Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Автомобиль Kia Carnival по праву считается «семейной» машиной благодаря вместительности. После возрождения этой легендарной машины в 2021 году водители сразу же ринулись штурмовать наш центр «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ». Дело в том, что громоздкое авто с резонирующей крышей и объемными дверями слишком сильно шумит. Во время езды по скоростному шоссе внутри салона появляется громкий звук, доставляющий дискомфорт.
Наша компания предлагает решение проблемы – полная шумоизоляция автомобиля Киа Карнивал. Благодаря этой процедуре:
· Улучшается показатель акустического комфорта. Во время езды водитель и пассажиры могут беспроблемно разговаривать даже шепотом.
· В салон проникает гораздо меньше холода. Материалы, которые мы используем, дополнительно улучшают теплоизоляцию машины.
· Снижается расход на содержание авто. Расчет простой: улучшается теплоизоляция, поэтому в зимний период не нужно включать печку на полную мощность. Каждый день, который вы проводите за рулем, экономит вам деньги.
Мы проводим шумоизоляцию «под ключ». То есть в стоимость входят все необходимые работы, благодаря которым достигается максимальный акустический комфорт. При этом цена рассчитывается персонально. Она зависит от несколько факторов: год выпуска авто, текущее техническое состояние и выбранный клиентом пакет («Как у всех» или «Максимальный»).
Мастера компании «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ» выполняют работу на профессиональном уровне благодаря:
· большому опыту работу (более 5 лет);
· использованию только сертифицированных материалов от ТМ Comfort mat;
· акценту на качество, а не на скорость;
· гарантии на эффект от процедуры (сотрудники оцифровывают шум в салоне до и после проведенной шумоизоляции, чтобы клиент убедился в высоком качестве работы).
Мы проводим шумоизоляцию капота, колесных арок, дверей, багажника, кузова, салона. Все работы выполняются профи, которые неоднократно имели дели именно с автомобилями Kia Carnival.
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Процесс шумоизоляции салона Kia Carnival
Большой опыт работы в этой сфере деятельности позволяет нам учитывать особенности конструкции автомобиля и обеспечивать хороший результат без лишних затрат финансовых и трудовых ресурсов.
Мы предлагаем клиентам применение технологических карт, разработанных специально для Kia Carnival (IV поколение). Заказчик может выбрать для расчета приемлемый для себя по стоимости вариант с использованием альтернативных материалов или их комбинаций. В этой работе была проведена шумоизоляция, исключая потолок. Но при желании клиента можно ее выполнить, что обеспечит дополнительную защиту крыши от неблагоприятных внешних воздействий.
Полная шумоизоляция Kia Carnival 4 поколения выполняется тремя мастерами не более чем за 16 часов. После реализации проекта владелец автомобиля получает в свое распоряжение следующие преимущества:
уровень шума в салоне снижается в 4,41 раза;
исчезают «сверчки»;
улучшается воспроизведение звука при работе штатной акустической системы;
упрощается поддержание комфортной температуры за счет более эффективной теплоизоляции.
Наша компания предлагает своим клиентам:
выполнение работ под ключ с оформлением комплексных гарантийных обязательств;
применение качественных материалов, изготовленных надежными профильными производителями;
аккуратный демонтаж и установку обшивки, других навесных частей.
Результативность шумоизоляции подтверждается результатами измерений до и после выполненных работ с применением специализированного оборудования.
Работа всегда начинается с защиты вашего автомобиля. Эта обязательная процедура предотвращает загрязнение салона и случайные повреждения ЛКП, пластиковых деталей обвеса, сидений, других элементов конструкции. Для надежной защиты отдельных частей мы применяем полимерную пленку, скотч, специализированные чехлы. Их демонтаж на финишном этапе выполняется аккуратно с удалением остатков клея и пыли.
Для тюнинга этих элементов конструкции наши специалисты разработали многослойную технологическую карту. Она включает комплексную защиту от вибраций, шума и тепловых потерь. Применение легких материалов незначительно увеличивает вес дверей и силу, необходимую для их перемещения. Но эта прибавка вместе с лучшей шумоизоляцией обеспечивает солидный хлопок низкого тона при закрытии. Он ассоциируется с автомобилем премиальной категории.
После демонтажа дверных карт мы удаляем накопившиеся загрязнения и обезжириваем все контактные поверхности. Для монтажа виброизоляционного слоя применяем Viper на все двери, в том числе и выдвижную. Этот эффективный для решения отмеченной задачи лист изоляции выпускается толщиной всего 3 мм на основе битумной мастики со смешиванием компонентов в процессе производства при относительно низкой температуре. Он отличается высокой адгезией (11 Н/ см) и малым удельным весом – 3,4 кг на м кв.
Comfort mat Integra наши мастера устанавливают дополнительно. Этот материал отличается наиболее малым весом по сравнению с мембранными листами аналогичного назначения других брендов. При толщине 3 мм он отличается очень высоким (25 дБ) показателем по шумоизоляции. Клеевое соединение сохраняет целостность при температуре от -50°C до +150°C.
Comfort mat Soft Wave Expert применяем для улучшения звукопоглощающих свойств снятых дверных карт. Этот материал толщиной 15 мм изготавливается с рельефной поверхностью. Она уменьшает амплитуду звуковых колебаний с помощью интерференции волн. На сдвижные двери мастера монтируют Dark D3 Premium.
Днище является одним из самых значимых источников шума, поэтому для улучшения его контрольных параметров мы разработали технологическую карту с применением наиболее эффективных звукоизоляторов. Вибрации гасим с помощью Extreme (3,5 мм). Он выпускается из качественной битумной мастики с двумя слоями алюминиевой фольги. Его устанавливаем с предварительным разогревом до температуры +70±10°C.
Первый виброизоляционный слой для пола в основной части салона и на поверхности внутренних колесных арок монтируем с применением Comfort mat Extreme. В нишах и на других поверхностях багажника применяем Comfort mat Viper. Он же подойдет для установки под сиденьями заднего ряда.
Аналогичное разделение применяем при установке шумоизоляции. В салоне монтируем Comfort mat Titan (8 мм). В багажном отделении – Raptor (4 мм). Эти многослойные материалы выпускаются с низкой теплопроводностью. Они не впитывают воду и не подвергаются гниению.
На большой капот минивэна под силовой каркас мы устанавливаем Comfort mat Viper. На обратную сторону пластиковой накладки – Comfort mat Fusion Red, который изготовлен из вспененного синтетического каучука. Этот материал хорошо подходит для установки в моторном отсеке, так как отличается повышенной стойкостью к воздействию нефтепродуктов.
Для задней двери мы также подготовили эффективное комплексное решение. Виброгаситель Comfort mat Viper устанавливаем на крышку багажника. На снятую пластиковую панель наклеиваем толстый шумоизолятор с волнистой поверхностью Wave Expert.
И в завершении у нас дополнительная услуга – шумоизоляция колесных арок снаружи. Эта модернизация не увеличит существенно цену проекта, но позволит получить более значительный результат по улучшению акустического комфорта. И первым слоем у нас идет многослойный вибродемпфер Comfort mat Extreme.
Поверх вибродемпфера заливаем слой напыляемого полимера с резиновой крошкой и минеральными волокнами. Это позволяет скрыть все швы и получить ровное покрытие.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 Колесные арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
|
