Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Правильная шумоизоляция Peugeot позволяет раскрыть весь потенциал акустической системы. Она необходима всем, кто проводит модернизацию автозвука, или хочет наслаждаться тишиной в салоне. Мы выполняем полную и частичную шумоизоляцию с материалами Comfort Mat с учетом рекомендаций производителя.
Когда вы находитесь в салоне движущегося автомобиля, то непременно слышите постоянный гул. Он возникает по разным причинам. Это шум, который создают проезжающие мимо автомобили, звук работающего двигателя, вибрации и скрипы отдельных деталей. Штатная шумоизоляция в автомобилях марки Peugeot предусмотрена, но ее возможности ограничены. Мы предлагаем дополнить или заменить шумотеплоизоляционные материалы для достижения максимального эффекта.
Чтобы обеспечить акустический комфорт водителю и пассажирам, предлагаем провести шумоизоляцию:
капота;
колесных арок;
дверей;
пола и потолка;
крышки багажника;
задних крыльев.
Эти участки подвержены разным типам помех. На одном – преобладают сильные вибрации, на другом – внутренний или внешний шум. В ходе полной шумоизоляции автомобиля наши специалисты подбирают материалы с разными свойствами – так, чтобы устранить разные типы звуковых помех.
Шумоизоляция «под ключ» имеет и косвенные эффекты. Например, она благоприятно сказывается на теплоизоляции салона, помогая устранить щели на стыках разных элементов. В результате внутри будет дольше сохраняться прохлада в жару, и тепло – в холодное время года.
Если вы решили сделать полную или частичную шумоизоляцию, запишитесь на консультацию или посетите наш установочный центр. Мастер объяснит, чем отличаются типы услуг и качество материалов, поможет подобрать материалы. Все этапы работ выполняют специалисты с опытом от трех до десяти лет и высокой квалификацией.
После согласования деталей заказа проводится частичная разборка автомобиля. Мастера снимают некоторые детали, обрабатывают поверхности для нанесения шумо- и виброизоляционных материалов. Они укладываются послойно, с учетом специфики обрабатываемой зоны. При этом задействуются технологические карты, разработанные в сотрудничестве с инженерами-акустиками. Затем детали аккуратно устанавливаются в обратном порядке – так, чтобы внешне не осталось и следа.
В работе мы используем материалы от компании Comfort Mat – известного производителя акустических мембран, вибродемпферов, шумопоглотителей. Они отличаются высокой эффективностью, малым весом и доступной ценой. Точный расчет стоимости выполняется по заявке через форму обратной связи или на личной консультации.
Эффективность выполненных работ оцениваем измерением уровня шума в контролируемых условиях до и после установки шумоизоляции. Результат вы можете оценить сразу после дооснащения, просто проехавшись в тишине.
Хотите заказать установку шумоизоляции? Напишите или позвоните нам – поможем подобрать подходящий пакет услуг и ответим на любые возникшие вопросы!
Шумоизоляция дверей Peugeot
Шумоизоляция потолка Peugeot
Процесс шумоизоляции салона Peugeot
Шумоизоляция пола Peugeot
Шумоизоляция колесных арок Peugeot
Шумоизоляция багажника Peugeot
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
Полная премиальная шумоизоляция Peugeot призвана уменьшить уровень шума и вибраций в салоне до комфортного уровня. Она устраняет недостатки штатной шумки, которая часто бывает неудовлетворительного качества. На выбор представлено несколько пакетов с разницей в цене, весе и других параметрах. Услуга предоставляется «под ключ», поэтому все этапы мы берем на себя: проводим расчеты, подбираем материалы, проводим подготовку и монтируем каждый слой.
Во время проведения работ есть риск повредить внешние элементы кузова или детали интерьера, которые остаются в салоне. Чтобы этого не произошло, защищаем кузов пленкой, арки дверей и пороги оклеиваем широким скотчем. На руль и кресла, а также оборудование, которое нельзя извлечь из салона, подбираем специальные чехлы. Для мелких пластиковых деталей используем стрейч-пленку.
