Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
К сожалению, автомобиль Kia Sorento Prime Рестайлинг, помимо своего привлекательного внешнего вида и хороших технических характеристик, имеет один существенный недостаток. Звукоизоляция этого транспортного средства оставляет желать лучшего. Многие считают это серьезной проблемой. Мы готовы помочь ее решить в «Децибелов.Нет». Важно отметить, что для достижения комфортного звукового уровня не всегда требуется полная шумоизоляция. Наша компания гарантирует эффективное решение за разумную цену! Наш профессиональный коллектив оперативно проведет расчет необходимых материалов и приступит к работе.
Работаем под ключ! Поэтому сами выполняем все необходимые мероприятия по защите кузова и внутренних элементов кузова во избежание случайных повреждений в процессе проведения работ. Для этого мы надеваем специальные чехлы на сиденья, оклеиваем другие элементы кузова пленкой.
Первым шагом к достижению акустического комфорта будет обработка дверей. Мы начинаем с подготовки рабочей поверхности, тщательно снимая обшивку и очищая поверхность. Затем мы укладываем первый слой материала Comfort mat Viper высокого качества, который отлично поглощает вибрации, исходящие от металлических деталей.
После этого следует укладка Comfort mat Wave Expert. Этот материал идеально подходит для дверей, так как обладает отличной звукоизоляцией, блокируя посторонние шумы, и увеличивает удобство использования дверей, предотвращая скрипы.
Следующим слоем наносим Comfort mat Integra. Этот материал легкий, но обладает отличными характеристиками теплоизоляции и звукоизоляции благодаря инновационной акустической мембране и продуманной структуре.
Затем мы приступаем к уменьшению шума, идущего от крыши. Мы тщательно подготавливаем потолок, снимая обшивку, и наносим Comfort mat Viper с мастичной структурой, что позволяет значительно снизить вибрации.
Второй этап включает в себя использование материала Comfort mat Felton, который считается одним из лучших шумоизоляционных материалов на рынке. Его структура состоит из инновационных волокон повышенной износоустойчивости и плотности, которые соединяются между собой с использованием термического принципа. Кроме того, его второй и третий слои укрепляются ламинированным нетканым материалом.
Этап подготовки материала Comfort mat Extreme для изоляции пола в салоне является крайне важным. Перед применением материала его необходимо нагреть в специализированной печи до температуры 60-80 градусов.
После завершения подготовительных работ снимаем сиденья, ковры и другие элементы интерьера, которые могут помешать установке шумоизоляции. Затем укладываем Comfort mat Extreme на пол и покрываем им внутренние детали. После этого устанавливаем Comfort mat Viper под задними сиденьями, в нише багажника и покрываем им крылья для обеспечения хороших звукоизоляционных характеристик.
С целью снижения шумовой нагрузки от днища укладываем вторым слоем Comfort mat Raptor на полу в багажнике и в области задних сидений. Потом монтируем Comfort mat Titan по всей площади пола в салоне и на внутренних колесных арках. В завершении клеим Comfort mat Integra.
Изнутри поверхность капота обрабатывается и на нее наносится Comfort mat Viper, устойчивый к температурным перепадам и попаданию бензина. Штатную звукоизоляцию сохраняем, но поверх нее наносим материал Comfort mat Fusion Red.
Для крышки багажника также используем Comfort mat Viper, но для лучшего эффекта дополнительно покрываем пластиковую панель материалом Comfort mat Wave Expert.
На финишной прямой приступаем к звукоизоляции колесных арок с целью снижения гула от резины, который появляется на высоких скоростях. Для этого мы предварительно демонтируем подкрылки, обезжириваем их поверхность и начинаем клеить Comfort mat Extreme с внешней стороны арок.
Далее мы заполняем все имеющиеся швы напыляемым полимером. Этот материал образует эластичное черное покрытие, которое не пропускает звуки и снижает вибрационную нагрузку. Клиент остался доволен итоговым результатом и стоимостью работ. Уровень шума снизился в несколько раз.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Felton (10мм)
Слой 2. Comfort mat Felton (10мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Крылья
|
Мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
|
