Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Думаете, стоит ли сделать шумоизоляцию Hyundai? Можете не сомневаться, данный вид тюнинга удачно дополнит стандартную комплектацию вашего авто и станет важной частью высокого уровня комфорта. Ездить на машине с шумкой гораздо удобнее, а если вы решите продать авто – цена возрастет. Но помните о важном правиле – заказывайте дооснащение только у профессионалов, иначе рискуете попасть в ситуацию, когда тюнинг выполнен только на словах. В DETCIBELOV.NET это исключено, ведь мы гарантируем конкретное снижение уровня шума и показываем результат, выраженный в цифрах: проводим замеры до и после установки шумки, поэтому вы знаете, во сколько раз тише стало в салоне Хендай.
Зачем нужна шумоизоляция Хендай? В первую очередь, это комфорт для водителя и пассажиров:
изоляция салона от внешнего шума – залог спокойных и приятных поездок. Вас не нервирует городской гам, вы создаете в салоне собственную атмосферу, которой ничто не мешает. Чтобы добиться такого эффекта, мы обработаем двери, пол и потолок. Салон станет практически герметичным. Акустика зазвучит чище и объемнее, теплопотери сойдут на нет;
если использовать шумоизоляцию на крышке багажника и капоте, то вы забудете о скрипах и сверчках;
те, кто часто ездит по бездорожью, непременно оценят шумку колесных арок. Вы не услышите стуков камней о корпус машины и не почувствуете вибрации.
Для максимального эффекта рекомендуем полную шумоизоляцию Hyundai под ключ. Мы используем премиальные материалы от производителя с мировым именем Comfort Mat. В ассортименте есть несколько линеек шумки с разной текстурой и толщиной. В зависимости от особенностей авто и желаемого результата, для вашей машины будет разработана персональная технологическая карта и согласована с инженерами Comfort Mat.
Мастера DETCIBELOV.NET строго руководствуются утвержденной технологией, которая включает ряд работ:
демонтаж обшивки салона, дверей, крышки багажника и прочих деталей с предельной аккуратностью и точностью;
укладка нескольких слоев изоляционного материала разных типов для достижения максимальной тишины в салоне;
установка запчастей на место и итоговые замеры уровня шума, которые покажут, во сколько раз тише стало в машине.
Доверяйте Хендай профессионалам, чтобы получить гарантированный результат.
DETCIBELOV.NET занимается исключительно шумоизоляцией с 2014 года и гарантирует:
шумку от мастеров с опытом 3-10 лет;
использование премиальных материалов Comfort Mat;
выполнение шумоизоляции за 16 часов и максимальный результат с гарантией качества;
открытость к общению: вы в любой момент можете получить фотоотчет или приехать в центр, чтобы проконтролировать ход работ.
iX35
от 65 000 руб.
Palisade
от 75 000 руб.
Staria
от 83 000 руб.
Tucson
от 68 000 руб.
Creta
от 65 000 руб.
Custin
от 83 000 руб.
Elantra
от 63 000 руб.
H-1
от 85 000 руб.
i30
от 63 000 руб.
Lafesta
от 65 000 руб.
Mufasa
от 60 000 руб.
Santa Fe
от 75 000 руб.
Solaris I поколение
от 63 000 руб.
Solaris II поколение
от 63 000 руб.
Sonata VII поколение
от 65 000 руб.
Sonata VIII поколение
от 65 000 руб.
Starex
от 85 000 руб.
Шумоизоляция дверей Hyundai
Шумоизоляция потолка Hyundai
Процесс шумоизоляции салона Hyundai
Шумоизоляция капота Hyundai
Шумоизоляция багажника Hyundai
Шумоизоляция колесных арок Hyundai
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
Многолетний опыт профильной деятельности помог нашим специалистам подготовить оптимальные технологические карты для каждой модели автомобилей Hyundai. Комплексный тюнинг в нашем сервисе обеспечивает несколько преимуществ:
существенное снижение уровня шума и вибраций – в несколько раз по сравнению с исходным состоянием;
улучшение звучания штатной акустики;
защиту металлических частей от коррозии;
устранение «сверчков».
Мы выполняем работы под ключ по фиксированной стоимости, оформляем официальные гарантийные обязательства, сохраняем исходное функциональное состояние электрики и других систем. Результат полной шумоизоляции подтверждаем лабораторной проверкой с занесением данных в протокол измерений.
Наши специалисты выполняют расчет с учетом требований заказчика. Мы предлагаем 3 базовых пакета и выбор альтернативных материалов, шумоизоляцию торпедо, другие дополнительные услуги. Опытный консультант поможет корректно определить параметры технического задания любого уровня сложности. В данной работе мы используем материалы нашего партнера Comfort mat.
