Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Шумоизоляция Honda «под ключ» – это полная и последовательная работа по нейтрализации источников вибраций и шума. Она позволяет устранить недостатки штатной комплектации за умеренную стоимость. Клиенты нашего центра могут выбрать пакет с оптимальным соотношением цены и качества.
Чтобы ничто не препятствовало укладке шумоизоляционных материалов, освобождаем салон Honda от личных вещей и дополнительного оборудования. То, что убрать не удается, прячем в защитные чехлы или обматываем пленкой. Для оклейки дверных порогов применяем широкий скотч.
Начинаем с разборки дверей и демонтажа обшивки. Вначале обрабатываем внешнюю часть: обезжириваем поверхность и дожидаемся, пока испарятся остатки состава. На нее наклеиваем слой виброизоляционного материала с мастичной основой и слоем матовой фольги – Comfort mat Viper (3 мм). Уложив вибродемпфер, наклеиваем акустическую мембрану Comfort mat Integra (6 мм).
После этого переходим к обработке дверного каркаса. Придерживаемся той же последовательности: вначале обезжириваем, затем наносим вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм). В качестве шумопоглощающего слоя наклеиваем вспененный полиуретан Comfort mat Wave Expert (15 мм).
Для защиты крыши Honda от шумов и вибраций укладываем двухслойный «сэндвич» – комбинацию из виброизолирующего и шумопоглощающего материала. Демонтируем обшивку, обезжириваем потолок и клеим на него вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм). Затем укладываем войлочный материал Comfort mat Felton (10 мм), который способен поглощать большую часть нежелательных шумов.
Для виброизоляции днища Honda необходим материал, рассчитанный на экстремальные нагрузки – Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Он укладывается после предварительного разогрева. Мы помещаем листы материала в специальную печь, нагреваем до 60-80 градусов, извлекаем и делаем расчеты.
Затем укладываем разогретый вибродемпфер на полу в передней части салона, и на поверхности внутренних арок. Оставшуюся часть пола в салоне и нишу багажника обклеиваем материалом Comfort mat Viper (3 мм).
Помимо вибраций, на этом участке нужно изолировать посторонние шумы. Используем материалы с комбинированными свойствами, способные обеспечивать звуко- и теплоизоляцию, выполнять функцию акустической мембраны. На полу в салоне и внутренних арках для этой цели оптимален Comfort mat Titan (8 мм), а под пассажирскими сиденьями и в багажнике – Comfort mat Raptor (4 мм).
Чтобы уменьшить амплитуду вибраций на капоте Хонда, обклеиваем его вибродемпфером Comfort mat Viper (3 мм). Шум работающего двигателя поможет заглушить Comfort mat Fusion Red (3 мм). Этот же материал улучшит виброизоляцию, что снизит риск перегрева в жару или переохлаждения – зимой.
На крышке багажника изнутри клеим тот же Comfort mat Viper (3 мм), что и на капоте. А для пластиковой панели мы подобрали оптимальное решение – шумопоглотитель Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм). Все материалы – легкие, поэтому крышка будет свободно открываться и закрываться.
Демонтируем 4 подкрылка, чтобы заняться виброизоляцией колесных арок Хонда. Наклеиваем на подготовленную поверхность Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм), затем напыляем жидкий полимер для герметизации швов. На подкрылки наклеиваем первым слоем Comfort mat Viper (3 мм), а вторым – Comfort mat Fusion Red (3 мм), со звуко- и теплоизолирующими свойствами. После этого устанавливаем их на прежнее место.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