Приступаем к обесшумливанию дверей. Этот участок подвергается разнообразным вибрационным и шумовым нагрузкам: у него сложная конструкция, которая требует комплексной защиты. Для начала убираем обшивку дверей, следя за тем, чтобы не поцарапать крепления и лакокрасочное покрытие. Затем обрабатываем поверхность участков, на которые будем монтировать материалы, обезжиривателем, и начинаем последовательно наносить все слои.
Клеим универсальный вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм). Материал имеет мастичную основу, которая эффективно поглощает вибрации, и при этом весит совсем немного. Прикатываем его к поверхности при помощи специальных инструментов.
Поверх вибродемпфера монтируем Comfort mat Integra (6 мм). Это полимерная звукоизоляция, которая также улучшает теплоизоляцию в зоне применения.
Далее снова наклеиваем виброизолятор, но только на центральную вставку. Выбрали для этого легкий и тонкий Comfort mat Viper (3 мм).
Для обработки карт дверей используем шумопоглощающий материал Comfort mat Wave Expert (15 мм). У него особая структура, состоящая из множества ячеек: благодаря этому материал задерживает звуковые волны в широком диапазоне частот. Дополнительно этот слой выступает в качестве антискрипа.
Для обесшумливания крыши снимаем обшивку потолка. Работаем в перчатках,чтобы не осталось следов. Поверхность обрабатываем обезжиривателем.
Демонтируем обшивку потолка, чтобы провести шумоизоляцию крыши. Для подготовки поверхности используем обезжириватель.
Первым слоем укладываем вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм). Материал поможет уменьшить вибрации на этом участке.
На вибродемпфер клеим шумопоглотитель Comfort mat Felton (10 мм). В структуре материала – акустический войлок и нетканое полотно, поэтому он выступает в качестве шумопоглощающего и звукоизолирующего материала.
Перед началом обесшумливания днища подготавливаем вибродемпфер Comfort mat Extreme (3,5 мм). Он монтируется только после предварительного разогрева. Для этого помещаем листы вибродемпфера в специальную печь.
Салон автомобиля должен быть настолько пустым, насколько это возможно. Убираем ковры, сиденья, дополнительное оборудование.
Приступаем к укладке первого слоя. На полу в салоне, за исключением участка под задним диваном, для этого используем Comfort mat Extreme (3,5 мм), разогретый ранее. Этот же материал монтируем на внутренние арки.
Участок под задним диваном оклеиваем вибродемпфером Comfort mat Viper (3 мм). Его также монтируем на крылья и в нише багажника.
Теперь нужно уложить шумопоглощающий слой.
Пол в салоне и внутренние арки выстилаем Comfort mat Titan (8 мм) – полимерным материалом, имеющим свойства тепло- и звукоизолятора.
На участке под задним диваном и в багажнике монтируем Comfort mat Raptor (4 мм), состоящий из мембраны и теплоизоляции.
На крыльях ограничиваемся монтажом Comfort mat Integra (6 мм).
На крышку багажника клеим виброизолятор Comfort mat Viper (3 мм) – универсальный вариант с мастичной основой и высоким КМП. На виброизолятор укладываем пенополиуретановый шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert (15 мм). Он объемный, но достаточно легкий, поэтому крышка багажника будет закрываться и открываться свободно.
Переходим к обесшумливанию колесных арок. Для начала демонтируем подкрылки, чтобы получить доступ к поверхности колесных арок.
Монтируем вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5, предварительно разогреты до 60-80 градусов. Он рассчитан на экстремальные вибрационные нагрузки.
Для герметизации швов используем напыляемый полимерный состав, обогащенный резиновой крошкой и минеральными волокнами.
Укладываем шумопоглощающий материал Comfort mat Fusion Red (3 мм) на подкрылки. Он будет окончательно задерживать посторонние шумы, возникающие при контакте резины с дорожным полотном. После этого остается проверить работоспособность всех систем автомобиля и вернуть его владельцу.