Итак, мы начинаем! А начинаем с того, что демонтируем все детали и защитим ваш Hyundai пленкой.
После аккуратного удаления карты дверей мы очищаем и обезжириваем контактные поверхности. Демонтаж выполняется с применением специализированного съемного инструмента в одноразовых перчатках.
Для устранения вибраций первым слоем устанавливаем Comfort mat Viper. Этот материал является усовершенствованной версией D3. Улучшенный виброизолятор не стал толще (3 мм), но производитель увеличил адгезию на 10% и коэффициент механических потерь – до 0,49.
Следующий слой устанавливаем из Comfort mat Integra. Этот универсальный материал толщиной 6 мм обладает хорошими звуко- и теплоизоляционными характеристиками.
На элементы внутренней части конструкции наклеиваем дополнительно Viper. Он эффективно гасит остаточные вибрационные колебания при сильном хлопке дверью.
Для тюнинга демонтированной карты применяем Comfort mat Wave Expert. Его большая максимальная толщина (15 мм) объясняется наличием волнистого рельефа на лицевой поверхности. Он приглушает звуковые колебания за счет интерференции волн в соответствующем диапазоне частот.
По технологической карте нашего сервиса первым слоем на внутреннюю поверхность крыши наклеиваем Viper. Он эффективно демпфирует колебания крупных элементов кузова.
Для обеспечения акустического комфорта в салоне применяем Comfort mat Felton толщиной 10 мм, изготовленный на основе войлока. Этот волоконный материал устраняет шум от падающих капель дождя и улучшает звучание акустической системы автомобиля.
Излишняя экономия недопустима для действительно эффективной изоляции днища. Поэтому для успешного решения сложной задачи наши специалисты выбрали Comfort mat Extreme. Этот материал на основе битумной мастики толщиной всего 3,5 мм дополнен алюминиевой фольгой в структуре. Она демпфирует низкочастотные вибрации, не пропускает ИК-излучение и воду. Материал предварительно нагревается по инструкции производителя до температуры +70±10°C.
Виброизолятор Extreme с улучшенными рабочими характеристиками характеристиками устанавливаем на полу в салоне. Его же прикатываем к поверхности внутренних колесных арок. Предварительный нагрев материала ускоряет выполнение мастером рабочих операций. Задний диван и багажник изолированы от пассажирской зоны, поэтому под сиденьями и на пол ставим виброизоляцию Viper. Тонкий слой не уменьшает значительно полезный объем грузового отделения.
Comfort mat Titan (8 мм) предотвращает потери тепла и эффективно гасит шумы. Он устанавливается вторым слоем в пассажирском отделении. После выполнения тюнинга будет проще поддерживать комфортный температурный режим и прогревать салон в зимний период. Для шумоизоляции ниши в багажнике и других элементов конструкции в соответствующей зоне используем Raptor со слоем фольги в структуре листа. Несмотря на маленькую толщину, разработчики материала смогли обеспечить высокий (до 32 Дб) уровень уменьшения звуковых колебаний.
Первый слой устанавливаем из листа Viper. Его улучшенное сцепление с основой пригодится в зоне с повышенными вибрационными нагрузками.
Comfort mat Fusion Red (3 мм) устанавливаем на штатной накладке капота изнутри для шумоизоляции. Этот материал не повреждается продуктами нефтехимии, так как изготовлен из стойкой к соответствующим веществам вспененной синтетической резины.
Крышку багажника модернизируем с помощью виброизолятора Viper, который раскатываем специальным валиком для плотного прилегания листа к поверхности с повторением формы опорного рельефа.
Толстый слой внутри демонтированной пластиковой накладки создаем из Wave Expert. После такого тюнинга крышка багажника будет закрываться бесшумно.
Модернизация этих элементов конструкции не включена в состав типовых пакетов. Но мы советуем воспользоваться соответствующей услугой нашего сервиса по разумной цене для защиты кузовных деталей и устранения потенциального источника сильного шума.
На обезжиренную контактную поверхность устанавливаем виброизолятор Extreme с улучшенными демпфирующими свойствами.
Поверхностный слой создаем распылением полимерного состава, который равномерно заполняет все швы и углубления. Минеральные волокна в его составе существенно увеличивают стойкость к механическим воздействиям.
Подкрылки также подготавливаем к слоям и обезжириваем их. Только после этого применяем на них материал Comfort mat Viper.
Последним слоем клеим Comfort mat Fusion Red и ставим все обратно на свои места.
