Автомобиль Mitsubishi Pajero – настоящий монстр, идеальное авто для российских дорог. Особенно радует модель IV Рестайлинг 2. Можно и дальше рекламировать эту машину, хвалить ее, но это не нивелирует один весомый недостаток. К сожалению, любимый многими джип очень сильно шумит. И звук этот отчетливо слышат водители и пассажиры. Порой приходится громче делать музыку, чтобы заглушить посторонние звуки:
громкий двигатель;
гул и треск колес при скоростной езде;
клаксоны проезжающих мимо машин;
раздражающие капли дождя, бьющие по кузову;
шум, доносящийся снизу из-за подвески.
Кто-то скажет, что звуки невозможно полностью убрать. Но мы ответим по-другому – раздражающий шум можно снизить в 3,78 раза. Такая точная цифра – результат наших исследований. Мастерами компании «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ» проводится высококачественная и полная шумоизоляция премиальными материалами: капота, дверей, пола и потолка в салоне, багажника, крыльев, колесных арок.
Вряд ли ответ «недорого» вас устроит. Но мы можем назвать точную стоимость после ознакомления с вашим джипом. И не забывайте, что у нас можно подобрать тариф, в том числе бюджетный. И что важно, демократичная цена никак не повлияет на качество услуги. В любом случае расчет стоимости точный, и она прописывается в договоре.
Хотя бы потому, что гарантируем качество и результаты оцифровки шума до и после процедуры. Вот еще приятные «плюшки»:
Бесплатная консультация. Беспокойте нас по любому поводу – рады ответить и помочь.
Вежливый персонал. Сразу задаем позитивный вайб, чтобы клиенту было комфортно.
Можно видеть процесс работы. Конечно, не нужно сидеть на стуле и смотреть, как работают специалисты. Созвонитесь с мастером по видеосвязи, и он покажет и расскажет, что происходит с вашим Мицубиси.
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Премиальная шумоизоляция Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2– это универсальное решение для устранения недостатков штатной шумки. Она обеспечивает практически полное устранение шумов, скрипов и других назойливых звуков. В цену услуги «под ключ» входит стоимость материалов, расчет количества, подготовка и монтаж.
На этапе подготовки обеспечиваем защиту салона и кузова. Клеим широкий скотч на арки дверей и пороги, упаковываем в стрейч-пленку мелкие пластиковые детали. Защищаем внешние элементы кузова пленкой, надеваем чехлы на руль и детали интерьера, которые нельзя убрать из салона.
Демонтируем обшивку дверей и обрабатываем поверхность обезжиривателем.
Наносим облегченный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм).
Клеим шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert (15 мм) из вспененного пенополиуретана.
На центральную вставку клеим вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм).
Последний шаг – антискрип и шумопоглощение на картах дверей. Для этой цели используем пенополиуретан Comfort mat Wave Expert (15 мм).
Демонтируем обшивку потолка перед шумоизоляцией крыши. Обрабатываем участки, на которые будут укладываться материалы, обезжиривателем.
Укладываем первый слой – вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) с мастичной основой.
Следующим слоем клеим Comfort mat Felton (10 мм). У него сложная структура: акустический войлок ламинирован нетканым полотном. В результате материал обеспечивает шумопоглощения в широком диапазоне и выступает в качестве звукового барьера.
Листы вибродемпфера Comfort mat Extreme 3.5 укладываем в специальную печь, где разогреваем до температуры 60-80 градусов. Этот материал оптимален для участков с высокими вибрационными нагрузками, в том числе днища.
Укладываем подогретый вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5 на полу в салоне. Этот же материал используем на внутренних арках автомобиля.
Участок под задним диваном обклеиваем облегченным вибродемпфером Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Его же укладываем в нише багажника.
Затем приступаем к монтажу шумопоглощающих материалов.
На полу в салоне, багажнике и внутренних арках укладываем Comfort mat Raptor (4 мм). Материал состоит из акустической мембраны, звуко- и теплоизолирующего слоя.
В качестве финишного звукоизолирующего барьера устанавливаем Comfort mat Blockator (3 мм). Он используется на полу в салоне, в том числе под задним диваном, внутренних арках и багажнике.
Войлочную штатную шумоизоляцию возвращаем на место. Таким образом, на полу в салоне – 4 слоя шумоизоляционного «сэндвича».
На этом участке важно нейтрализовать шум и вибрации, которые создает двигатель автомобиля во время работы. Эффекта от штатной шумки практически нет, поэтому нужна комплексная защита.
Сначала обезжириваем поверхность капота и клеим вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Материал тонкий, с мастичной основой, изготовленный по технологии низкотемпературного смешения. Он устойчив к воздействию влаги, немного весит, при этом эффективно блокирует вибрации.
Штатную шумотеплоизоляцию оставляем нетронутой. Поверх нее клеим Comfort mat Fusion Red (3 мм): материал улучшит звукоизоляцию и шумопоглощение.
Крышку багажника обрабатываем обезжиривателем. Клеим на нее виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм), чтобы уменьшить вибрации при движении. Второй слой – шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert (15 мм), которым оклеиваем только пластиковую панель. После этого собираем автомобиль и возвращаем владельцу.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
![]() |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
![]() |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
![]() |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10 мм)
|
![]() |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 2. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 3. Comfort mat Raptor (4 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 4. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
![]() |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
![]() |
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
![]() Крылья
|
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 2. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
![]() Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
|