установки. Сочетание современных материалов и технологий, а также опыта нашей команды обеспечивает устранение большинства посторонних шумов и вибраций. Подбираем оптимальное решение для вашего автомобиля, чтобы вы получили максимальный комфорт и удовольствие от вождения.
Перед тем как начать укладку материалов, защищаем открытые участки автомобиля:
на пороги и арки дверей клеим малярный скотч;
мелкие детали из пластика прячем в стрейч-пленку;
внешние элементы кузова накрываем полиэтиленовой пленкой.
Внутри салона должно быть пусто: убираем ковры, сиденья, дополнительное оборудование. Если что-то не удается убрать, прячем в специальные чехлы.
Разбираем двери, аккуратно убираем обшивку и наносим обезжириватель на те участки, куда будут укладываться шумоизоляционные материалы. Нижним слоем клеим Comfort mat Viper (3 мм) – универсальную виброизоляцию.
Дополняем виброизоляцию материалом Comfort mat Integra (6 мм) – легчайшую мембранную звукоизоляцию, выполненную на монтажном клее-герметике последнего поколения. Малый вес материалов критически важен на этом участке, иначе двери будут провисать.
С обратной стороны – тоже два слоя материалов. Сначала укладываем универсальный вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм), чтобы уменьшить амплитуду вибраций. Благодаря наличию клеевого слоя материал укладывается очень быстро.
Дополнительно клеим фрагмент шумопоглотителя Comfort mat Wave Expert (15 мм). Пористый материал будет поглощать звуковые волны в широком диапазоне частот.
Большая часть материалов, которая используется в этом проекте, не нуждается в предварительной подготовке. Но есть и исключение – виброизоляция Comfort mat Extreme 3.5. Ее мы применяем на участках с высокими вибрационными нагрузками – например, для обесшумливания днища автомобиля. Эту виброизоляцию перед укладкой помещаем в специальную печь, чтобы разогреть до 60-80 градусов. После подготовки уложить материал намного проще.
На полу в салоне, кроме участка под вторым рядом сидений, монтируем подготовленную виброизоляцию Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Ее же клеим на подготовленную поверхность внутренних арок. А на участок под вторым рядом сидений, оставшийся не оклеенным, и в нише багажника, укладываем универсальную виброизоляцию Comfort mat Viper (3 мм).
На полу в салоне и внутренних арках монтируем многослойный материал Comfort mat Titan (8 мм). Благодаря наличию нескольких слоев он выполняет ряд функций: блокирует распространение звуковых волн, и вместе с тем – улучшает теплоизоляцию салона. Пол под задними сиденьями и в багажнике выстилаем более тонким материалом Comfort mat Raptor (4 мм).
Основная задача на этом участке – нейтрализовать вибрации и шумы от работающего двигателя, чтобы они не проникали внутрь салона. Для этого используем тонкий виброизолятор Comfort mat Viper (3 мм), который укладываем на капоте в качестве первого слоя.
На виброизоляцию клеим слой пенорезины Comfort mat Fusion Red (3 мм). Тонкий материал будет обеспечивать поглощение нежелательных шумов.
Шумоизоляция крышки багажника тоже будет двухслойной. Вначале укладываем универсальный вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм) – тот же, который использовали на капоте.
На пластиковую вставку клеим шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert (15 мм). Он не даст постороннему шуму проникнуть в салон.
Для нейтрализации шума, возникающего при контакте шин с дорогой, нужно обесшумить колесные арки и подкрылки. Подкрылки демонтируем, поверхность колесных арок обрабатываем напыляемым полимером с минеральными волокнами и резиновой крошкой. Этого хватит, чтобы обеспечить герметизацию швов.
На подготовленную поверхность подкрылков наносим слой виброизоляции. Выбрали для этой цели один из самых тонких вариантов – материал Comfort mat Cobra (2,3 мм).
На виброизоляцию клеим пенорезину Comfort mat Fusion Red (3 мм).
