Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Крупногабаритная семейная машина EXEED VX впечатляет не только своим внешним видом, но и интерьером. В салоне достаточно места для комфортных поездок большой семьей. К сожалению, автомобиль не только красиво смотрится, но и создает много шума при езде за счет своих габаритов. I поколение Рестайлинг не может похвастаться хорошей шумоизоляцией. Для многих это проблема, которую можно легко решить в «Децибелов.Нет». При этом для достижения приемлемого уровня акустического комфорта, необязательно делать полную шумоизоляцию. Мы знаем что делать! Используем премиальные звукоизолирующие материалы Comfort mat, соблюдая определенную технологию и последовательность.
Мы заранее проводим расчет необходимого количества материала, подготавливаем весь инструмент и приступаем к работе сразу, как только к нам в мастерскую приезжает автомобиль по записи. Наша команда мастеров не растягивает процесс монтажа шумоизоляции, чтобы итоговая цена была выше. Стоимость всех работ под ключ рассчитывается при первоначальном осмотре транспортного средства. Только после согласования всех деталей с владельцем мы приступаем к подготовке автомобиля.
Комплексная шумоизоляция включает в себя все элементы транспортного средства, но в данный момент по желанию клиента мы будем делать звукоизоляцию определенных частей машины. Это позволит избавиться от вибраций, исходящих от крыши, дверей и днища, а также убрать все посторонние звуки из салона. Для начала мы защищаем все внешние элементы кузова путем оклеивания их специальной пленкой. Наносим скотч на внутренние арки дверей и пороги. На сиденья надеваем прочные чехлы и закрываем остальные элементы внутреннего интерьера, чтобы ничего не повредить.
Начинаем с дверей. Предварительно демонтируем старую обшивку специальными инструментами, чтобы не оставить ни одного зацепа. Этого необходимо, чтобы получить прямой доступ к внутреннему пространству двери. Рабочую поверхность подготавливаем к монтажу звукоизоляционных материалов. После этого устанавливаем первый слой Comfort mat Viper для снижения вибрационных нагрузок.
Далее мы монтируем вторым слоем Comfort mat Integra. Это отличный материал с великолепным балансом характеристик. Он не только гасит посторонние звуки, но и повышает показатель теплоизоляции за счет многослойной структуры, что тоже важно для семейного автомобиля.
После этого мы приступаем к монтажу третьего слоя, состоящего из материала Comfort mat Viper.
Для финального слоя мы выбрали особый материал – Comfort mat Wave Expert. Он обладает хорошим коэффициентом звукоизоляции. Поэтому благодаря нему, через двери больше не будут проникать посторонние звуки в салон автомобиля.
Для виброизоляции пола мы используем вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5 — это мастичнобитумный сэндвич с рекордной толщиной 3,5 мм и двумя слоями фольги, которые убирают низкочастотные структурные шумы металла. Это «Царь» среди виброизоляционных материалов с уникальной структурой мастики и лучшими показателями снижения вибрации. Нагреваем его при температуре 60-80 градусов в специальной печи – это обязательное условие, иначе качественно нанести этот материал не удастся. Его мы используем на полу и на задних колесных арках.
Для начала мы аккуратно подготавливаем салон, демонтируя все, что может помешать монтажу. С потолка тоже снимаем декоративные предметы при их наличии и аккуратно их запаковываем в стретч-пленку, чтобы не повредить. После этого по технологии заранее разогретый в специальной печи материал Comfort mat Extreme укладываем первым слоем для звукоизоляции пола и снижения шума от колесных арок. Потом монтируем под задними сиденьями в нише багажника на полу Comfort mat Viper.
Следующим слоем устанавливаем Comfort mat Raptor. Чтобы закрепить результат наносим изолирующий материал с уникальными характеристиками – Comfort mat Titan, который не только снижает шумовую нагрузку, но и повышает показатели теплоизоляции.
Для внутренней части капота мы используем наиболее подходящий материал Comfort mat Viper. После наклеиваем Comfort mat Fusion Red, который обладает великолепными качествами звукоизоляции и хорошей износостойкостью. Также данный материал не теряет своих свойств в обширном диапазоне температур.
Для внутренней части капота мы используем наиболее подходящий материал Comfort mat Viper. После наклеиваем Comfort mat Fusion Red, который обладает великолепными качествами звукоизоляции и хорошей износостойкостью. Также данный материал не теряет своих свойств в обширном диапазоне температур.
С целью снижения шума от крышки багажника наносим на нее Comfort mat Viper. Для изоляции пластиковой панели наклеиваем на нее Comfort mat Wave Expert. По итогу все проделанные работы позволяют добиться:
Идеального звучания штатной акустической системы.
Снижения уровня шума даже при езде в плотном городском потоке.
Повышения теплоизоляции.
Уменьшения вероятности образования зимой наледи на капоте из-за конденсата.
Мы в «Децибелов.Нет» не даем напрасных обещаний! Приезжайте и убедитесь в этом самостоятельно!
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 3. Comfort mat Viper (3 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
