Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Шумоизоляция Volvo S90 II поколение имеет ряд недостатков. Они становятся особо заметными при движении на высокой скорости, езде по неровному покрытию: в салоне машины появляются шумы, скрипы и скрежеты. Полная профессиональная шумоизоляция решает эту проблему. Работа выполняется «под ключ», то есть с расчетом количества и подбором материалов, предварительной подготовкой автомобиля, разборкой и поэтапной укладкой каждого слоя. Все эти задачи входят в итоговую цену.
Согласовав детали заказа, мы приступаем к работе. Команда оклеивает скотчем пороги и арки дверей, наносит пленку на внешние элементы кузова. В салоне для защиты деталей интерьера, которые остаются внутри, используем специальные чехлы. Для мелких деталей достаточно стрейч-пленки.
Снимаем обшивку дверей. В нашем центре предусмотрен запас креплений и пистонов, так что если во время демонтажа они выйдут из строя, ничего страшного. Оголившуюся поверхность металла обрабатываем обезжиривателем, просушиваем и наносим нижний слой. Это Comfort mat Viper (3 мм) – универсальная виброизоляция с мастичной основой и самоклеящимся слоем. Материал наносим по всей поверхности.
Затем укладываем инновационный материал Comfort mat Integra (6 мм). Он состоит из мембранного слоя и звукоизолирующего материала, поэтому препятствует распространению нежелательных звуковых волн и не дает шумам проникать внутрь салона. Одно из важных преимуществ материала – надежная клеевая прослойка, рассчитанная на эксплуатацию в диапазоне от -50 до +150 градусов.
На картах дверей используем вспененный полиуретан Comfort mat Wave Expert (15 мм). Особая структура материала, состоящая из множества ячеек, блокирует распространение звуковых волн в широком диапазоне частот.
Переходим к шумоизоляции крыши Вольво С90. Она выполнена из достаточно тонкого листа металла без ребер жесткости, из-за чего может стать источником вибраций и шумов во время движения. Для обесшумливания нужно снять обшивку потолка, не повредив ее. Поверхность металла обезжириваем и наносим первый слой.
Улучшить виброизоляцию участка поможет Comfort mat Viper (3 мм). Это тонкий материал с мастичной основой, который уменьшает амплитуду вибраций и делает их менее выраженными.
Поверх него клеим шумопоглощающий слой Comfort mat Felton (10 мм). Это акустический войлок, ламинированный нетканым полотном.
Освободив салон от всего лишнего, переходим к обесшумливанию днища. Для этого подготавливаем материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) – вибродемпфер с двойной ламинацией и мастично-битумной основой. Перед укладкой его нужно разогреть для улучшения адгезии.
Подготовив материал, укладываем его на полу в салоне. Кроме того, вибродемпфером Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) мы оклеиваем колесные арки. А чтобы сэкономить немного места, под вторым рядом сидений используем Comfort mat Viper (3 мм). Этот же вибродемпфер клеим в нише багажника.
Шумоизоляция пола также состоит из нескольких частей. Вторым слоем в салоне клеим многослойный материал Comfort mat Titan (8 мм), им же обклеиваем поверхность внутренних арок. Вторую часть пола под вторым рядом сидений обклеиваем Comfort mat Raptor (4 мм), со свойствами акустической мембраны и звукоизолирующего материала. Этим же материалом обклеиваем пол багажника.
Работающий двигатель – еще один важный источник шума и вибраций, поэтому капот автомобиля нужно обесшумить. Для этой цели подходит универсальный виброизолятор Comfort mat Viper (3 мм). Наносим его на подготовленную поверхность и дополняем шумопоглощающим материалом Comfort mat Fusion Red (3 мм).
Переходим к обесшумливанию крышки багажника. Здесь также используется комбинация из двух материалов – виброизолирующего и шумопоглощающего. Нижним слоем укладываем Comfort mat Viper (3 мм), пластиковую панель обклеиваем Comfort mat Wave Expert (15 мм).
Теперь необходимо обесшумить колесные арки и подкрылки. Шум на этом участке возникает из-за контакта резины с дорожным полотном. Для его нейтрализации нужно обработать арки снаружи.
Подкрылки демонтируем и наносим на арки виброизолятор Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Это тот же материал, который мы ранее использовали на полу в салоне автомобиля. Он выдерживает экстремальные нагрузки, воздействие влаги и дорожных реагентов, при этом эффективно гасит вибрации.
Швы герметизируем при помощи напыляемого полимера.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Felton (10мм)
Слой 2. Comfort mat Felton (10мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
|
