Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Применение современных технологий позволяет нам существенно улучшить изоляционные характеристики автомобиля. Модернизация Mazda CX-5 обеспечивает снижение уровня шума в 4,8 раза по сравнению с исходным значением контрольного показателя по результатам специализированной проверки.
Максимальный положительный эффект обеспечивает полная шумоизоляция, которая включает следующие позиции:
двери;
потолок;
пол, внутренние арки, багажник;
капот и крышка багажника;
колесные арки.
Рассмотрим подробнее особенности рабочих операций по типовой схеме с продолжительностью не более 16 часов, которые поясняют принципы формирования стоимости наших услуг. Все действия выполняются опытными мастерами по технологиям производителей специальных материалов и по методикам, разработанным на основе собственного опыта. После завершения работ проверяется состояние электрики, других функциональных систем автомобиля.
Для улучшения параметров этих элементов конструкции предлагается установка нескольких слоев с вибро- и шумоизолирующими свойствами. Комбинированное применение специализированных материалов обеспечивает наиболее эффективное уменьшение амплитуды соответствующих колебаний.
Специальную подложку на обезжиренную поверхность дверей мы монтируем из Comfort mat Viper толщиной всего 3 мм. Этот современный материал на основе битумной мастики облагает высокой адгезией (11 Н/ см), что помогает сохранять качество соединения с опорной поверхностью при сильных ударах. Инструкцией производителя разрешено его нанесение на полимерные детали, лакокрасочные покрытия.
Для второго слоя (6мм) мы применяем Comfort mat Integra. За счет сложной структуры, включающей акустическую мембрану, этот материал обладает улучшенными тепло- и звукоизолирующими свойствами. На его контактную поверхность фабричным способом нанесен клеящий состав, который в процессе эксплуатации кроссовера выполняет функции герметика. Установленное покрытие не пропускает влагу, препятствует возникновению и развитию процессов коррозии.
Comfort mat Wave Expert наносим на карты дверей.
Шум от падающих капель дождя существенно ухудшает акустический комфорт. Устранить эту проблему можно с помощью улучшенной звукоизоляции крыши. Работы выполняются после аккуратного демонтажа штатной обшивки.
Под элементы силового каркаса на обезжиренную поверхность потолка устанавливаем тонкий Viper. Материал прижимается специальными роликами, которые обеспечивают равномерное распределение усилий и плотное прилегание к основе.
Основную функцию в этой изолирующей конструкции выполняет второй слой из Comfort mat Felton толщиной 10 мм. Он изготавливается из войлока, который отличается высокой плотностью и улучшенными акустическими характеристиками. Этот материал эффективно поглощает звуковые колебания в широком диапазоне частот. Его прочность усилена нетканым полотном и высокотемпературной обработкой. Специальной пропиткой обеспечена защита от плесени, высокого уровня влажности.
Эти элементы конструкции определяют значительную долю шумов при эксплуатации автомобиля. Они подвергаются сильным вибрационным воздействиям, поэтому в конструкцию изолирующих покрытий включается Comfort mat Extreme. Его технологический нагрев до температуры +70±10°C выполняется в специальной печи предварительно для ускорения рабочих операций. При небольшой толщине (3,5 мм) этот материал является одним из лучших продуктов для гашения соответствующих колебаний. Он изготавливается из битумной мастики с двойной ламинацией алюминиевой фольгой, которая увеличивает прочность и уменьшает потери тепла.
Первый слой защиты днища в салоне и багажнике мы устанавливаем из материалов Extreme и Viper соответственно. Поверхности обезжириваем и применяем прикаточные валики. Более эффективный Extreme применяем и для отделки внутренних колесных арок.
Шумопоглощение пола в багажнике мы улучшаем с помощью Comfort mat Raptor (4 мм). Многослойный влагостойкий материал состоит из мембраны на основе мастики, звукоизоляционной части с покрытием из клея-герметика. Стойкость соединения с опорной поверхностью не нарушается сильными перепадами температур и высоким уровнем влажности. Этот материал не отклеивается от поверхностей со сложной формой, поэтому хорошо подходит для монтажа в нишах багажника.
В салоне и на внутренних арках применяем более толстый Comfort mat Titan (8 мм). Он отличается улучшенными звукоизоляционными характеристиками – до -38 Дб. Этот материал не подвержен гниению и не впитывает влагу. Его монтаж выполняется быстро с помощью фабричного клеящего слоя.
Крупный капот кроссовера вносит существенный вклад в формирование шума. Для решения поставленной задачи мы применяем 2 материала. Тонкий Viper раскатываем с внутренней стороны под ребрами жесткости на обезжиренном основании. Более эффективный Comfort mat Fusion Red закрепляем изнутри штатной накладки после демонтажа. Этот материал из вспененной резины не повреждается нефтепродуктами, поэтому хорошо подходит для размещения в моторном отсеке.
Для улучшения изоляционных свойств крышки багажника мы применяем облегченный Viper. При небольшой толщине он устанавливается аккуратно и без лишних проблем под штатную пластиковую облицовку.
Эта услуга предлагается клиентам отдельно. Работы выполняются с использованием подъемника. В кроссовере подкрылки устанавливаются, как стандартная опция. Эти элементы конструкции предотвращает повреждение ЛКП арок, но сами становятся источниками сильного шума.
Первый слой виброизоляции на демонтированные подкрылки мы наносим с применением Viper.
Второй слой – устанавливаем из Fusion Red. Этот материал из вспененной резины отличается повышенной стойкостью к агрессивным веществам и химическим соединениям. Он сохраняет целостность в течение длительного срока службы при регулярной эксплуатации кроссовера в зимний сезон.
Мы предлагаем реализацию проекта под ключ с оформлением гарантии на выполненные работы и материалы. Расчет цены выполняем по условиям, согласованным с заказчиком. В перечне наших услуг предусмотрен выбор альтернативных продуктов для шумоизоляции автомобилей – Aerocell и STP. Демонтаж и установка деталей в рабочее положение выполняются специальным инструментом с учетом особенностей элементов конструкции японского кроссовера.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10мм)
|
![]() |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
![]() |
Мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
|
![]() Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
![]() |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|